XXIO12[ゼクシオトゥエルブ]、XXIO X-eks-[ゼクシオエックス]-空力をコントロールする「ActivWing[アクティブウィング]」とは？-

2022.12.15

コンテンツ目次

商品一覧
ゼクシオ11[ゼクシオイレブン]とゼクシオ12[ゼクシオトゥエルブ]の試打比較
XXIO12[ゼクシオトゥエルブ]、XXIO X-eks-[ゼクシオエックス]ってどんなクラブ？
“翼のXXIO” 「ActivWing[アクティブウィング]」とは？
REBOUND FRAME[リバウンドフレーム]
XXIO12[ゼクシオトゥエルブ]とXXIO X-eks-[ゼクシオエックス]の比較

1.XXIO 12 商品一覧

XXIO -eks- 商品一覧

ゼクシオ（XXIO） XXIO X-eks-　ゼクシオエックスドライバー Miyazaki AX-2 カーボンシャフト 2022『最終処分価格』

31,900円(税込)
ゼクシオ（XXIO） XXIO X-eks-　ゼクシオエックスフェアウェイウッド Miyazaki AX-2 カーボンシャフト 2022『最終処分価格』

25,900円(税込)
ゼクシオ（XXIO） XXIO X-eks-　ゼクシオエックスハイブリッド Miyazaki AX-2 カーボンシャフト 2022『最終処分価格』

19,900円(税込)
ゼクシオ（XXIO） XXIO X-eks-　ゼクシオエックスアイアン（5本セット） Miyazaki AX-2 カーボンシャフト 2022『最終処分価格』

64,900円(税込)
ゼクシオ（XXIO） XXIO X-eks-　ゼクシオエックスアイアン（5本セット）NS PRO 950NEO DST スチールシャフト 2022『最終処分価格』

54,900円(税込)
ゼクシオ（XXIO） XXIO X-eks-　ゼクシオエックスアイアンウェッジ単品 Miyazaki AX-2 カーボンシャフト 2022【最終処分価格】

5,990円(税込)

XXIO 12 -レディース- 商品一覧

2.ゼクシオ11[ゼクシオイレブン]とゼクシオ12[ゼクシオトゥエルブ]の試打比較

二木ゴルフスタッフ試打データ
(ゴルフ歴20年30代男性)

空力コントロールでヘッドのブレが改善し、ミート率が上昇した結果、飛距離が上昇!!

	ゼクシオ11		ゼクシオ12
飛距離(yd)	247.4	⇒	250.4
ミート率	1.417	⇒	1.431
ヘッドスピード(m/s)	44.43	⇒	45.07
初速(m/s)	62.95	⇒	64.51
打出角(度)	14.6	⇒	15.0
スピン量(rgm)	2398	⇒	2656

3.XXIO12[ゼクシオトゥエルブ]、XXIO X-eks-[ゼクシオエックス]ってどんなクラブ？

振りぬける安心感で、一度打ったらやめられない。
また次の一球が打ちたくなる。

XXIO12[ゼクシオトゥエルブ]、XXIO X-eks-[ゼクシオエックス]は上記をコンセプトに開発されたクラブです。
今作のキーテクノロジーは「飛びの翼」ActivWing。ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させます。
ゼクシオが初代から一貫して追求してきた振りぬきやすさが進化し、ゼクシオ史上最大のボールスピードを実現しました。

ActivWing × REBOUND FRAME

空力コントロールと驚愕の反発で最大初速をつかみ取る。

アクティブウイング

高初速を生み出す
「空力コントロール」

リバウンドフレーム

高反発を生み出す
「たわみの４層構造」

4.“翼のXXIO”「ActivWing[アクティブウィング]」とは？

ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジー。
スイング中にヘッドがブレる（トウダウンなど）大きな要因である「遠心力」。その逆方向に発生する「空力」をコントロールし、「遠心力」による悪影響を軽減します。
そうすることでヘッドのブレを抑制し、インパクトのばらつきが改善します。

空力コントロールとは？

飛行機の垂直尾翼による空力コントロールを説明します。

風で機首が右に傾いたとします。

空気の流れが垂直尾翼にぶつかり、右向きの揚力が発生します。その結果重心を中心に左に回転しようという働きが生じます。

左に回転することにより、元の進行方向に対してまっすぐに戻ります。これが空力コントロールを利用した垂直尾翼の役割です。

5.REBOUND FRAME[リバウンドフレーム]

剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置した、たわみの4層構造。
たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬くすることで反発性能が向上。

反発力の高いSuper-TIX®51AFフラットカップフェースにより、インパクト時に大きくたわむエリア。

カップフェースをエッジ部で溶接。フェース周辺部の剛性を高めることで、大きくたわむフェースをしっかり受け止めるエリア。

従来のカップフェース溶接部を薄肉化することでボディのたわみを大きくし、エネルギーを増幅するエリア。

剛性の高いボディ本体。ここまで溜めたエネルギーを受け止めるエリア。

反発エリアが従来モデル比 128％

XXIO12[ゼクシオトゥエルブ]の反発エリアが従来モデル比128％、XXIO X-eks-[ゼクシオエックス]の反発エリアが従来モデル比121％に向上しました。

XXIO12[ゼクシオトゥエルブ]

従来のモデル

6.XXIO12[ゼクシオトゥエルブ]とXXIO X-eks-[ゼクシオエックス]の比較

振り切れる強弾道で大きな飛び

やさしく、高弾道で大きな飛び

QTSスリーブフィッティングシステム
12通りのポジションより「フェース角」「ライ角」「ロフト角」をチューニングすることで求める弾道にセッティング。

ドライバーロフト角10.5°の比較

フルチタン	構造	フルチタン
ストレートフェース	フェースアングル	ややフックフェース
ディープフェース	ヘッド厚	シャローフェース
300g(S)	クラブ重量	282g(R)
45.5inch	クラブ長さ	45.75inch
ストレートドロー	球筋	ストレートドロー
締まった打球音	打球音	高く伸びる打球音