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『TITLEIST VG3』驚異的な飛距離と非常にソフトな打感。■ドライバー、アイアンショットで飛距離性能が向上。新開発の高速デュアルコアによりボール初速が向上し、余分なバックスピン量を低減。反発力の高いハイスピードカバーとの相乗効果で、さらに速いボール初速を実現し、ドライバーとアイアンで驚異的な飛距離性能を発揮します。■非常にソフトな打感と安定した弾道。新開発コアが、すべてのショットで非常にソフトな打感をゴルファーにもたらします。また、312ディンプルデザインにより、飛距離を最大限に引き出す強く安定した弾道を実現します。■豊富なカラーバリエーション。レインボーパール、イエローパールに加え、コース上で映え弾道が見やすいマットグリーンの３色をラインアップしています。ご自身の嗜好やニーズに合わせてお選びください。■NEW アライメントサイドスタンプ。好評のアライメント機能がさらに進化。ターゲットに対して、方向を合わせやすいデザインです。

肌離れの良い凹凸感のある吸汗速乾機能素材を採用した長袖モックシャツ。膨らみのある素材は軽く、接地面が少ない為快適な着心地を実現。ベタつきが少ない素材は秋の立ち上がりからインナーまで幅広く着用可能。脇のパネルにはオリジナルのペイズリー柄を採用し、価値観を演出。衿周りにぐるっと配置した刺繍が、重ね着でもポイントになる一枚。脇の蒸れやすい部分には通気性が高い吸汗速乾メッシュを採用し、蒸れとベタ付きによる不快感を軽減。吸汗速乾、4wayStretch、裏点接触、UPF30+。JAPAN COLLECTION。中国製。

『inpres DRIVESTAR IRON』さらなる圧倒的な飛びと高弾道を、アイアンらしいシャープな形状と両立。■独自の初速アップテクノロジー「3POINT RESONANCE TECHNOLOGY」を新搭載。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむポイントとなる「図心」が離れていることが多いですが、『inpres DRIVESTAR アイアン』では、フェース裏にリブを効果的に配置し、図心を打点と重心に近づけることで飛びの最大効率化を実現しました。■高強度の新素材「X37」の極薄ソールがもたらす打点部分の反発性能の向上。フェアウェイウッド・ユーティリティと同様に、高い強度と粘り強さをもち、より精密な設計が可能なステンレス系の新素材『X37』を採用しました。これにより、わずか1．1mmの極薄ソールを実現し、インパクト時のたわみを増加させ、打点の反発性能がさらにアップしています。■大容量のタングステン搭載による低重心設計がもたらす高弾道。キャビティ部へ46g（#7）の高比重タングステンウェイトを搭載し、重心高さ19．0mmの低重心を実現しました。理想的なアイアンの弾道でグリーンを捉えることができます。■フェース高を上げソール幅を縮めたシャープな形状。アイアンらしいシャープな形状を徹底的に追求し、ソール幅を薄く、フェースを高く、ネック長を長くしました。飛距離性能も形状も妥協しない新たな「inpres」アイアンです。

デザイン性と快適さを両立させたアンクル丈ソックスです。肌触りの良いコットン素材をベースに吸水速乾性のあるアクリル繊維を混紡した、爽やかでドライタッチな風合いが特徴。さらにロンフレッシュ加工で抗菌防臭機能を付加しているので蒸れにくく、夏場でも安心して着用いただけます。また足元の負担を軽減するパイル編みやアーチサポートを施し、スポーツにもしっかり対応する機能性を備えています。靴からチラ見えして可愛い、後ろのポンポンもポイント。お座りしたボストンテリアで足元のオシャレをお楽しみください。底パイル、サポートリブ。日本製。【ロンフレッシュ】「SEK」マーク。抗菌防臭加工。

CALLAWAYのプレートがアクセントになった風穴メッシュベルト。メッシュの構造を昨年よりも大きくすることで、より蒸れにくい仕様に仕上げました。スタイリッシュなデザインで、スポーツ＆カジュアルコーデのアクセントに最適なアイテムです。中国製。

ボール2個を収納可能なボールケース。取り付けに便利なカラビナフック仕様。

ミズノグローバルモデル「BR-D」シリーズの、スタンドタイプの軽量スリムキャディバッグです。※ネームプレートは付属しておりません。

馴染みの深い黒と白のテリアのマーク「Black&White」のクラブケース。小物やタオルなど収納できるジップポケット付き。ゴルフ練習場への持ち運びに便利です。

風の強い日のラウンドで活躍するゴルフジャケット。防風性と撥水性に優れた効果のあるニットラミネーションのWIND．RDY素材を使用したフルジップジャケット。袖・裾口の配色バインダー仕様や袖口のロゴ使いがスポーティーな印象を与えるデザインです。レギュラーフィット。フルジップ。スタンドカラー。前にポケット。伸縮性のバインディング。リフレクター付き。ベトナム製。【WIND．RDY】防風テクノロジーが身体を風から守ります。防風、透湿、撥水。【逆開ファスナー】下スライダーも引き上げる事ができます。

3段刺繍のCALLAWAYロゴを施したコットンツイル素材のバケットハット。カジュアルなロゴ使いと軽い素材感でファッション性をプラスしており、コンフォートなリラックススタイルをお楽しみいただけます。帽子内側のスベリ裏にはサイズ調整用のアジャスター付きで、快適な被り心地が得られます。サイズ調整スベリ。中国製。

可愛らしいベアーデザインのディボットツール。先端にカバーが付いていて、汚れても気にならない。

フロントサイド部分のキャロウェイロゴがアクセントになったアスレスタイルキャップ。ツバ先のラインとメッシュの切り替えでアクセントを効かせたデザインで、シーンを選ばず、被るだけでおしゃれにコーディネートを仕上げてくれるアイテムです。ゴルフシーンはもちろん、デイリーやアウトドアにもおすすめです。機能スベリ（吸汗速乾）。面ファスナーでサイズ調整可能。ベトナム製。

インパクトのある長めのプレートバックルにフリーバードをワンポイントで配置し、テープ部分にはロゴの総柄を入れたコーディネートのアクセントとしても使えるベルトです。ポップな柄と配色で、コーディネートを楽しくさせてくれるアイテムです。中国製。

フェアウェイ専用の「アドバンスド ICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。スチールウェアウェイに高い飛距離と寛容性、そして更なる直進性をもプラスした、進化したステルス2 フェアウェイウッド。●フェアウェイ専用設計の「アドバンスド ICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。スチールフェアウェイに飛距離性能と寛容性をプラス。●より大きなスイートエリアを生み出すためにモデル別、ロフト別に設計した、最適化されたフェースデザイン「アドバンスド ICTフェース」を搭載。センターフェースでもオフセンターでもボールスピードのアップを実現。●進化した「3Dカーボンクラウン」によりカーボンエリアが拡大し、余剰重量が増えたことでより低・深重心で寛容性の高いヘッドが誕生。●飛距離を重視した#3/#3HLには、より反発性能が高い「C300マレージング鋼フェース」、#5/#7には寛容性の高いフェース＆ボディー体型の「高強度450SS素材」採用。●ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。●「Vスチールソール」とフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、振り抜けの良さと構えやすさを実現。●「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM50」のほか、3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。

甲部分のジャカード柄と履き口のラインが特徴的なアンクル丈のソックス。シューズの履き口から覗く履き口のラインがコーディネートのアクセントになります。抗菌防臭、足底パイル、足底サポート、Yヒール。中国製。

ドライ感と軽快感のあるポリエステルを採用した、柔らかな肌触りが特長のモックネックシャツです。襟にもボディと同じ素材を使用しているので首周りの優しい着心地もポイントです。小さなグリッド調の表情を持った薄手の生地ながらUVカット機能と吸汗速乾機能を備えています。胸に大きなChampion（チャンピオン）ロゴ、背中襟元にはCロゴをラバープリントで入れています。吸汗速乾、UVカット。中国製。

リサイクル素材を一部使用した、高機能ゴルフショーツ。さらっとした肌離れのよい素材を使用したショートパンツ。左前の大きなBOSや裾スリットがスポーティーな印象を与えます。※オーソドックスなシルエット。この製品はリサイクル素材を70％使用。既に製造されている素材をリユースすることは、ゴミの量、限りある資源への依存、そしてアディダス製品のフットプリントを減らすことにつながる。レギュラーフィット。ベルト通し。前後にポケット。裾サイドに切り込み。前あきファスナー仕様。ウエスト後ゴムバンド仕様。カンボジア製。

フロントサイド部分のキャロウェイロゴがアクセントになったアスレスタイルバイザー。ツバ先のラインと切り替えのメッシュでアクセントを効かせたデザインで、シーンを選ばないおしゃれにコーディネートを仕上げてくれるアイテムです。バックは面ファスナー仕様で誰でも簡単に微調節ができ、快適な被り心地が得られます。機能スベリ（吸汗速乾）。ベトナム製。

ロゴ×ボストンテリアのコラボ６パネルキャップです。コットン100％ならではの優しい肌触りが心地良いツイル地を使用。内側のすべり部分にはクールマックスを搭載し、長時間の着用も蒸れにくいノンストレスな被り心地をキープします。また、面ファスナー仕様のアジャスターでお好みのフィット感に調節可能です。ロゴ刺繍はビビッドカラーを用いて強調し、ちょこんとお座りしたボストンテリアが可愛いアクセントに。カジュアルなデザインとシンプルなカラーなので、ゴルフからデイリーまでシーンレスに着用いただけます。面ファスナーでサイズ調整可能。ベトナム製。【COOLMAX】クールマックス。クールマックス(R)コアテクノロジーにより、涼しくドライな着心地を提供します。

スウィング時の安定性と快適な履き心地を実現した快適さをきわめた新機軸のハイブリッドゴルフシューズ。 ●つま先・中足部・かかと部分にそれぞれ硬度の異なるPUを一体成型したZONAL FLUIDFORM（TM）搭載。●防水・透湿機能に優れるGORE-TEXRを搭載。●エコー社製造のなめらかで通気性に優れたフルグレインレザーをアッパーに採用。●あらゆる斜面においてすぐれたグリップ力を発揮するE-DTS（R）アウトソール。●BOA（R）フィットシステムにより簡単な調整と着脱が可能。●FLUIDFORM（TM）（フルイドフォルム-ECCOの快適さの核、人間工学に基づく足のカーブを反映した絶妙なフィット感）によるソールと、エコー社タナリーで製造された高品質プレミアムレザーが相まって他にはない快適な履き心地を実現しました。

大型シャローヘッドのスチールウェアウェイに高い飛距離と大きな寛容性、そしてハイロフトでより高弾道で大きく飛ばせる、ステルス2 エイチディー フェアウェイウッド。●フェアウェイ専用設計の「アドバンスド ICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。スチールフェアウェイに飛距離性能と寛容性をプラス。●より大きなスイートエリアを生み出すためにモデル別、ロフト別に設計した、最適化されたフェースデザイン「アドバンスド ICTフェース」を搭載。センターフェースでもオフセンターでもボールスピードのアップを実現。●進化した「3Dカーボンクラウン」、大型シャローヘッド（ヘッド体積 #3 200cc）とハイロフト設計により高弾道と高い寛容性を搭載したハイドローフェアウェイ。●シャローヘッド設計でも広いフェースエリアを確保するために「高強度450SS素材」フェース＆ボディー体型構造（全番手）を採用。●ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。●「Vスチールソール」とフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、振り抜けの良さと構えやすさを実現。●「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM50」を採用。

飛び、打感、やさしさのバランス性能。・やさしい飛び系鍛造アイアンを求めるゴルファーへ。・ロングアイアンには飛びを、ショートアイアンには打感を求めるゴルファーへ。「ミズノ JPX 923 FORGED アイアン」●やさしさと心地よい打感の両立「Vシャーシ」。周辺重量配分とセンター重心によるやさしさに加え、ハーモニックインパクトテクノロジーによって設計されたVシャーシがトップエッジ部の剛性をアップ、薄いトップエッジながら心地よい打感を実現しました。●JPX鍛造アイアン史上最高反発を達成。高強度のクロムモリブデン（SCM420）を鍛造後、キャビティ部からソール部を掘削するマイクロスロット加工が進化したことにより、フェースネック一体ながら従来品より約15％薄くなったJPX鍛造アイアン史上最薄フェースを実現。高い反発性能と心地よい打感を体感していただけます。●ロングは上がり、ショートは狙える「番手別設計」。No．4～6はスロット加工を幅広にする事により深重心でボールを上がりやすく、No．7はスロット幅をやや狭くしNo．8へスムースにつなげるフローマイクロスロット加工を採用。No．8～GWはマイルドスチール（S25CM）を精密鍛造、ショートアイアンになるほど重心を高くフローさせることで、スピンの効いたコントロールショットを可能にします。●グレインフローフォージドHD。1本の丸棒をフェースからネックまで一体成型するミズノ独自の鍛造製法。打感の生命線とも言える鍛流線（金属組織の流れ）をヘッド内部で途切れさせず、さらに打球部に鍛流線を密集させることで、打球音を長く響かせることができます。この長く響く打球音によって、ミズノならではの心地良い打感を体感していただけます。

独自の編みたて設計と特殊ファイバーにより開発された素材により肌面への摩擦係数を極限までに減らし、着用した瞬間から始まる最高の着心地を感じる事ができるOAKLEY EVOFREE TECHNOLOGY。吸汗速乾性、高伸縮性、軽量性、綿のようなソフトな肌触りと機能を融合させる事で生まれた次世代テクニカルフリースフーディー。特殊な繊維と設計により作られた素材は革新的な着心地を実現し、幅広いシーンへの対応を可能にさせる。UPF50+、吸汗速乾、ストレッチ、リフレクター、快適性。JAPAN COLLECTION。カンガルーポケット。中国製。【OAKLEY-EVOFREE／PURSUING COMFORT】快適さを着る。肌への摩擦を軽減した快適性と全方向への伸縮性が着用した瞬間から身体とウェアのシンクロを確信させる。

ロフト別に設定した「HydraZip」フェースと進化した「ZIPCORE」テクノロジーでさまざまなライから安定したスピン性能を発揮 ! 【機能・特長】■「HydraZip」あらゆる状況で優れたスピン性能。ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載した「HydraZip」フェース。ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でのスピン性能が向上し、あらゆる状況で優れたスピンコントロール性能を発揮。■「ULTIZIP（アルチジップ）」高スピンを生む最大19本の深く狭い溝。最大19本の深く狭い高精度のグルーブ（溝）設計が高スピンを生み出し、優れたスピンコントロール性能を発揮。さらに独自の製法でフェース熱処理の時間・温度を調整した高い耐久性によりスピン性能が持続。「HydraZip」フェースと「ULTIZIP」によりウエット時のスピン性能が43％アップしました。■「ZIPCORE」安定したボールスピードとスピンで 思い通りのコントロールショット。ネック部にインサートする軽比重のセラミックピンを大型化し、さらにロフト別に設計することでより大きな余剰重量を創出。打点位置に近い重心位置を実現するとともに、上下の慣性モーメントを増大させたことで飛距離安定性、方向安定性が向上。16～21gもの余剰重量を創出したことで上下慣性モーメントの増大を実現。オフセンターショットでもボールスピードが安定、飛距離のコントロール性能が向上。革新のテクノロジーで思い通りのコントロールショットを実現。■「SOLE GRINDS（ソールグラインド）」。あらゆる状況で最高のパフォーマンスを発揮。硬い砂や柔らかい砂のバンカーや深いラフなど、シビアなショットを求められる56°・58°・60°には「FULL」「MID」「LOW」の3種のグラインドを、54°・56°にはプロの要望に応えて「LOW+（プラス）」をラインアップしました。●新溝ルール適合モデル。

『inpres DRIVESTAR Driver』さらなる圧倒的な飛びと直進性をシャープな正統派の「イイ顔」と両立。■インパクトエネルギーを最大限、ボール初速へ変換する「BOOSTBOX（※特許出願中）」を新搭載。フェース近傍をリング状に固定する「BOOSTRING」と、フェース周辺の剛性を高める「SPEEDBOX」を重ね合わせて進化した、独自の初速アップテクノロジー「BOOSTBOX」を新搭載しました。インパクト時の無駄な振動を抑え、インパクトエネルギーを最大限、ボール初速へ変換します。■感性を科学し「最も飛ぶ打点で打てる」を実現するヘッド形状。無意識のうちにヘッド高さの中央と認識した部分で打とうとするゴルファーの傾向に注目し、その部分と「最も飛ぶところ＝フェース中心やや上部」とが一致するように、クラウン形状とフェースデザインを設計しました。これにより、打点がフェース上部に集まり、いつも通りのスイングでも「飛ぶ」打点でボールを捉えることができます。■独自の「COUNTERWEIGHT SYSTEM」を搭載し、ルール限界クラスの横慣性モーメントを実現。重心点を中心に、合計約25gのウェイトをトゥ、バック、ヒールの3点に最適に配置する独自の「COUNTERWEIGHT SYSTEM」を搭載したことで、ルール限界クラスの横慣性モーメント5570gcm2を実現しました。打点がブレても「曲がりにくい」「ボール初速が落ちない」圧倒的な飛びと直進性を生み出します。■大慣性モーメントと正統派の「イイ顔」の両立を実現。横慣性モーメントの大きいクラブは、一般的に投影面積も大きくなる傾向がありますが、『inpres DRIVESTAR』では、バック方向の長さを短くシャープにし、ゴルファーが構えやすい正統派の形状を両立しています。●SLEルール（反発規制）適合。

可愛いベアのドライバー用ヘッドカバー。

日常スタイルの延長でゴルフをカジュアルに楽しみたい女性に向けてニューバランスのLIFESTYLEで人気の「327」を女性専用スパイクレスシューズにアレンジ。ゴルフに最適化したグリップ性と安定性を備えたドットパターンのアウトソール、軽量でクッション性に優れたREVliteミッドソールを採用。スポーティーなホワイトベースのカラーリングで展開。

ニッケルクロモリの新たな飛び性能。・飛距離をのばしたいゴルファーへ。・心地よい打感でやさしく打ちたいゴルファーへ。「ミズノ JPX 923 HOT METAL」●高初速素材「ニッケルクロムモリブデン鋼」。従来品よりも強度が35％高い新素材「ニッケルクロムモリブデン鋼」を採用。従来品よりも約8％薄くなった、JPXアイアン史上最薄の「新コアテックフェース」により飛距離性能が向上しました。●やさしさと心地良い打感の両立「Vシャーシ」。周辺重量配分とセンター重心によるやさしさに加え、ハーモニックインパクトテクノロジーによって設計されたVシャーシがトップエッジ部の剛性をアップ、薄いトップエッジながら、心地良い打感を実現しました。●深低重心による高弾道「シームレスカップフェース」。溶接部を持たないシームレスカップフェース構造が、高初速エリア拡大と深低重心化を両立。また、従来品よりもソールの薄肉エリアを約18％拡大し、ソールもたわませることで飛距離性能が向上しました。●ロングは上がり、ショートは狙える「番手別設計」。ロングアイアンは深低重心でボールを上がりやすく、ミドル～ショートアイアンになるにつれて徐々に重心を高くフローさせることで、スピンの効いたコントロールショットを可能にします。●JPX 923 HOT METALに合わせたヘッドサイズの「GW、SWをラインナップ」。JPX 923 HOT METALには、ウエッジ専用設計を採用。ステンレス素材によるソフトな打感、グラインドによる抜けの良さ、クワッドカットグルーブによる高いスピン性能を発揮します。

フェアウェイ専用の「アドバンスド ICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。スチールウェアウェイに高い飛距離と寛容性、そして更なる直進性をもプラスした、進化したステルス2 フェアウェイウッド。●フェアウェイ専用設計の「アドバンスド ICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。スチールフェアウェイに飛距離性能と寛容性をプラス。●より大きなスイートエリアを生み出すためにモデル別、ロフト別に設計した、最適化されたフェースデザイン「アドバンスド ICTフェース」を搭載。センターフェースでもオフセンターでもボールスピードのアップを実現。●進化した「3Dカーボンクラウン」によりカーボンエリアが拡大し、余剰重量が増えたことでより低・深重心で寛容性の高いヘッドが誕生。●飛距離を重視した#3/#3HLには、より反発性能が高い「C300マレージング鋼フェース」、#5/#7には寛容性の高いフェース＆ボディー体型の「高強度450SS素材」採用。●ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。●「Vスチールソール」とフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、振り抜けの良さと構えやすさを実現。●「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM50」のほか、3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。

アメリカPGAツアーで行われているサマーシーズンからインスピレーションを受け、開催地のペブルビーチから最終戦アトランタまで10000マイルを走破するツアーバンをテーマに生まれた『Beaches to Peaches』シリーズのラウンドポーチ。

『inpres DRIVESTAR IRON』さらなる圧倒的な飛びと高弾道を、アイアンらしいシャープな形状と両立。■独自の初速アップテクノロジー「3POINT RESONANCE TECHNOLOGY」を新搭載。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむポイントとなる「図心」が離れていることが多いですが、『inpres DRIVESTAR アイアン』では、フェース裏にリブを効果的に配置し、図心を打点と重心に近づけることで飛びの最大効率化を実現しました。■高強度の新素材「X37」の極薄ソールがもたらす打点部分の反発性能の向上。フェアウェイウッド・ユーティリティと同様に、高い強度と粘り強さをもち、より精密な設計が可能なステンレス系の新素材『X37』を採用しました。これにより、わずか1．1mmの極薄ソールを実現し、インパクト時のたわみを増加させ、打点の反発性能がさらにアップしています。■大容量のタングステン搭載による低重心設計がもたらす高弾道。キャビティ部へ46g（#7）の高比重タングステンウェイトを搭載し、重心高さ19．0mmの低重心を実現しました。理想的なアイアンの弾道でグリーンを捉えることができます。■フェース高を上げソール幅を縮めたシャープな形状。アイアンらしいシャープな形状を徹底的に追求し、ソール幅を薄く、フェースを高く、ネック長を長くしました。飛距離性能も形状も妥協しない新たな「inpres」アイアンです。

ツアーボールのDNAを継承しながら、ソフトな打感の「NEWツアーレスポンス」登場。ツアープレーヤーが使用するツアーボールをアマチュアゴルファーがより簡単に体感するため、開発されたツアーレスポンス。新素材の導入でより反発性能が高まったマントルと、空気抵抗が改善された新たなディンプルデザインを採用したキャストウレタンカバーにより、心地よいソフトな打感ながら楽に飛ばして、ピタリと止める。ツアーボールのDNAを継承しながら、より高い飛距離性能を手に入れたソフトな打感の「NEWツアーレスポンス」をあなたの相棒に。■新たなディンプル形状。世界のトップランカーたちが使用するTP5/TP5x シリーズに搭載された「ツアーフライトディンプルパターン」を初めてツアーレスポンスに採用。それにより、インパクト直後からドラッグ（空気抵抗）を低減し、最高到達点（弾道で最も高くなる位置）がより遠くへ伸び、さらに最高到達点からの落下時には揚力を増加させることで、キャリーを伸ばす。■キャストウレタンカバー。「NEWツアーレスポンス」はアマチュアゴルファーがより恩恵を受けられるよう設計されたボール。カバーとなる3層目には、グリーン周りで卓越したスピン性能を発揮し、打感にも優れたキャストウレタン素材のみを使用した。また、分子の架橋結合によりキズに強く耐久性が高く安心して使用できる。■ソフトな打感。反発性能が高いハイスプリングコアを採用しながらも、ボール全体としてソフトな「70コンプレッション」を実現。アマチュアゴルファーが求める高い初速性能とソフトな打感の双方を両立している。■優れた初速性能。「NEWツアーレスポンス」の3層構造は、エネルギー伝達効率を向上し、優れた初速性能を実現するための設計を採用。2層目の柔らかさと反発性能が高まったマントルが低圧縮のコアを包み込むことで、インパクト時にボールの反発性能が高まり初速向上に貢献する。●ソフトツアーキャストウレタンカバー。ソフトなキャストウレタンカバーが、グリーン周りでのアプローチショットでウェッジのフェース面にしっかり当たりバックスピンを増加させる。また、分子の架橋結合によりキズに強く耐久性が高いウレタン素材を採用。●新シームレス ツアーフライトディンプル。新開発のディンプル形状がさらなる飛距離を生み出す。新しくなった「ツアーフライトディンプルパターン」が空力性能を改善し、飛距離向上を実現する。●柔らかさと反発性能が高まったマントル。ソフトなコアを包む2層目のマントルには、高弾性素材のHFM（HIGHFLEX MODULUS）を新たに採用。それにより、エネルギー伝達効率を高め、ボール初速の向上に貢献する。※3個入りをご購入の際、ボールナンバーの指定はできませんのでご了承ください。

『inpres DRIVESTAR UT』さらなる圧倒的な飛びと直進性に加え低重心設計による高弾道を「イイ顔」と両立。■新素材「X37」の採用により、高い反発性能を実現。高い強度と粘り強さをもち、より精密な設計が可能なステンレス系の新素材『X37』を採用しました。さらに高い、ルール限界の反発性能が驚きの飛距離を生み出します。■新素材「X37」とカーボンクラウンの組み合わせが実現する低重心と安定性。新素材「X37」の一体鋳造とカーボンクラウンの組み合わせにより、地面から打つクラブとして重要な重心高さについて、フェアウェイウッドでは19．2mm（前モデル比-1．8mm）を達成し、ユーティリティでは前モデル比-0．7mmの低重心化を実現しました。また、比重の重いステンレス系の「X37」を採用したことで横慣性モーメントが大きくなり、直進性を高めています。フェアウェイウッド、ユーティリティともに低重心による高弾道と、高い横慣性モーメントによる寛容性を実現しました。■大慣性モーメントと正統派の「イイ顔」の両立を実現。フェアウェイウッド、ユーティリティでも低重心・大慣性モーメント設計とシャープな正統派の形状を両立しています。

ロフト別に設定した「HydraZip」フェースと進化した「ZIPCORE」テクノロジーでさまざまなライから安定したスピン性能を発揮 ! 【機能・特長】■「HydraZip」あらゆる状況で優れたスピン性能。ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載した「HydraZip」フェース。ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でのスピン性能が向上し、あらゆる状況で優れたスピンコントロール性能を発揮。■「ULTIZIP（アルチジップ）」高スピンを生む最大19本の深く狭い溝。最大19本の深く狭い高精度のグルーブ（溝）設計が高スピンを生み出し、優れたスピンコントロール性能を発揮。さらに独自の製法でフェース熱処理の時間・温度を調整した高い耐久性によりスピン性能が持続。「HydraZip」フェースと「ULTIZIP」によりウエット時のスピン性能が43％アップしました。■「ZIPCORE」安定したボールスピードとスピンで 思い通りのコントロールショット。ネック部にインサートする軽比重のセラミックピンを大型化し、さらにロフト別に設計することでより大きな余剰重量を創出。打点位置に近い重心位置を実現するとともに、上下の慣性モーメントを増大させたことで飛距離安定性、方向安定性が向上。16～21gもの余剰重量を創出したことで上下慣性モーメントの増大を実現。オフセンターショットでもボールスピードが安定、飛距離のコントロール性能が向上。革新のテクノロジーで思い通りのコントロールショットを実現。■「SOLE GRINDS（ソールグラインド）」。あらゆる状況で最高のパフォーマンスを発揮。硬い砂や柔らかい砂のバンカーや深いラフなど、シビアなショットを求められる56°・58°・60°には「FULL」「MID」「LOW」の3種のグラインドを、54°・56°にはプロの要望に応えて「LOW+（プラス）」をラインアップしました。●新溝ルール適合モデル。

『inpres DRIVESTAR IRON』さらなる圧倒的な飛びと高弾道を、アイアンらしいシャープな形状と両立。■独自の初速アップテクノロジー「3POINT RESONANCE TECHNOLOGY」を新搭載。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむポイントとなる「図心」が離れていることが多いですが、『inpres DRIVESTAR アイアン』では、フェース裏にリブを効果的に配置し、図心を打点と重心に近づけることで飛びの最大効率化を実現しました。■高強度の新素材「X37」の極薄ソールがもたらす打点部分の反発性能の向上。フェアウェイウッド・ユーティリティと同様に、高い強度と粘り強さをもち、より精密な設計が可能なステンレス系の新素材『X37』を採用しました。これにより、わずか1．1mmの極薄ソールを実現し、インパクト時のたわみを増加させ、打点の反発性能がさらにアップしています。■大容量のタングステン搭載による低重心設計がもたらす高弾道。キャビティ部へ46g（#7）の高比重タングステンウェイトを搭載し、重心高さ19．0mmの低重心を実現しました。理想的なアイアンの弾道でグリーンを捉えることができます。■フェース高を上げソール幅を縮めたシャープな形状。アイアンらしいシャープな形状を徹底的に追求し、ソール幅を薄く、フェースを高く、ネック長を長くしました。飛距離性能も形状も妥協しない新たな「inpres」アイアンです。

限定ビジュアルバッグブランドSHERIFF（シェリフ）ゴルフから2024年アメリカンシリーズの登場です。サイドは、初代アメリカンバイクを立体感あふれる豪華な刺繍でデザインしました。更にファスナー引手『ヘルメット』をシルバーコーティング仕上げで演出し見た目のカッコよさにもこだわりました。2点式コンパクトキャディバッグですので持ち運びにも便利です。本体の生地もエナメル使用で汚れが拭き取りやすくなっています。各カラー100本限定で他の人とかぶりにくく、一つ一つのパーツにもこだわリ抜いたキャディバッグになります。渋くダンディにキメたいあなたにおススメです。

シルバーバックルでスタイリッシュな印象をプラスしたパンチングロゴベルト。ベルト巾がちょうど良いので、ウエストにポイントを置いたコーディネートにもオススメです。肌馴染みが良く、丈夫で上質な合皮素材を使用しています。中国製。

ツアーボールのDNAを継承しながら、ソフトな打感の「NEWツアーレスポンス」登場。ツアープレーヤーが使用するツアーボールをアマチュアゴルファーがより簡単に体感するため、開発されたツアーレスポンス。新素材の導入でより反発性能が高まったマントルと、空気抵抗が改善された新たなディンプルデザインを採用したキャストウレタンカバーにより、心地よいソフトな打感ながら楽に飛ばして、ピタリと止める。ツアーボールのDNAを継承しながら、より高い飛距離性能を手に入れたソフトな打感の「NEWツアーレスポンス」をあなたの相棒に。■新たなディンプル形状。世界のトップランカーたちが使用するTP5/TP5x シリーズに搭載された「ツアーフライトディンプルパターン」を初めてツアーレスポンスに採用。それにより、インパクト直後からドラッグ（空気抵抗）を低減し、最高到達点（弾道で最も高くなる位置）がより遠くへ伸び、さらに最高到達点からの落下時には揚力を増加させることで、キャリーを伸ばす。■キャストウレタンカバー。「NEWツアーレスポンス」はアマチュアゴルファーがより恩恵を受けられるよう設計されたボール。カバーとなる3層目には、グリーン周りで卓越したスピン性能を発揮し、打感にも優れたキャストウレタン素材のみを使用した。また、分子の架橋結合によりキズに強く耐久性が高く安心して使用できる。■ソフトな打感。反発性能が高いハイスプリングコアを採用しながらも、ボール全体としてソフトな「70コンプレッション」を実現。アマチュアゴルファーが求める高い初速性能とソフトな打感の双方を両立している。■優れた初速性能。「NEWツアーレスポンス」の3層構造は、エネルギー伝達効率を向上し、優れた初速性能を実現するための設計を採用。2層目の柔らかさと反発性能が高まったマントルが低圧縮のコアを包み込むことで、インパクト時にボールの反発性能が高まり初速向上に貢献する。●ソフトツアーキャストウレタンカバー。ソフトなキャストウレタンカバーが、グリーン周りでのアプローチショットでウェッジのフェース面にしっかり当たりバックスピンを増加させる。また、分子の架橋結合によりキズに強く耐久性が高いウレタン素材を採用。●新シームレス ツアーフライトディンプル。新開発のディンプル形状がさらなる飛距離を生み出す。新しくなった「ツアーフライトディンプルパターン」が空力性能を改善し、飛距離向上を実現する。●柔らかさと反発性能が高まったマントル。ソフトなコアを包む2層目のマントルには、高弾性素材のHFM（HIGHFLEX MODULUS）を新たに採用。それにより、エネルギー伝達効率を高め、ボール初速の向上に貢献する。

「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。大きく飛ばして狙うゼクシオ 12 ハイブリッド。【機能・特長】●アクティブウイング。空力コントロールでスクエアインパクト。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。●ステップクラウン。フェース側とバックサイド側に段差とつけることで低重心化を維持したまま、反発性能を向上。●ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。●ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。●デュアルスピードテクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●リバウンドフレーム。たわみの4層構造で高反発エリア拡大。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。●CANNON SOLE。フェース周辺のソール肉厚部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。フェース下部への高反発エリア拡大を実現。■新溝ルール適合モデル。

キャロウェイゴルフのロゴ（CG）を表パイルで表現したアンクルソックス。抗菌防臭性のポリエステル・綿混の糸を使用し、吸汗速乾性に優れたアイテムです。クッション性のあるパイル地が快適な履き心地を実現し、足底サポートでシューズの中でずれにくいのも魅力です。キャロウェイゴルフのロゴ（CG）を表パイルで表現したアンクルソックス。抗菌防臭性のポリエステル・綿混の糸を使用し、吸汗速乾性に優れたアイテムです。クッション性のあるパイル地が快適な履き心地を実現し、足底サポートでシューズの中でずれにくいのも魅力です。キャロウェイゴルフのロゴ（CG）を表パイルで表現したアンクルソックス。抗菌防臭性のポリエステル・綿混の糸を使用し、吸汗速乾性に優れたアイテムです。クッション性のあるパイル地が快適な履き心地を実現し、足底サポートでシューズの中でずれにくいのも魅力です。抗菌防臭、表パイル、足底サポート。中国製。

トレンドのレイヤードスタイルをゴルフシーンでも楽しめる、レイヤードツインセット。吸水拡散、気化熱冷却、軽量性、UVカット性など、蒸し暑いシーズンを乗り切る為の数々の高機能性を兼ね備えた、半袖ポロシャツと長袖ハイネックカットソーを組み合わせた快適なセットアイテムです。重ねて着るだけで、コーデを迷わず簡単にシーズンにあった旬な着こなしを実現できるのもポイント。重ねて着るのはもちろん、一枚でもそれぞれ違ったアイテム、色、素材の組み合わせを楽しむのもオススメ。シンプルながら、こなれ感のあるシルエットとパターンデザインにこだわった、今季一押しアイテムです。UVカット。ベトナム製。【G CONTROL】軽量素材を使用しており、軽やかな着心地を体験することができます。【COOLCORE】クールコア。独自技術により実現した超吸収・超拡散機能により気化熱を効果的に発生し、優れた冷却効果をうむ最先端素材です。UVカット、冷却効果、ケミカルフリー。

ロフト別に設定した「HydraZip」フェースと進化した「ZIPCORE」テクノロジーでさまざまなライから安定したスピン性能を発揮 ! 【機能・特長】■「HydraZip」あらゆる状況で優れたスピン性能。ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載した「HydraZip」フェース。ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でのスピン性能が向上し、あらゆる状況で優れたスピンコントロール性能を発揮。■「ULTIZIP（アルチジップ）」高スピンを生む最大19本の深く狭い溝。最大19本の深く狭い高精度のグルーブ（溝）設計が高スピンを生み出し、優れたスピンコントロール性能を発揮。さらに独自の製法でフェース熱処理の時間・温度を調整した高い耐久性によりスピン性能が持続。「HydraZip」フェースと「ULTIZIP」によりウエット時のスピン性能が43％アップしました。■「ZIPCORE」安定したボールスピードとスピンで 思い通りのコントロールショット。ネック部にインサートする軽比重のセラミックピンを大型化し、さらにロフト別に設計することでより大きな余剰重量を創出。打点位置に近い重心位置を実現するとともに、上下の慣性モーメントを増大させたことで飛距離安定性、方向安定性が向上。16～21gもの余剰重量を創出したことで上下慣性モーメントの増大を実現。オフセンターショットでもボールスピードが安定、飛距離のコントロール性能が向上。革新のテクノロジーで思い通りのコントロールショットを実現。■「SOLE GRINDS（ソールグラインド）」。あらゆる状況で最高のパフォーマンスを発揮。硬い砂や柔らかい砂のバンカーや深いラフなど、シビアなショットを求められる56°・58°・60°には「FULL」「MID」「LOW」の3種のグラインドを、54°・56°にはプロの要望に応えて「LOW+（プラス）」をラインアップしました。●新溝ルール適合モデル。

フェアウェイも新構造で進化する。カーボンシャーシが実現するレベル違いのパフォーマンスをその手に。『PARADYM フェアウェイウッド』飛びも安定性も高レベルでパラダイムシフトを起こす。■カーボンを駆使し最適な重量配分で高い慣性モーメントを実現。「PARADYMフェアウェイウッド」のW#3、W#3HL、W#5にはトライアクシャルカーボンとフォージドカーボンが採用されています。ここに、前作に引きつづき搭載されたタングステン・スピードカートリッジなども加わることで、重量配分を従来以上に最適化。前作を上回る高慣性モーメント化を実現するなどして、やさしさとボールスピードの向上に効果を発揮しています。なお、W#3、W#3HL、W#5以外のW#7とHVNの番手ではクラウンにのみカーボン素材（トライアクシャルカーボン）を採用し、ソール側はステンレス製で、W#9、W#11は、オールステンレス製のボディとなっています。■JAILBREAKテクノロジーは、よりコンパクトなものに。フェース裏側のトウ・ヒール部には、前作よりもコンパクトになった、コウモリの羽のような形状をしているJAILBREAK BATWINGテクノロジーが搭載されました。C300マレージング鋼(W#3、W#3HL、W#5のみ)を使用したフォージド・フェースカップを可能な限りたまわせるべく、「PARADYMフェアウェイウッド」用にAIが新設計したもので、驚きのボールスピードを生み出します。なお、W#3、W#3HLではアジャスタブルホーゼルが採用されており、構造がJAILBREAK BATWINGテクノロジーと同じような効果をもたらすため、この2つの番手においてはトウ側にのみJAILBREAK BATWINGテクノロジーを搭載しています。■新しいAI FLASHフェースが、前後左右のバラつきを補正。AI FLASHフェースも、さらにAIに複雑な演算を行わせたことで大きく進化を果たしました。今回はドライバー同様、飛びの3要素に加え、ボール着弾地点の範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって設計開発。打点などがずれても、フェースが狙ったターゲットへと飛んでいく弾道に補正します。もちろん、AIの設計はモデル別、番手別に行われています。■豊富な番手ラインアップで、あらゆるセッティングに対応。「PARADYMフェアウェイウッド」のヘッドは、ROGUE ST MAXフェアウェイウッド同様に、丸みのある形状で、とても構えやすく、ボールも拾いやすそうなものとなっています。番手は、W#3（15度）、W#3HL（16．5度）、W#5（18度）、W#7（21度）、W#9（24度）、W#11（27度）、HVN（20度）の7種類。豊富なバリエーションで、幅広いプレーヤーのクラブセッティングに対応します。●JAILBREAK BATWING TECHNOLOGY。フェースカップの際までしっかりたわませる、バットウイング形状のジェイルブレイク。●TUNGSTEN SPEED CARTRIDGE。比重の重いタングステンをフェース寄りに配置。ヘッド下部でのショットでも安定した飛びを実現。

軽量でストレッチ性の高い素材を使用した半袖メッシュシャツ。パインツリー柄がデザインポイントです。ベトナム製。

■登場から20年間、絶大な支持を受けつづけるインサート。ホワイト・ホットインサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。■ステンレスを細部まで精密に削り出した美しいヘッド。「WHITE HOT OG パター」には、ステンレスをミーリング加工で削り出したスキンミルドヘッドが採用されています。細部まで精密に形作られており、ステンレスのシルバーカラーもその美しさを増幅させています。こだわりの強いプレーヤーも納得のいく仕上がりです。■調整を可能にするアジャスタブル・ソールウェイト。ソールには、アジャスタブル・ソールウェイトを装着しました。使用するプレーヤーの好みに合わせて重さやスイングバランスを調整することにより、ベストな「WHITE HOT OG パター」へと仕上げることができます。■8つの追加ヘッドすべてにトリプル・トラック アライメント。ヘッドタイプには、幅の広いブレードをセンターシャフト仕様にした「#1WCS」、ブレードタイプの「#・2・」、6角形の「#2M」、アルファベットのBのような形状の「#4M」、小ぶりなマレットにクランクネックを持つ「#6MS」、アルファベットのT型をした「BIG T BLADE」、大きめのマレットタイプである「V-LINE」、そして2-BALLとブレードを融合させ「2-BALL BLADE」をラインアップ。これらのヘッドに装着されているのは、赤いNEW STROKE LABシャフトです。また、すでに発売となっているWHITE HOT OGパターでは黒いサイトラインが採用されていますが、今回の追加ラインアップでは、すべてのモデルに赤と青の3本線、トリプル・トラック アライメントが入れられています。■ハイトウデザインで、手を適正なポジションに。8つの追加モデルのうちの、「#1WCS」「#・2・」「#2M」「#4M」「#6MS」では、ヘッドに、トウ側が高いハイトウデザインを採用しています。構えたときにボールがつかまるイメージをもたらすことで、ハンドダウンを防止。適正な手のポジションでグリップしやすくしています。

ツアーで人気のホワイト・ホット搭載のWHITE HOT OG。■登場から20年間、絶大な支持を受けつづけるインサート。ホワイト・ホットインサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。■ステンレスを細部まで精密に削り出した美しいヘッド。「WHITE HOT OG パター」には、ステンレスをミーリング加工で削り出したスキンミルドヘッドが採用されています。細部まで精密に形作られており、ステンレスのシルバーカラーもその美しさを増幅させています。こだわりの強いプレーヤーも納得のいく仕上がりです。■調整を可能にするアジャスタブル・ソールウェイト。ソールには、アジャスタブル・ソールウェイトを装着しました。使用するプレーヤーの好みに合わせて重さやスイングバランスを調整することにより、ベストな「WHITE HOT OG パター」へと仕上げることができます。■8つの追加ヘッドすべてにトリプル・トラック アライメント。ヘッドタイプには、幅の広いブレードをセンターシャフト仕様にした「#1WCS」、ブレードタイプの「#・2・」、6角形の「#2M」、アルファベットのBのような形状の「#4M」、小ぶりなマレットにクランクネックを持つ「#6MS」、アルファベットのT型をした「BIG T BLADE」、大きめのマレットタイプである「V-LINE」、そして2-BALLとブレードを融合させ「2-BALL BLADE」をラインアップ。■ハイトウデザインで、手を適正なポジションに。8つの追加モデルのうちの、「#1WCS」「#・2・」「#2M」「#4M」「#6MS」では、ヘッドに、トウ側が高いハイトウデザインを採用しています。構えたときにボールがつかまるイメージをもたらすことで、ハンドダウンを防止。適正な手のポジションでグリップしやすくしています。

キャッチーなロゴワークと鮮やかな色味で目を惹く存在感を高めたメッシュ素材のトートバッグ。通気性の良い素材感で夏らしく仕上げ、暑いシーズンにぴったりのアイテムです。ラウンドで必要なものをたっぷり入れて持ち運べる丁度いいサイズ感で、ゴルフをはじめとする様々なスポーツシーンから、デイリーユースまで幅広く使えます。ファスナー開閉式タイプ。内側にオープンポケットが1ヶ所あり小物などの収納に便利です。

JPX 923 HOT METALに操作性能を。・やさしく飛ばしたいゴルファーへ。・小ぶりでストレートな顔が好みのゴルファーへ。「ミズノ JPX 923 HOT METAL PRO」。高初速素材「ニッケルクロムモリブデン鋼」。従来品よりも強度が約35％高い、新素材「ニッケルクロムモリブデン鋼」を採用。従来品よりも約8％薄くなった、JPXアイアン史上最薄の「新コアテックフェース」により飛距離性能が向上しました。●やさしさと心地よい打感の両立「Vシャーシ」。周辺重量配分とセンター重心によるやさしさに加え、ハーモニックインパクトテクノロジーによって設計されたサウンドリブとVシャーシキャビティがトップエッジ部の剛性をアップ、心地よい打感を実現しました。●深低重心による高弾道「シームレスカップフェース」。溶接部を持たないシームレスカップフェース構造が、高初速エリア拡大と深低重心化を両立。また、従来品よりもソールの薄肉エリアを約18％拡大し、ソールもたわませる事で飛距離性能が向上しました。●ロングは上がり、ショートは狙える「番手別設計」。ロングアイアンは深低重心で上がりやすく、ミドル～ショートアイアンになるにつれて徐々に重心を高くフローさせることでスピンの効いたコントロールショットを可能にします。

フェアウェイも新構造で進化する。カーボンシャーシが実現するレベル違いのパフォーマンスをその手に。『PARADYM フェアウェイウッド』飛びも安定性も高レベルでパラダイムシフトを起こす。■カーボンを駆使し最適な重量配分で高い慣性モーメントを実現。「PARADYMフェアウェイウッド」のW#3、W#3HL、W#5にはトライアクシャルカーボンとフォージドカーボンが採用されています。ここに、前作に引きつづき搭載されたタングステン・スピードカートリッジなども加わることで、重量配分を従来以上に最適化。前作を上回る高慣性モーメント化を実現するなどして、やさしさとボールスピードの向上に効果を発揮しています。なお、W#3、W#3HL、W#5以外のW#7とHVNの番手ではクラウンにのみカーボン素材（トライアクシャルカーボン）を採用し、ソール側はステンレス製で、W#9、W#11は、オールステンレス製のボディとなっています。■JAILBREAKテクノロジーは、よりコンパクトなものに。フェース裏側のトウ・ヒール部には、前作よりもコンパクトになった、コウモリの羽のような形状をしているJAILBREAK BATWINGテクノロジーが搭載されました。C300マレージング鋼(W#3、W#3HL、W#5のみ)を使用したフォージド・フェースカップを可能な限りたまわせるべく、「PARADYMフェアウェイウッド」用にAIが新設計したもので、驚きのボールスピードを生み出します。なお、W#3、W#3HLではアジャスタブルホーゼルが採用されており、構造がJAILBREAK BATWINGテクノロジーと同じような効果をもたらすため、この2つの番手においてはトウ側にのみJAILBREAK BATWINGテクノロジーを搭載しています。■新しいAI FLASHフェースが、前後左右のバラつきを補正。AI FLASHフェースも、さらにAIに複雑な演算を行わせたことで大きく進化を果たしました。今回はドライバー同様、飛びの3要素に加え、ボール着弾地点の範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって設計開発。打点などがずれても、フェースが狙ったターゲットへと飛んでいく弾道に補正します。もちろん、AIの設計はモデル別、番手別に行われています。■豊富な番手ラインアップで、あらゆるセッティングに対応。「PARADYMフェアウェイウッド」のヘッドは、ROGUE ST MAXフェアウェイウッド同様に、丸みのある形状で、とても構えやすく、ボールも拾いやすそうなものとなっています。番手は、W#3（15度）、W#3HL（16．5度）、W#5（18度）、W#7（21度）、W#9（24度）、W#11（27度）、HVN（20度）の7種類。豊富なバリエーションで、幅広いプレーヤーのクラブセッティングに対応します。●JAILBREAK BATWING TECHNOLOGY。フェースカップの際までしっかりたわませる、バットウイング形状のジェイルブレイク。●TUNGSTEN SPEED CARTRIDGE。比重の重いタングステンをフェース寄りに配置。ヘッド下部でのショットでも安定した飛びを実現。

ロフト別に設定した「HydraZip」フェースと進化した「ZIPCORE」テクノロジーでさまざまなライから安定したスピン性能を発揮 ! 【機能・特長】■「HydraZip」あらゆる状況で優れたスピン性能。ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載した「HydraZip」フェース。ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でのスピン性能が向上し、あらゆる状況で優れたスピンコントロール性能を発揮。■「ULTIZIP（アルチジップ）」高スピンを生む最大19本の深く狭い溝。最大19本の深く狭い高精度のグルーブ（溝）設計が高スピンを生み出し、優れたスピンコントロール性能を発揮。さらに独自の製法でフェース熱処理の時間・温度を調整した高い耐久性によりスピン性能が持続。「HydraZip」フェースと「ULTIZIP」によりウエット時のスピン性能が43％アップしました。■「ZIPCORE」安定したボールスピードとスピンで 思い通りのコントロールショット。ネック部にインサートする軽比重のセラミックピンを大型化し、さらにロフト別に設計することでより大きな余剰重量を創出。打点位置に近い重心位置を実現するとともに、上下の慣性モーメントを増大させたことで飛距離安定性、方向安定性が向上。16～21gもの余剰重量を創出したことで上下慣性モーメントの増大を実現。オフセンターショットでもボールスピードが安定、飛距離のコントロール性能が向上。革新のテクノロジーで思い通りのコントロールショットを実現。■「SOLE GRINDS（ソールグラインド）」。あらゆる状況で最高のパフォーマンスを発揮。硬い砂や柔らかい砂のバンカーや深いラフなど、シビアなショットを求められる56°・58°・60°には「FULL」「MID」「LOW」の3種のグラインドを、54°・56°にはプロの要望に応えて「LOW+（プラス）」をラインアップしました。●新溝ルール適合モデル。