ゴルフボール

とにかく飛ばしたいゴルファーへ。さらにぶっ飛ぶSRIXON X3誕生 !「REBOUND FRAME」構造でドラーバーでの大きな飛びとソフトな打感を両立。「スリクソン X3」専用設計の飛び特化型「REBOUND FRAME」構造は、ボールスピードを最大化する「軟（コア）剛（ミッド）軟（カバー）」の3層構造。新開発の外剛内柔コアがボールスピードを高め、高打ち出し・低スピンを実現し、ミッド層でボールスピードを最大化。ドライバーでとにかく飛ばしたいゴルファーにおすすめです。また、カバー部分は前作より5％ソフト化し、ソフトな打感を体感いただけます。アライメント機能を備えたサイドマークも進化 ! ターゲットに向かってしっかり方向を決める横ラインに加え、シンプルな縦ラインを追加したことで目標に対してより楽にスクエアにセットアップしやすくなりました。※ボールナンバーは、メーカー任意でセットしている為お選び頂けません。

世界のツアーで要求されるトータルパフォーマンスを徹底追及。Z-STARシリーズ最大のアイアンスピン性能を実現したモデル。操るZ-STARダイヤモンド。高いアイアンスピン性能を備え、バランスのとれたボール。【アイアンでスピンがかかる設計に開発】『ピンデッドに狙う ! 』 優れたアイアンスピン性能 ! コアの硬度分布がZ-STAR DIAMOND専用のコアの硬度設計であるため、ロングショットでスピンが入りやすい。カバーが柔らかいため、アイアンスピンがしっかり入る。『しっかり止まる ! 』アイアンスピン量が多いことにより落下角度が大きい弾道を描く。硬いグリーンでもしっかり止めやすくピンをデッドに狙いやすい。■高スピン バイオ ウレタンカバー。最適な分子設計を行うことで、勝負を決めるグリーン周りでのアプローチスピン量が3モデル共通して向上。■強弾道338スピードディンプル。ショット後半でボールがひと伸びする弾道で飛距離アップを実現。またアゲンストでも風に負けず、さらに高い飛距離性能を発揮。※ボールナンバーは、メーカー任意でセットしている為お選び頂けません。

世界のツアーで要求されるトータルパフォーマンスを徹底追及。Z-STARシリーズ最大のアイアンスピン性能を実現したモデル。操るZ-STARダイヤモンド。高いアイアンスピン性能を備え、バランスのとれたボール。【アイアンでスピンがかかる設計に開発】『ピンデッドに狙う ! 』 優れたアイアンスピン性能 ! コアの硬度分布がZ-STAR DIAMOND専用のコアの硬度設計であるため、ロングショットでスピンが入りやすい。カバーが柔らかいため、アイアンスピンがしっかり入る。『しっかり止まる ! 』アイアンスピン量が多いことにより落下角度が大きい弾道を描く。硬いグリーンでもしっかり止めやすくピンをデッドに狙いやすい。■高スピン バイオ ウレタンカバー。最適な分子設計を行うことで、勝負を決めるグリーン周りでのアプローチスピン量が3モデル共通して向上。■強弾道338スピードディンプル。ショット後半でボールがひと伸びする弾道で飛距離アップを実現。またアゲンストでも風に負けず、さらに高い飛距離性能を発揮。※ボールナンバーは、メーカー任意でセットしている為お選び頂けません。

世界のツアーで要求されるトータルパフォーマンスを徹底追及。弾きの良い打感で、最高レベルのドライバー飛距離性能を持つモデル。攻めのZ-STAR XV。弾きの良い打感で、最高レベルのドライバー飛距離性能。【特に飛距離を求めるゴルファーに合わせた専用設計】大きな飛び ! ドライバー飛距離性能 ! 薄いカバー厚により、ボールの反発を担うコア・ミッドをその分大きくした設計。初速のアップとドライバーのスピン量を抑え、高い飛距離性能をサポート。従来モデルに引き続き、ファストレイヤーD．G． コア 2．0を採用。高初速化を維持しつつ、ドライバーショットで低スピン化を実現し、高い飛距離性能をサポート。■高スピン バイオ ウレタンカバー。最適な分子設計を行うことで、勝負を決めるグリーン周りでのアプローチスピン量が3モデル共通して向上。■強弾道338スピードディンプル。ショット後半でボールがひと伸びする弾道で飛距離アップを実現。またアゲンストでも風に負けず、さらに高い飛距離性能を発揮。※ボールナンバーは、メーカー任意でセットしている為お選び頂けません。

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世界のツアーで要求されるトータルパフォーマンスを徹底追及。優れた直進性、ソフトで心地よい打感、高いアプローチスピン性能を併せ持つモデル。優しさの「Z-STAR」。優れた直進性、ソフトで心地よい打感、高いアプローチスピン性能を併せ持つ ! 【最高レベルの柔らかいウレタンカバー】ギュッと止まる ! 優れたアプローチスピン性能 ! Z-STARは、最高レベルに柔らかいカバーを採用。アプローチスピン量が高い。さらに、当モデルより、高スピン バイオウレタンカバーを採用。従来モデルに比べてもアプローチスピン性能が進化。【Z-STAR史上最高レベルのソフトコンプレッション設計】まっすぐ飛ぶ ! 心地よい打感と優れた直進性 ! NEW Z-STARは過去9代の中で歴代タイとなるソフトコンプレッション設計。ロングショットでしっかりとコアが変形し、ドライバーでのスピン量を減らすことができ、ミスショット時のサイドスピンも抑制します。■高スピン バイオ ウレタンカバー。最適な分子設計を行うことで、勝負を決めるグリーン周りでのアプローチスピン量が3モデル共通して向上。■強弾道338スピードディンプル。ショット後半でボールがひと伸びする弾道で飛距離アップを実現。またアゲンストでも風に負けず、さらに高い飛距離性能を発揮。※ボールナンバーは、メーカー任意でセットしている為お選び頂けません。※ボールナンバーは、メーカー任意でセットしている為お選び頂けません。

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女性ゴルファーのために専用設計。ソフトなフィーリングで高く大きく飛ばせる。●「高弾道338スピードディンプル」を搭載。打ち出し直後の空気抵抗を抑えて大きな飛距離性能を発揮します。●高反発大径ソフトファストレイヤーコア。ソフトなコアにより全てのショットでソフトな打感を実現します。また、スピンを抑えて直進性を高めています。●デザイン。直線と曲線的なロゴを組み合わせたサイドマークは、目標に合わせやすく、スクエアに構えやすい機能とやわらかさを併せ持つデザイン。SRIXONロゴはやわらかい印象を与えるとさせるネイビーになりました。

飛んで止まる新構造＆新ディンプルでスコアも最高に輝く！進化した日本製・ハイクオリティ＆ハイパフォーマンスボール【飛んで止まる新構造】内柔外剛の高弾性コアに柔らかい外カバーを採用。ドライバーなどの高ヘッドスピード時にはスピン量が少なく、アプローチなどの低ヘッドスピード時は高スピンとなり、ディスタンス系とスピン系の両方の特性を併せ持ちます。【見えるを実現した上質な美しさ】キラは単なる色付きボールではなく、蛍光顔料を使用することで紫外線を可視光線領域の光に変換し、より多くの光が目に届くことで「見える」のです。 宝石のダイヤモンドが強く美しく輝くのは「光の反射」のためです。キラダイヤモンドはキラダイヤモンドはカバーに光輝材を使用することで光があらゆる方向に反射する「拡散反射」を増加させ、より上質な輝きを演出します。

飛んで止まる新構造＆新ディンプルでスコアも最高に輝く！進化した日本製・ハイクオリティ＆ハイパフォーマンスボール【飛んで止まる新構造】内柔外剛の高弾性コアに柔らかい外カバーを採用。ドライバーなどの高ヘッドスピード時にはスピン量が少なく、アプローチなどの低ヘッドスピード時は高スピンとなり、ディスタンス系とスピン系の両方の特性を併せ持ちます。【見えるを実現した上質な美しさ】キラは単なる色付きボールではなく、蛍光顔料を使用することで紫外線を可視光線領域の光に変換し、より多くの光が目に届くことで「見える」のです。 宝石のダイヤモンドが強く美しく輝くのは「光の反射」のためです。キラダイヤモンドはキラダイヤモンドはカバーに光輝材を使用することで光があらゆる方向に反射する「拡散反射」を増加させ、より上質な輝きを演出します。

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ハイコントラストにドットも加わり、回転がさらに、はっきり、くっきり。ボールの表面に6角形のスタンプを計8個、一辺が同一線上となるようにレイアウトしたもので、アライメント用ラインとの併用により、正確なセットアップと転がりの見やすさをもたらします。ハイコントラストなレッドとブルーを配色。また、中間部分にさまざまなカラーのドットも入れたことで、ボールの回転がさらにはっきり、きれいに見えるようになりました。搭載されるのは、ツアープレーヤーからも絶賛されているCHROME TOURボール、CHROME TOUR Xボール、CHROME SOFTボールの3種類です。

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飛んで止まる新構造＆新ディンプルでスコアも最高に輝く！進化した日本製・ハイクオリティ＆ハイパフォーマンスボール【飛んで止まる新構造】内柔外剛の高弾性コアに柔らかい外カバーを採用。ドライバーなどの高ヘッドスピード時にはスピン量が少なく、アプローチなどの低ヘッドスピード時は高スピンとなり、ディスタンス系とスピン系の両方の特性を併せ持ちます。【見えるを実現した上質な美しさ】キラは単なる色付きボールではなく、蛍光顔料を使用することで紫外線を可視光線領域の光に変換し、より多くの光が目に届くことで「見える」のです。 宝石のダイヤモンドが強く美しく輝くのは「光の反射」のためです。キラダイヤモンドはキラダイヤモンドはカバーに光輝材を使用することで光があらゆる方向に反射する「拡散反射」を増加させ、より上質な輝きを演出します。

飛んで止まる新構造＆新ディンプルでスコアも最高に輝く！進化した日本製・ハイクオリティ＆ハイパフォーマンスボール【飛んで止まる新構造】内柔外剛の高弾性コアに柔らかい外カバーを採用。ドライバーなどの高ヘッドスピード時にはスピン量が少なく、アプローチなどの低ヘッドスピード時は高スピンとなり、ディスタンス系とスピン系の両方の特性を併せ持ちます。【見えるを実現した上質な美しさ】キラは単なる色付きボールではなく、蛍光顔料を使用することで紫外線を可視光線領域の光に変換し、より多くの光が目に届くことで「見える」のです。 宝石のダイヤモンドが強く美しく輝くのは「光の反射」のためです。キラダイヤモンドはキラダイヤモンドはカバーに光輝材を使用することで光があらゆる方向に反射する「拡散反射」を増加させ、より上質な輝きを演出します。

飛んで止まる新構造＆新ディンプルでスコアも最高に輝く！進化した日本製・ハイクオリティ＆ハイパフォーマンスボール【飛んで止まる新構造】内柔外剛の高弾性コアに柔らかい外カバーを採用。ドライバーなどの高ヘッドスピード時にはスピン量が少なく、アプローチなどの低ヘッドスピード時は高スピンとなり、ディスタンス系とスピン系の両方の特性を併せ持ちます。【見えるを実現した上質な美しさ】キラは単なる色付きボールではなく、蛍光顔料を使用することで紫外線を可視光線領域の光に変換し、より多くの光が目に届くことで「見える」のです。 宝石のダイヤモンドが強く美しく輝くのは「光の反射」のためです。キラダイヤモンドはキラダイヤモンドはカバーに光輝材を使用することで光があらゆる方向に反射する「拡散反射」を増加させ、より上質な輝きを演出します。

TOUR B X/XS マインドセット。イメージ通りのショットへ導く「マインドセットテクノロジー」。新発想のマインドセットテクノロジーのマークデザインを施したゴルフボール。ジェイソン・デイのメンタルコーチとともに、ショット時の集中力を高める3ステップのルーティンをサポートするために、「マインドセット」マークを開発。【テクノロジー】■マインドセットテクノロジー 3つのステップ。ショット前のルーティンとして、（1）ターゲットを決める （2）ボールの軌道をイメージする （3）ドットを見て集中する　という3ステップを、よりスムーズに行えるようなデザイン。■ジェイソン・デイもおススメ ! 私はこのメンタル面のルーティンを10年以上も実践し、世界ランクNo．1にもなることができました。これをマークで表現したマインドセットボールを使用すれば、あなたのゲームも変わります。■ ステップ1：ターゲットを決める。ショットを打つ際、狙いどころ＝ターゲットをしっかりとイメージ。距離感や風の状態、どのクラブを使用するかをイメージし選択する。■ステップ2：ボールの軌道をイメージする。ステップ1で設定したターゲットまでどのような軌道で打つかをイメージする。ショットであれば弾道をイメージ。パッティングであれば、カップまでのラインをイメージする。■ステップ3：ドットを見て集中する。ステップ１～2のイメージを持ちながら、緑色のドットを見て集中力を高め、ショットする。【特徴】・ディンプル／シームレス330デュアルディンプル。・ナンバー／1、2、3、4。【注意事項】同一モデルの中で、カバー色・文字色・ロゴデザイン・アライメントマークの有無が異なるボールは、性能・構造は同じですが、R＆A公認球リストには異なる種類として登録されています。「ワンボール条件」が適用される競技ではカバー色・文字色・ロゴデザイン・アライメントマークの有無が同じボールをご使用ください。

TOUR B X/XS マインドセット。イメージ通りのショットへ導く「マインドセットテクノロジー」。新発想のマインドセットテクノロジーのマークデザインを施したゴルフボール。ジェイソン・デイのメンタルコーチとともに、ショット時の集中力を高める3ステップのルーティンをサポートするために、「マインドセット」マークを開発。【テクノロジー】■マインドセットテクノロジー 3つのステップ。ショット前のルーティンとして、（1）ターゲットを決める （2）ボールの軌道をイメージする （3）ドットを見て集中する　という3ステップを、よりスムーズに行えるようなデザイン。■ジェイソン・デイもおススメ ! 私はこのメンタル面のルーティンを10年以上も実践し、世界ランクNo．1にもなることができました。これをマークで表現したマインドセットボールを使用すれば、あなたのゲームも変わります。■ ステップ1：ターゲットを決める。ショットを打つ際、狙いどころ＝ターゲットをしっかりとイメージ。距離感や風の状態、どのクラブを使用するかをイメージし選択する。■ステップ2：ボールの軌道をイメージする。ステップ1で設定したターゲットまでどのような軌道で打つかをイメージする。ショットであれば弾道をイメージ。パッティングであれば、カップまでのラインをイメージする。■ステップ3：ドットを見て集中する。ステップ１～2のイメージを持ちながら、緑色のドットを見て集中力を高め、ショットする。【特徴】・ディンプル／シームレス330デュアルディンプル。・ナンバー／1、2、3、4。【注意事項】同一モデルの中で、カバー色・文字色・ロゴデザイン・アライメントマークの有無が異なるボールは、性能・構造は同じですが、R＆A公認球リストには異なる種類として登録されています。「ワンボール条件」が適用される競技ではカバー色・文字色・ロゴデザイン・アライメントマークの有無が同じボールをご使用ください。

風に負けないビッグアドバンテージに いつでも正確なセットアップ。キャロウェイのアライメントで定番となっているトリプル・トラック テクノロジーの進化系、円周すべてへと延長した360°トリプル・トラック テクノロジーが導入されました。従来、ボールにおいては、赤い1本と青い2本のラインが一部にだけ短く入れられていましたが、360°トリプル・トラック テクノロジーのおかげで、これまでよりもターゲットに対して合わせやすくなり、置く角度によって変わっていた3本線の見え方やセットアップも常に一定にできるようになりました。搭載されるのは、風に負けることなく自分の狙いたい距離を狙っていきたいと考えているツアープレーヤーから高い信頼を得ているCHROME TOURボール、CHROME TOUR Xボール、CHROME SOFTボールの3モデルです。【Features＆Benefits】■ボールの転がり方も、さらに確認しやすく。今回登場したのが、360°トリプル・トラック テクノロジーです。名前のとおり、ボールの円周すべてにわたって入れられているため、従来よりもターゲットに対して素早く簡単に合わせやすく、毎回同じようにセットすることもできるようになりました。加えて、ボールの転がりもこれまで以上に視認でき、どのような角度で回転しているかが、さらにわかりやすくなっています。 ■ツアープレーヤーに愛されている3モデルに搭載。この新しい360°トリプル・トラック テクノロジーを搭載するのは、ツアープレーヤーにも愛されているCHROME TOURボール、CHROME TOUR Xボール、CHROME SOFTボールの3種類で、カラーはホワイトです。3つのラインアップはCHROME SOFT X LSボールの後継で、ロースピンにより中弾道をもたらす「CHROMETOURボール」、CHROME SOFT Xボールの後継で、しっかりめの打感から中高弾道を描き出す「CHROME TOUR Xボール」、そして、もっともソフトなフィーリングと高弾道が爽快な「CHROME SOFTボール」という3 モデルです。■風に影響されず、キャリーが伸びるシームレス・ツアーエアロ。優れた飛距離性能には、空力の改善も貢献しています。キャロウェイ独自のヘックス・エアロネットワーク パターンには、前作のCHROME SOFTシリーズから、1つひとつの6角形の深さ等を改良したTour Aeroテクノロジーが採用されましたが、今回はさらにバージョンアップが施され、シームレス・ツアーエアロと名づけられました。特徴的なのは、数多く並でいる6角形のパターンのなかに、複数の円形も採用されている点です。これにより風に影響されやすい落ち際で、風に負けることなく自分の狙いたい距離を狙っていけるようになり、更にキャリーが伸びるようになりました。■新しい空力に生かされた、TOPGOLFの弾道計測システム。この空力の進化の裏には、キャロウェイ傘下のTOPGOLFが展開する弾道計測システムの存在があります。TOPGOLFのものは他の計測機器以上に、とくに最高到達点から着弾までの間のボールの状態を解析する能力に優れています。これによって研究・開発が進み、シームレス・ツアーエアロの採用につながりました。■さらなる投資で、より均一な厚みのカバーが可能に。前作のCHROME SOFTシリーズで大きなトピックだったのが、プレシジョン テクノロジーの導入でした。ボール製造の生産設備、工程を見直して大きな投資を行い、ボール内の状態を視認できる3D X線技術などを採用。高い精度で、設計どおりのボールをつくり出すことを可能にし、製品ごと、ショットごとの弾道のバラつきなども可能な限り軽減されました。もちろん、この流れは現在も続いており、プレシジョン テクノロジーにはさらなる投資がなされています。今回の「CHROME TOURボール」では、カバーを成形する機械が新しくされ、さらに均一な厚みのものとすることが可能になりました。このウレタンカバーはハイパフォーマンス・ツアーウレタンソフトカバーと名づけられており、とても柔らかく、またアプローチショットなどで、より優れたスピンコントロール性能を発揮するものとなっています。もちろんこのカバーも、「CHROME TOURボール」に合わせた独自の設計となっています。

あなたのゴルフを、次なる高みへ。NEW タイトリスト「AVX」ゴルフボール 登場。優れたトータルパフォーマンスと極めてソフトな打感。NEW タイトリスト AVXは、優れたトータルパフォーマンスを備えながら、低スピン、低弾道、大きな飛び、そして極めてソフトな打感を求めるゴルファーのために開発されました。すべてのショットで進化した飛距離性能とグリーン周りで向上したスピンコントロール性能を発揮し、ゴルファーのスコアアップに貢献します。【性能特性】●すべてのショットで進化した飛距離性能。●グリーン周りでのスピンコントロール性能が向上。●よりソフトな打感。●ロングゲームでのスピン量が低減。【WHAT YOU NEED TO KNOW】■進化した飛距離性能とよりソフトになった打感。新しいハイグラディエント・ハイスピードコアが、すべてのショットで進化した飛距離性能と非常にソフトな打感を実現しています。■グリーン周りでのスピンコントロール性能が向上。新しいソフトウレタン・エラストマー・カバーがグリーン周りでのスピン量アップをもたらし、ショートゲームでのスピンコントール性能が向上しました。■ロングゲームのスピン量が低減。薄く、柔軟性の高い新開発のハイフレックス・ケーシングレイヤーにより、ロングゲームでのスピン量が低減します。■より強く安定した弾道。新しい346カテナリーディンプルデザインが、より強く安定した弾道を実現します。■カラーオプション。NEW AVXは、ホワイトとイエローの2カラーをラインアップしています。

TWシリーズボールは、「ふだん使いの、高品質」をキーワードに、コストパフォーマンスに優れたツアーボールを展開してまいりました。今回発売するTWシリーズは、前作から素材を見直し、機能をさらに向上させております。スピン性能重視のツアー系ボール。『TW-S』ソフトな打感とスピン性能を高次元で融合。前作より表面層の硬度をソフトにすることで、フェースへの乗り感を大幅に改善し、自在なコントロールショットを可能にしました。【TECHNOLOGY】■前作より大きく、やわらかくなったコアが、高い打出しとドライバーでの余分なスピン量を抑えることに成功しました。■ソフトFLEXレイヤー。新開発レイヤーにより、アイアンショットではバックスピンが増加。さらに、ソフトな打感によりコントロール性も向上しました。■プレミアムキャストウレタンカバー。フェースの溝にくいつき、ショートアイアンでは驚きのスピン性能を発揮します。■HONMAオリジナルディンプル。ディンプルのサイズを揃えることでスムーズな空気の流れを作り、風に強く、安定した弾道を可能にしました。■アライメントデザイン。シンプルで洗練されたデザインが、スコアメイクに直結するパッティングでの集中力を高めます。

ゴルフ場でよく見かける、コスパ最強ボール『D1』がさらに進化。飛んで、環境にもお財布にもやさしい ! 今回発売の5代目の『D1』は、前作よりもコアのサイズを肥大化したことで高初速を実現、さらにソフト化となり、安定感のある打感を実現しました。前作に続きコアの原料に再生材を配合し、環境にもお財布にもやさしいボールとなっております。【TECHNOLOGY】■新配合RMソフトコア。前作よりもコアサイズを肥大化したことで高初速を実現しました。さらに、ソフト化となり、安定感のある打感を実現しました。コアの原料でもあるブタジエンゴムに再生材を配合し、SDGsに貢献する環境にやさしいボールです。■368 ディンプル。高弾道で力強い飛びを可能にしました。■新耐久アイオノマーカバー。独自配合の高耐久アイオノマーカバーと新配合RMソフトコアの組み合わせが、「さらにもっと遠くへ」というアベレージゴルファーの願いを叶えます。■アライメントデザイン。進行方向のラインを太く、フェースに合わせるラインはやや細くして、集中力を削がないデザインとしました。

ゴルフ場でよく見かける、コスパ最強ボール『D1』がさらに進化。飛んで、環境にもお財布にもやさしい ! 今回発売の5代目の『D1』は、前作よりもコアのサイズを肥大化したことで高初速を実現、さらにソフト化となり、安定感のある打感を実現しました。前作に続きコアの原料に再生材を配合し、環境にもお財布にもやさしいボールとなっております。【TECHNOLOGY】■新配合RMソフトコア。前作よりもコアサイズを肥大化したことで高初速を実現しました。さらに、ソフト化となり、安定感のある打感を実現しました。コアの原料でもあるブタジエンゴムに再生材を配合し、SDGsに貢献する環境にやさしいボールです。■368 ディンプル。高弾道で力強い飛びを可能にしました。■新耐久アイオノマーカバー。独自配合の高耐久アイオノマーカバーと新配合RMソフトコアの組み合わせが、「さらにもっと遠くへ」というアベレージゴルファーの願いを叶えます。■アライメントデザイン。進行方向のラインを太く、フェースに合わせるラインはやや細くして、集中力を削がないデザインとしました。

低スピンの抑えた中弾道。すべてをハイレベルで求めるプレーヤーに。『CHROME TOUR』 LSから受け継ぎ、超えた飛距離性能。強弾道で握るビッグアドバンテージ。CHROME SOFT X LSボールも、最新のリニューアルにおいて、「CHROME TOURボール」へと名称をチェンジし、特徴である飛距離を重視した性能もさらにブラッシュアップがなされました。専用設計のハイパー・ファストソフト・コアは、素材の配合を新しくしたことなどで、優れた反発力を発揮するものとなっており、ボールスピードが大きく向上。やや柔らかな設定によって、ロングショットにおけるスピンも抑えられており、ここにシームレス・ツアーエアロによるキャリーの伸びが加わることで、飛びのポテンシャルは格段にアップしています。言うまでもなく、ショートゲームでのスピン量も充分で、新しいハイパフォーマンス・ツアーウレタンソフトカバーが、ツアーで戦えるレベルを実現しています。CHROME SOFTボール、CHROME TOUR Xと同じく、カラーやアライメント別に計3種類での展開です。【Features＆Benefits】■柔らかさは、CHROME SOFTとCHROME TOUR Xの中間。新たに誕生した「CHROME TOURボール」は、飛距離性能とグリーン周りでのスピン性能を高い次元で両立している、プロや上級者に向けたツアークオリティのボールです。立ち位置としては、これまでのCHROME SOFT X LSボールの後継モデルとなり、新しいCHROME TOUR Xボール以上に打ち出しのスピン量を抑えた、より飛距離性能に重点を置いているボールとなっています。そのため、打感のソフトさはCHROME TOUR XボールとCHROME SOFTボールの中間となります。前作のCHROME SOFT X LSボールとパフォーマンスを比較すると、あらゆる部分がアップグレードされており、とくにロングショットにおけるボールスピードと、アプローチにおけるスピン性能が大幅に向上しています。■配合を見直し、生産管理も徹底して完成したニューコア。高いボールスピードの実現につながっているのが、新たに採用されたハイパー・ファストソフト・コアです。「CHROME TOURボール」に求められるパフォーマンスに合わせて素材の配合を見直しつつ、生産管理もこれまで以上に徹底したものとなっており、より適切な化学反応を引き起こすことで、前作のCHROME SOFT X LSボール以上に、ロングショットでスピンを減らし、反発力も生み出すコアに仕上がっています。また、その周りに重ねられた2重のマントルも素材の配合を刷新。よりコアの性能を引き出すものにリニューアルされています。■風に影響されず、キャリーが伸びるシームレス・ツアーエアロ。優れた飛距離性能には、空力の改善も貢献しています。キャロウェイ独自のヘックス・エアロネットワーク パターンには、前作のCHROME SOFTシリーズから、1つひとつの6角形の深さ等を改良したTour Aeroテクノロジーが採用されましたが、今回はさらにバージョンアップが施され、シームレス・ツアーエアロと名づけられました。特徴的なのは、数多く並でいる6角形のパターンのなかに、複数の円形も採用されている点です。これにより風に影響されやすい落ち際で、風に負けることなく自分の狙いたい距離を狙っていけるようになり、更にキャリーが伸びるようになりました。■新しい空力に生かされた、TOPGOLFの弾道計測システム。この空力の進化の裏には、キャロウェイ傘下のTOPGOLFが展開する弾道計測システムの存在があります。TOPGOLFのものは他の計測機器以上に、とくに最高到達点から着弾までの間のボールの状態を解析する能力に優れています。これによって研究・開発が進み、シームレス・ツアーエアロの採用につながりました。■さらなる投資で、より均一な厚みのカバーが可能に前作のCHROME SOFTシリーズで大きなトピックだったのが、プレシジョン テクノロジーの導入でした。ボール製造の生産設備、工程を見直して大きな投資を行い、ボール内の状態を視認できる3D X線技術などを採用。高い精度で、設計どおりのボールをつくり出すことを可能にし、製品ごと、ショットごとの弾道のバラつきなども可能な限り軽減されました。もちろん、この流れは現在も続いており、プレシジョン テクノロジーにはさらなる投資がなされています。今回の「CHROME TOURボール」では、カバーを成形する機械が新しくされ、さらに均一な厚みのものとすることが可能になりました。このウレタンカバーはハイパフォーマンス・ツアーウレタンソフトカバーと名づけられており、とても柔らかく、またアプローチショットなどで、より優れたスピンコントロール性能を発揮するものとなっています。もちろんこのカバーも、「CHROME TOURボール」に合わせた独自の設計となっています。■製品バリエーションは他の2モデルと同様に3種類。「CHROME TOURボール」のラインアップには、ホワイト、TRIPLE TRACKバージョンのホワイトとイエローという全3種類を用意しました。

低スピンの抑えた中弾道。すべてをハイレベルで求めるプレーヤーに。『CHROME TOUR』 LSから受け継ぎ、超えた飛距離性能。強弾道で握るビッグアドバンテージ。CHROME SOFT X LSボールも、最新のリニューアルにおいて、「CHROME TOURボール」へと名称をチェンジし、特徴である飛距離を重視した性能もさらにブラッシュアップがなされました。専用設計のハイパー・ファストソフト・コアは、素材の配合を新しくしたことなどで、優れた反発力を発揮するものとなっており、ボールスピードが大きく向上。やや柔らかな設定によって、ロングショットにおけるスピンも抑えられており、ここにシームレス・ツアーエアロによるキャリーの伸びが加わることで、飛びのポテンシャルは格段にアップしています。言うまでもなく、ショートゲームでのスピン量も充分で、新しいハイパフォーマンス・ツアーウレタンソフトカバーが、ツアーで戦えるレベルを実現しています。CHROME SOFTボール、CHROME TOUR Xと同じく、カラーやアライメント別に計3種類での展開です。【Features＆Benefits】■柔らかさは、CHROME SOFTとCHROME TOUR Xの中間。新たに誕生した「CHROME TOURボール」は、飛距離性能とグリーン周りでのスピン性能を高い次元で両立している、プロや上級者に向けたツアークオリティのボールです。立ち位置としては、これまでのCHROME SOFT X LSボールの後継モデルとなり、新しいCHROME TOUR Xボール以上に打ち出しのスピン量を抑えた、より飛距離性能に重点を置いているボールとなっています。そのため、打感のソフトさはCHROME TOUR XボールとCHROME SOFTボールの中間となります。前作のCHROME SOFT X LSボールとパフォーマンスを比較すると、あらゆる部分がアップグレードされており、とくにロングショットにおけるボールスピードと、アプローチにおけるスピン性能が大幅に向上しています。■配合を見直し、生産管理も徹底して完成したニューコア。高いボールスピードの実現につながっているのが、新たに採用されたハイパー・ファストソフト・コアです。「CHROME TOURボール」に求められるパフォーマンスに合わせて素材の配合を見直しつつ、生産管理もこれまで以上に徹底したものとなっており、より適切な化学反応を引き起こすことで、前作のCHROME SOFT X LSボール以上に、ロングショットでスピンを減らし、反発力も生み出すコアに仕上がっています。また、その周りに重ねられた2重のマントルも素材の配合を刷新。よりコアの性能を引き出すものにリニューアルされています。■風に影響されず、キャリーが伸びるシームレス・ツアーエアロ。優れた飛距離性能には、空力の改善も貢献しています。キャロウェイ独自のヘックス・エアロネットワーク パターンには、前作のCHROME SOFTシリーズから、1つひとつの6角形の深さ等を改良したTour Aeroテクノロジーが採用されましたが、今回はさらにバージョンアップが施され、シームレス・ツアーエアロと名づけられました。特徴的なのは、数多く並でいる6角形のパターンのなかに、複数の円形も採用されている点です。これにより風に影響されやすい落ち際で、風に負けることなく自分の狙いたい距離を狙っていけるようになり、更にキャリーが伸びるようになりました。■新しい空力に生かされた、TOPGOLFの弾道計測システム。この空力の進化の裏には、キャロウェイ傘下のTOPGOLFが展開する弾道計測システムの存在があります。TOPGOLFのものは他の計測機器以上に、とくに最高到達点から着弾までの間のボールの状態を解析する能力に優れています。これによって研究・開発が進み、シームレス・ツアーエアロの採用につながりました。■さらなる投資で、より均一な厚みのカバーが可能に前作のCHROME SOFTシリーズで大きなトピックだったのが、プレシジョン テクノロジーの導入でした。ボール製造の生産設備、工程を見直して大きな投資を行い、ボール内の状態を視認できる3D X線技術などを採用。高い精度で、設計どおりのボールをつくり出すことを可能にし、製品ごと、ショットごとの弾道のバラつきなども可能な限り軽減されました。もちろん、この流れは現在も続いており、プレシジョン テクノロジーにはさらなる投資がなされています。今回の「CHROME TOURボール」では、カバーを成形する機械が新しくされ、さらに均一な厚みのものとすることが可能になりました。このウレタンカバーはハイパフォーマンス・ツアーウレタンソフトカバーと名づけられており、とても柔らかく、またアプローチショットなどで、より優れたスピンコントロール性能を発揮するものとなっています。もちろんこのカバーも、「CHROME TOURボール」に合わせた独自の設計となっています。■製品バリエーションは他の2モデルと同様に3種類。「CHROME TOURボール」のラインアップには、ホワイト、TRIPLE TRACKバージョンのホワイトとイエローという全3種類を用意しました。

世界のトッププロの高い性能要求に応え続ける『TOUR B X/XS』。トッププロが勝利のために追及する、「飛んで、止まる」という性能。ブリヂストンの最新のテクノロジーが可能にした全体設計の最適化により、トータルパフォーマンスが更に進化。「イメージ通り」という性能が、あなたのスコアアップに貢献する『TOUR B XS』 フェースに吸い付くソフトな打感で、非常に高いスピン性能が魅力のTOUR B XS。ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる優れた飛距離性能を追求。アプローチショットでは、低初速と非常に高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」（乗り感＋軟らかい打音）が進化。「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。【構造の進化】■ハイドロ LS コア。コア中心と表面の硬度差を高めた、ハイドロ LS コアとハイスピードインナーカバーの働きで、ドライバーショットでの「飛距離」が向上。■ハイスピード・インナーカバー。■リアクティブiQ・ウレタンカバー。新規衝撃吸収材を配合し、耐久性（傷つき）に優れながら、アップローチショットでの「乗り感」が向上。【スピンとソフトフィールのXS】打感はフェースに吸い付くソフトな打感。ドライバーショットは優れた飛距離性能。アプローチショットは非常に高いスピン性能に加え「ディープ感」が進化。耐久性も非常に高い。 ※ご購入の際、ボールNo．の指定はできませんのでご了承ください。

世界のトッププロの高い性能要求に応え続ける『TOUR B X/XS』。トッププロが勝利のために追及する、「飛んで、止まる」という性能。ブリヂストンの最新のテクノロジーが可能にした全体設計の最適化により、トータルパフォーマンスが更に進化。「イメージ通り」という性能が、あなたのスコアアップに貢献する『TOUR B XS』 フェースに吸い付くソフトな打感で、非常に高いスピン性能が魅力のTOUR B XS。ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる優れた飛距離性能を追求。アプローチショットでは、低初速と非常に高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」（乗り感＋軟らかい打音）が進化。「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。【構造の進化】■ハイドロ LS コア。コア中心と表面の硬度差を高めた、ハイドロ LS コアとハイスピードインナーカバーの働きで、ドライバーショットでの「飛距離」が向上。■ハイスピード・インナーカバー。■リアクティブiQ・ウレタンカバー。新規衝撃吸収材を配合し、耐久性（傷つき）に優れながら、アップローチショットでの「乗り感」が向上。【スピンとソフトフィールのXS】打感はフェースに吸い付くソフトな打感。ドライバーショットは優れた飛距離性能。アプローチショットは非常に高いスピン性能に加え「ディープ感」が進化。耐久性も非常に高い。 ※ご購入の際、ボールNo．の指定はできませんのでご了承ください。

世界のトッププロの高い性能要求に応え続ける『TOUR B X/XS』。トッププロが勝利のために追及する、「飛んで、止まる」という性能。ブリヂストンの最新のテクノロジーが可能にした全体設計の最適化により、トータルパフォーマンスが更に進化。「イメージ通り」という性能が、あなたのスコアアップに貢献する『TOUR B XS』 フェースに吸い付くソフトな打感で、非常に高いスピン性能が魅力のTOUR B XS。ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる優れた飛距離性能を追求。アプローチショットでは、低初速と非常に高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」（乗り感＋軟らかい打音）が進化。「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。【構造の進化】■ハイドロ LS コア。コア中心と表面の硬度差を高めた、ハイドロ LS コアとハイスピードインナーカバーの働きで、ドライバーショットでの「飛距離」が向上。■ハイスピード・インナーカバー。■リアクティブiQ・ウレタンカバー。新規衝撃吸収材を配合し、耐久性（傷つき）に優れながら、アップローチショットでの「乗り感」が向上。【スピンとソフトフィールのXS】打感はフェースに吸い付くソフトな打感。ドライバーショットは優れた飛距離性能。アプローチショットは非常に高いスピン性能に加え「ディープ感」が進化。耐久性も非常に高い。 ※ご購入の際、ボールNo．の指定はできませんのでご了承ください。

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世界のトッププロの高い性能要求に応え続ける『TOUR B X/XS』。トッププロが勝利のために追及する、「飛んで、止まる」という性能。ブリヂストンの最新のテクノロジーが可能にした全体設計の最適化により、トータルパフォーマンスが更に進化。「イメージ通り」という性能が、あなたのスコアアップに貢献する。『TOUR B X』 芯を感じるしっかりした打感で、非常に優れた飛距離性能が魅力のTOUR B X。ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる非常に優れた飛距離性能を追求。アプローチショットでは、低初速と高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」（乗り感＋軟らかい打音）が進化。「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。【構造の進化】■ハイドロ LS コア。コア中心と表面の硬度差を高めた、ハイドロ LS コアとハイスピードインナーカバーの働きで、ドライバーショットでの「飛距離」が向上。■ハイスピード・インナーカバー。■リアクティブiQ・ウレタンカバー。新規衝撃吸収材を配合し、耐久性（傷つき）に優れながら、アップローチショットでの「乗り感」が向上。【風に強い飛びのX】打感は芯を感じるしっかりした打感。ドライバーショットは非常に優れた飛距離性能。アプローチショットは高いスピン性能に加え「ディープ感」が進化。耐久性も非常に高い。※ご購入の際、ボールNo．の指定はできませんのでご了承ください。

世界のトッププロの高い性能要求に応え続ける『TOUR B X/XS』。トッププロが勝利のために追及する、「飛んで、止まる」という性能。ブリヂストンの最新のテクノロジーが可能にした全体設計の最適化により、トータルパフォーマンスが更に進化。「イメージ通り」という性能が、あなたのスコアアップに貢献する。『TOUR B X』 芯を感じるしっかりした打感で、非常に優れた飛距離性能が魅力のTOUR B X。ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる非常に優れた飛距離性能を追求。アプローチショットでは、低初速と高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」（乗り感＋軟らかい打音）が進化。「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。【構造の進化】■ハイドロ LS コア。コア中心と表面の硬度差を高めた、ハイドロ LS コアとハイスピードインナーカバーの働きで、ドライバーショットでの「飛距離」が向上。■ハイスピード・インナーカバー。■リアクティブiQ・ウレタンカバー。新規衝撃吸収材を配合し、耐久性（傷つき）に優れながら、アップローチショットでの「乗り感」が向上。【風に強い飛びのX】打感は芯を感じるしっかりした打感。ドライバーショットは非常に優れた飛距離性能。アプローチショットは高いスピン性能に加え「ディープ感」が進化。耐久性も非常に高い。※ご購入の際、ボールNo．の指定はできませんのでご了承ください。

世界のトッププロの高い性能要求に応え続ける『TOUR B X/XS』。トッププロが勝利のために追及する、「飛んで、止まる」という性能。ブリヂストンの最新のテクノロジーが可能にした全体設計の最適化により、トータルパフォーマンスが更に進化。「イメージ通り」という性能が、あなたのスコアアップに貢献する。『TOUR B X』 芯を感じるしっかりした打感で、非常に優れた飛距離性能が魅力のTOUR B X。ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる非常に優れた飛距離性能を追求。アプローチショットでは、低初速と高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」（乗り感＋軟らかい打音）が進化。「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。【構造の進化】■ハイドロ LS コア。コア中心と表面の硬度差を高めた、ハイドロ LS コアとハイスピードインナーカバーの働きで、ドライバーショットでの「飛距離」が向上。■ハイスピード・インナーカバー。■リアクティブiQ・ウレタンカバー。新規衝撃吸収材を配合し、耐久性（傷つき）に優れながら、アップローチショットでの「乗り感」が向上。【風に強い飛びのX】打感は芯を感じるしっかりした打感。ドライバーショットは非常に優れた飛距離性能。アプローチショットは高いスピン性能に加え「ディープ感」が進化。耐久性も非常に高い。※ご購入の際、ボールNo．の指定はできませんのでご了承ください。

世界のトッププロの高い性能要求に応え続ける『TOUR B X/XS』。トッププロが勝利のために追及する、「飛んで、止まる」という性能。ブリヂストンの最新のテクノロジーが可能にした全体設計の最適化により、トータルパフォーマンスが更に進化。「イメージ通り」という性能が、あなたのスコアアップに貢献する。『TOUR B X』 芯を感じるしっかりした打感で、非常に優れた飛距離性能が魅力のTOUR B X。ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる非常に優れた飛距離性能を追求。アプローチショットでは、低初速と高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」（乗り感＋軟らかい打音）が進化。「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。【構造の進化】■ハイドロ LS コア。コア中心と表面の硬度差を高めた、ハイドロ LS コアとハイスピードインナーカバーの働きで、ドライバーショットでの「飛距離」が向上。■ハイスピード・インナーカバー。■リアクティブiQ・ウレタンカバー。新規衝撃吸収材を配合し、耐久性（傷つき）に優れながら、アップローチショットでの「乗り感」が向上。【風に強い飛びのX】打感は芯を感じるしっかりした打感。ドライバーショットは非常に優れた飛距離性能。アプローチショットは高いスピン性能に加え「ディープ感」が進化。耐久性も非常に高い。※ご購入の際、ボールNo．の指定はできませんのでご了承ください。

あの「D1」を飛距離で圧倒。HONMA史上最長飛距離「D1 SPEEDMONSTER」。「モンスター級の飛び」がさらに進化。初代を約10ヤード上回る飛距離を実現。2021年1月に登場し、D1（2020モデル）を凌駕する飛距離性能で大きな話題を呼んだ「D1 SPEEDMONSTER」。メタルミックスレイヤーと素材配合を見直したコアとの相乗効果により、驚異的な初速アップと飛距離の向上を実現しました。ボールを変えるだけで飛距離に大きな変化が現れる「D1 SPEEDMONSTER」。「もっと飛ばしたい」すべてのプレイヤーへ。■モンスター級の飛びの秘密。（1）新配合モンスターコア。ドライバーでのスピン量を減らすため、素材の配合を見直したことで驚愕の飛距離性能を実現。（2）メタルミックスレイヤー（新高反発レイヤー）。独自に配合した金属粉末を加えたレイヤーと新配合モンスターコアとの相乗効果で、反発性能を向上させ、初速UPに成功。さらに、慣性モーメントを高めて転がりを良くした。（3）高耐久アイオノマーカバー。耐久性を高めるため、素材の配合を見直し誕生した新配合のアイオノマーを使用。（4）368ディンプル。強弾道を可能にする368ディンプル。■アライメント。ターゲットに対し合わせやすいよう、太めのアライメントを採用。フェース面とも合わせられるようにクロスターゲットも設け、パターストロークの正確性と再現性を実現。

ツアーボールのDNAを継承したボールに、ビジュアルテクノロジーが搭載 ! ツアープレーヤーが使用するボールをアマチュアゴルファーがより簡単に体感するため、開発されたツアーレスポンスにビジュアルテクノロジーが搭載。パッティング時、目標へ正確にリプレースするためのガイドラインとなる「NEW 360°クリアパスアライメント（TM）」を搭載。イエロー＆ブラックの幅広い2本のラインによって、ボールの回転もしっかりと確認することができる。ラインに導かれるまま打てば、あなたの思い描くパッティングが実現する。■構えやすさを向上させる新ビジュアルテクノロジー。視認性に長けた新ビジュアルテクノロジー「NEW 360°クリアパスアライメント（TM）」を搭載。パッティング時に目標を正確に定めるためのガイドラインとしてはもちろん、視覚的な効果にとどまらず、インパクト後にも2本のラインが浮き上がることでボールの回転をしっかりと確認することができ、ストロークの精度向上に繋がる。■新たなディンプル形状。世界のトップランカーたちが使用するTP5/TP5x シリーズに搭載された「ツアーフライトディンプルパターン」を初めてツアーレスポンスに採用。それにより、インパクト直後からドラッグ（空気抵抗）を低減し、最高到達点（弾道で最も高くなる位置）がより遠くへ伸び、さらに最高到達点からの落下時には揚力を増加させることで、キャリーを伸ばす。■キャストウレタンカバー。「NEW ツアーレスポンス」はアマチュアゴルファーがより恩恵を受けられるよう設計されたボール。カバーとなる3層目には、グリーン周りで卓越したスピン性能を発揮し、打感にも優れたキャストウレタン素材のみを使用した。また、分子の架橋結合によりキズに強く耐久性が高く安心して使用できる。■優れた初速性能。「NEW ツアーレスポンス」の3層構造は、エネルギー伝達効率を向上し、優れた初速性能を実現するための設計を採用。2層目の柔らかさと反発性能が高まったマントルが低圧縮のコアを包み込むことで、インパクト時にボールの反発性能が高まり初速向上に貢献する。

飛ばせる ! 狙える ! 入る ! すべての一打がうまくいく。ALL OK ! 性能がさらに進化。【機能・特長】■「XXIO REBOUND DRIVE II」誕生。ウレタンカバーボールとアイオノマーカバーボールのイイとこどり。■3層すべてが大きく進化してトータルパフォーマンスアップ。●ソフトな打感は継承し、「リバウンドフレーム」構造がパワーアップ。（1）スーパーソフト RBIIカバー（軟）。ウレタンカバーのようなやわらかさとアイオノマーカバーの高い反発力を併せ持つ革新的なカバー。（2）高反発 RBII ミッド（剛）。ウレタンカバーボールのミッドのようにしっかりとした高反発ミッド。（3）スーパーソフト RBIIファストレイヤー コア（軟）。さらにやわらかく、且つ外剛内柔度を高め、大きくたわむことで高打ち出し低スピンとなる飛びのパワーを高めたコア。●XXIO専用「リバウンドフレーム」構造。剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置した3層構造。各ショットで最適なパフォーマンスを生み出すために3層全てが大きく進化。■進化したALL OK !! 性能でもっと楽しいゴルフを。ティーショットからパッティングまでALL OK ! ■進化したアライメントマーク「ナビゲートライン2．1」。アライメント機能のあるサイドマークが進化。ターゲットへ垂直にクラブフェースを合わせやすくするだけでなく、マークを意識することより集中力を高めることが期待できます。フォロースルーのイメージもしやすいデザインでナイスパットをナビゲートします。※ボールNo．は、メーカー任意の為、番号指定はできません。

飛ばせる ! 狙える ! 入る ! すべての一打がうまくいく。ALL OK ! 性能がさらに進化。【機能・特長】■「XXIO REBOUND DRIVE II」誕生。ウレタンカバーボールとアイオノマーカバーボールのイイとこどり。■3層すべてが大きく進化してトータルパフォーマンスアップ。●ソフトな打感は継承し、「リバウンドフレーム」構造がパワーアップ。（1）スーパーソフト RBIIカバー（軟）。ウレタンカバーのようなやわらかさとアイオノマーカバーの高い反発力を併せ持つ革新的なカバー。（2）高反発 RBII ミッド（剛）。ウレタンカバーボールのミッドのようにしっかりとした高反発ミッド。（3）スーパーソフト RBIIファストレイヤー コア（軟）。さらにやわらかく、且つ外剛内柔度を高め、大きくたわむことで高打ち出し低スピンとなる飛びのパワーを高めたコア。●XXIO専用「リバウンドフレーム」構造。剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置した3層構造。各ショットで最適なパフォーマンスを生み出すために3層全てが大きく進化。■進化したALL OK !! 性能でもっと楽しいゴルフを。ティーショットからパッティングまでALL OK ! ■進化したアライメントマーク「ナビゲートライン2．1」。アライメント機能のあるサイドマークが進化。ターゲットへ垂直にクラブフェースを合わせやすくするだけでなく、マークを意識することより集中力を高めることが期待できます。フォロースルーのイメージもしやすいデザインでナイスパットをナビゲートします。※ボールNo．は、メーカー任意の為、番号指定はできません。

飛ばせる ! 狙える ! 入る ! すべての一打がうまくいく。ALL OK ! 性能がさらに進化。【機能・特長】■「XXIO REBOUND DRIVE II」誕生。ウレタンカバーボールとアイオノマーカバーボールのイイとこどり。■3層すべてが大きく進化してトータルパフォーマンスアップ。●ソフトな打感は継承し、「リバウンドフレーム」構造がパワーアップ。（1）スーパーソフト RBIIカバー（軟）。ウレタンカバーのようなやわらかさとアイオノマーカバーの高い反発力を併せ持つ革新的なカバー。（2）高反発 RBII ミッド（剛）。ウレタンカバーボールのミッドのようにしっかりとした高反発ミッド。（3）スーパーソフト RBIIファストレイヤー コア（軟）。さらにやわらかく、且つ外剛内柔度を高め、大きくたわむことで高打ち出し低スピンとなる飛びのパワーを高めたコア。●XXIO専用「リバウンドフレーム」構造。剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置した3層構造。各ショットで最適なパフォーマンスを生み出すために3層全てが大きく進化。■進化したALL OK !! 性能でもっと楽しいゴルフを。ティーショットからパッティングまでALL OK ! ■進化したアライメントマーク「ナビゲートライン2．1」。アライメント機能のあるサイドマークが進化。ターゲットへ垂直にクラブフェースを合わせやすくするだけでなく、マークを意識することより集中力を高めることが期待できます。フォロースルーのイメージもしやすいデザインでナイスパットをナビゲートします。※ボールNo．は、メーカー任意の為、番号指定はできません。

これが、飛びのトップエンド「飛匠」レッドラベル 極2023。初代飛匠から着実に進化を遂げてきた飛匠REDLABELが第五世代を迎えて大幅リニューアル。歴代最高反発に加えて、打感もソフトになり、さらに究極のミート率でミスショットでも驚きの飛びを実現。また燃える炎のHOTなパッケージデザインがゴルファーの飛ばしへの意欲を掻き立てる。※非認定球のため公式競技等では使用できません。予めご了承ください。※各仕様は予告なく変更となる場合があります。予めご了承ください。

飛距離性能とスピン性能が両立した新発想『ウレタン2ピースボール』。圧倒的な飛距離性能を誇るロングセラーボール『D1』が進化 ! 今作『D1 SPIN』は、グリーン周りで「止まらない」「スピンがかからない」といったD1ユーザーの声から生まれました。飛距離性能とスピン性能を両立させるべく約7年もの歳月をかけて開発されたHONMAの自信作をぜひ体感してください。■プレーヤーのための革新的なボール。2ピースウレタンボールと共に次のステージへ。【構造】●新配合ラバーコア。ドライバーでは低スピン、アイアンでは高スピンを可能にする新配合RBコア。●高耐久ウレタンカバー。ショートアイアン、グリーン周りでのコントロールを可能にするウレタンカバー。●360ディンプル。風に負けない強い弾道を可能にする360ディンプル。【アライメント】●標的をイメージしたデザイン。ターゲットを狙いやすくするため、横のラインをやや太く、縦はパッティング時にフェースに合わせて方向性が良くなるようデザイン。

女性のヘッドスピードでも高反発で真っ直ぐ遠くへ飛ばせる2コア1カバーの日本製3ピース構造ボール。高反発ボールにありがちな硬い打感のボールではなく、女性好みのソフトなフィーリングです。■女性の飛びを極めた ! 高反発で真っ直ぐ遠くへ ! ●MAXIMUM DISTANCE。飛距離15．6ヤードアップ ! 公認球の規制値を大幅に超えた反発係数0．85（125ft/s）でボール初速がさらにアップ。直進性に優れた弾道で、驚きの飛距離性能を実現。飛距離が落ちてきたと感じているゴルファーや、もっと飛ばしたいと思っているゴルファーの武器になるボールです。試打テストでは、適合モデルより飛距離15．6ヤードアップしました。※HS35m/sテストデータ（キャスコ調べ）。※Zeusimpact女子3は非公認球です。R＆Aの規則に則った競技では使用できません。プライベートのゴルフプレーでのみご使用ください。●MULTILAYER STRUCTURE。飛びと打感を両立。女性のヘッドスピードでも高反発で真っ直ぐ遠くへ飛ばせる2コア1カバーの日本製3ピース構造ボール。高反発ボールにありがちな硬い打感のボールではなく、女性好みのソフトなフィーリングです。●COR 0．85。真っ直ぐ遠くへ。女性のヘッドスピードでさらに飛ばせるようボール重量を、一般的なレディスボールよりも約4g軽量化。また、新配合の「ハイリバウンドデュアルコア」、「高初速カバー」、「軽量設計」の組み合わせで、女性のヘッドスピード領域でも反発力をアップ。ボール初速もアップし、直進性に優れた弾道でさらなる飛距離性能を実現します。●IMPROVED AERODYNAMICS。ぐんぐん前へ。直径42mmのスモールサイズで、公認球よりも空気抵抗を2．0％低減、アゲンストでも力強い弾道が得られます。また、新開発の「フルアクセルディンプル372」により、前へ伸びる推進力が向上。女性のヘッドスピードでも大きく飛ばせます。

女性のヘッドスピードでも高反発で真っ直ぐ遠くへ飛ばせる2コア1カバーの日本製3ピース構造ボール。高反発ボールにありがちな硬い打感のボールではなく、女性好みのソフトなフィーリングです。■女性の飛びを極めた ! 高反発で真っ直ぐ遠くへ ! ●MAXIMUM DISTANCE。飛距離15．6ヤードアップ ! 公認球の規制値を大幅に超えた反発係数0．85（125ft/s）でボール初速がさらにアップ。直進性に優れた弾道で、驚きの飛距離性能を実現。飛距離が落ちてきたと感じているゴルファーや、もっと飛ばしたいと思っているゴルファーの武器になるボールです。試打テストでは、適合モデルより飛距離15．6ヤードアップしました。※HS35m/sテストデータ（キャスコ調べ）。※Zeusimpact女子3は非公認球です。R＆Aの規則に則った競技では使用できません。プライベートのゴルフプレーでのみご使用ください。●MULTILAYER STRUCTURE。飛びと打感を両立。女性のヘッドスピードでも高反発で真っ直ぐ遠くへ飛ばせる2コア1カバーの日本製3ピース構造ボール。高反発ボールにありがちな硬い打感のボールではなく、女性好みのソフトなフィーリングです。●COR 0．85。真っ直ぐ遠くへ。女性のヘッドスピードでさらに飛ばせるようボール重量を、一般的なレディスボールよりも約4g軽量化。また、新配合の「ハイリバウンドデュアルコア」、「高初速カバー」、「軽量設計」の組み合わせで、女性のヘッドスピード領域でも反発力をアップ。ボール初速もアップし、直進性に優れた弾道でさらなる飛距離性能を実現します。●IMPROVED AERODYNAMICS。ぐんぐん前へ。直径42mmのスモールサイズで、公認球よりも空気抵抗を2．0％低減、アゲンストでも力強い弾道が得られます。また、新開発の「フルアクセルディンプル372」により、前へ伸びる推進力が向上。女性のヘッドスピードでも大きく飛ばせます。※3個入りをご購入の際、ボールナンバーの指定はできませんのでご了承ください。

女性のヘッドスピードでも高反発で真っ直ぐ遠くへ飛ばせる2コア1カバーの日本製3ピース構造ボール。高反発ボールにありがちな硬い打感のボールではなく、女性好みのソフトなフィーリングです。■女性の飛びを極めた ! 高反発で真っ直ぐ遠くへ ! ●MAXIMUM DISTANCE。飛距離15．6ヤードアップ ! 公認球の規制値を大幅に超えた反発係数0．85（125ft/s）でボール初速がさらにアップ。直進性に優れた弾道で、驚きの飛距離性能を実現。飛距離が落ちてきたと感じているゴルファーや、もっと飛ばしたいと思っているゴルファーの武器になるボールです。試打テストでは、適合モデルより飛距離15．6ヤードアップしました。※HS35m/sテストデータ（キャスコ調べ）。※Zeusimpact女子3は非公認球です。R＆Aの規則に則った競技では使用できません。プライベートのゴルフプレーでのみご使用ください。●MULTILAYER STRUCTURE。飛びと打感を両立。女性のヘッドスピードでも高反発で真っ直ぐ遠くへ飛ばせる2コア1カバーの日本製3ピース構造ボール。高反発ボールにありがちな硬い打感のボールではなく、女性好みのソフトなフィーリングです。●COR 0．85。真っ直ぐ遠くへ。女性のヘッドスピードでさらに飛ばせるようボール重量を、一般的なレディスボールよりも約4g軽量化。また、新配合の「ハイリバウンドデュアルコア」、「高初速カバー」、「軽量設計」の組み合わせで、女性のヘッドスピード領域でも反発力をアップ。ボール初速もアップし、直進性に優れた弾道でさらなる飛距離性能を実現します。●IMPROVED AERODYNAMICS。ぐんぐん前へ。直径42mmのスモールサイズで、公認球よりも空気抵抗を2．0％低減、アゲンストでも力強い弾道が得られます。また、新開発の「フルアクセルディンプル372」により、前へ伸びる推進力が向上。女性のヘッドスピードでも大きく飛ばせます。

女性のヘッドスピードでも高反発で真っ直ぐ遠くへ飛ばせる2コア1カバーの日本製3ピース構造ボール。高反発ボールにありがちな硬い打感のボールではなく、女性好みのソフトなフィーリングです。■女性の飛びを極めた ! 高反発で真っ直ぐ遠くへ ! ●MAXIMUM DISTANCE。飛距離15．6ヤードアップ ! 公認球の規制値を大幅に超えた反発係数0．85（125ft/s）でボール初速がさらにアップ。直進性に優れた弾道で、驚きの飛距離性能を実現。飛距離が落ちてきたと感じているゴルファーや、もっと飛ばしたいと思っているゴルファーの武器になるボールです。試打テストでは、適合モデルより飛距離15．6ヤードアップしました。※HS35m/sテストデータ（キャスコ調べ）。※Zeusimpact女子3は非公認球です。R＆Aの規則に則った競技では使用できません。プライベートのゴルフプレーでのみご使用ください。●MULTILAYER STRUCTURE。飛びと打感を両立。女性のヘッドスピードでも高反発で真っ直ぐ遠くへ飛ばせる2コア1カバーの日本製3ピース構造ボール。高反発ボールにありがちな硬い打感のボールではなく、女性好みのソフトなフィーリングです。●COR 0．85。真っ直ぐ遠くへ。女性のヘッドスピードでさらに飛ばせるようボール重量を、一般的なレディスボールよりも約4g軽量化。また、新配合の「ハイリバウンドデュアルコア」、「高初速カバー」、「軽量設計」の組み合わせで、女性のヘッドスピード領域でも反発力をアップ。ボール初速もアップし、直進性に優れた弾道でさらなる飛距離性能を実現します。●IMPROVED AERODYNAMICS。ぐんぐん前へ。直径42mmのスモールサイズで、公認球よりも空気抵抗を2．0％低減、アゲンストでも力強い弾道が得られます。また、新開発の「フルアクセルディンプル372」により、前へ伸びる推進力が向上。女性のヘッドスピードでも大きく飛ばせます。