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2つの人気シリーズが意欲的な融合。打点ブレへの強さは、さらなるレベルに ! オデッセイでいま大人気となっている2つのシリーズが、さらなる性能を求めて融合し、新たな製品として発売されることとなりました。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」と名づけられたニューモデルは、Ai-ONEパターからAI設計のインサート、TRI-BEAMパターからトライアングル形状のラケットホーゼルを継承し、オフセンターヒット時のボールスピードのロスとフェース向きのブレを同時に抑制。プレーヤーは、どのようなストローク、インパクトであっても、かつてなかったほど安定したボールの転がりと方向性を手にすることができるようになりました。加えて、テクノロジーを目で楽しむことのできる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置。ラインアップには8機種が用意され、すべてに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを装着しています。【Features＆Benefits】■AIインサートでボールスピードの低下を抑制。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。このインサートは従来のパターよりも21%寄るデータが実証されています。一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝を設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。■裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターと同様に、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。■ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。■ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。また、慣性モーメントを高めるべく、2-BALLタイプではソール後端、その他のモデルではソールのトウ・ヒールにソールウェイトが設置されています。■Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターに合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されました。従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。■2-BALLタイプも含めて8機種をラインアップ。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のラインアップは全8種類。ブレードの「#1」と「#2」、小型マレットの「#5」、ツノ型の「#7」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE CS」、オデッセイを代表するモデルの1つである「2-BALL」と、そのセンターシャフトタイプである「2-BALL CS」という顔ぶれです。

2つの人気シリーズが意欲的な融合。打点ブレへの強さは、さらなるレベルに ! オデッセイでいま大人気となっている2つのシリーズが、さらなる性能を求めて融合し、新たな製品として発売されることとなりました。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」と名づけられたニューモデルは、Ai-ONEパターからAI設計のインサート、TRI-BEAMパターからトライアングル形状のラケットホーゼルを継承し、オフセンターヒット時のボールスピードのロスとフェース向きのブレを同時に抑制。プレーヤーは、どのようなストローク、インパクトであっても、かつてなかったほど安定したボールの転がりと方向性を手にすることができるようになりました。加えて、テクノロジーを目で楽しむことのできる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置。ラインアップには8機種が用意され、すべてに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを装着しています。【Features＆Benefits】■AIインサートでボールスピードの低下を抑制。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。このインサートは従来のパターよりも21%寄るデータが実証されています。一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝を設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。■裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターと同様に、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。■ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。■ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。また、慣性モーメントを高めるべく、2-BALLタイプではソール後端、その他のモデルではソールのトウ・ヒールにソールウェイトが設置されています。■Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターに合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されました。従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。■2-BALLタイプも含めて8機種をラインアップ。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のラインアップは全8種類。ブレードの「#1」と「#2」、小型マレットの「#5」、ツノ型の「#7」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE CS」、オデッセイを代表するモデルの1つである「2-BALL」と、そのセンターシャフトタイプである「2-BALL CS」という顔ぶれです。

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2つの人気シリーズが意欲的な融合。打点ブレへの強さは、さらなるレベルに ! オデッセイでいま大人気となっている2つのシリーズが、さらなる性能を求めて融合し、新たな製品として発売されることとなりました。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」と名づけられたニューモデルは、Ai-ONEパターからAI設計のインサート、TRI-BEAMパターからトライアングル形状のラケットホーゼルを継承し、オフセンターヒット時のボールスピードのロスとフェース向きのブレを同時に抑制。プレーヤーは、どのようなストローク、インパクトであっても、かつてなかったほど安定したボールの転がりと方向性を手にすることができるようになりました。加えて、テクノロジーを目で楽しむことのできる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置。ラインアップには8機種が用意され、すべてに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを装着しています。【Features＆Benefits】■AIインサートでボールスピードの低下を抑制。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。このインサートは従来のパターよりも21%寄るデータが実証されています。一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝を設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。■裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターと同様に、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。■ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。■ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。また、慣性モーメントを高めるべく、2-BALLタイプではソール後端、その他のモデルではソールのトウ・ヒールにソールウェイトが設置されています。■Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターに合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されました。従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。■2-BALLタイプも含めて8機種をラインアップ。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のラインアップは全8種類。ブレードの「#1」と「#2」、小型マレットの「#5」、ツノ型の「#7」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE CS」、オデッセイを代表するモデルの1つである「2-BALL」と、そのセンターシャフトタイプである「2-BALL CS」という顔ぶれです。

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2つの人気シリーズが意欲的な融合。打点ブレへの強さは、さらなるレベルに ! オデッセイでいま大人気となっている2つのシリーズが、さらなる性能を求めて融合し、新たな製品として発売されることとなりました。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」と名づけられたニューモデルは、Ai-ONEパターからAI設計のインサート、TRI-BEAMパターからトライアングル形状のラケットホーゼルを継承し、オフセンターヒット時のボールスピードのロスとフェース向きのブレを同時に抑制。プレーヤーは、どのようなストローク、インパクトであっても、かつてなかったほど安定したボールの転がりと方向性を手にすることができるようになりました。加えて、テクノロジーを目で楽しむことのできる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置。ラインアップには8機種が用意され、すべてに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを装着しています。【Features＆Benefits】■AIインサートでボールスピードの低下を抑制。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。このインサートは従来のパターよりも21%寄るデータが実証されています。一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝を設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。■裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターと同様に、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。■ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。■ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。また、慣性モーメントを高めるべく、2-BALLタイプではソール後端、その他のモデルではソールのトウ・ヒールにソールウェイトが設置されています。■Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターに合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されました。従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。■2-BALLタイプも含めて8機種をラインアップ。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のラインアップは全8種類。ブレードの「#1」と「#2」、小型マレットの「#5」、ツノ型の「#7」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE CS」、オデッセイを代表するモデルの1つである「2-BALL」と、そのセンターシャフトタイプである「2-BALL CS」という顔ぶれです。

2つの人気シリーズが意欲的な融合。打点ブレへの強さは、さらなるレベルに ! オデッセイでいま大人気となっている2つのシリーズが、さらなる性能を求めて融合し、新たな製品として発売されることとなりました。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」と名づけられたニューモデルは、Ai-ONEパターからAI設計のインサート、TRI-BEAMパターからトライアングル形状のラケットホーゼルを継承し、オフセンターヒット時のボールスピードのロスとフェース向きのブレを同時に抑制。プレーヤーは、どのようなストローク、インパクトであっても、かつてなかったほど安定したボールの転がりと方向性を手にすることができるようになりました。加えて、テクノロジーを目で楽しむことのできる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置。ラインアップには8機種が用意され、すべてに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを装着しています。【Features＆Benefits】■AIインサートでボールスピードの低下を抑制。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。このインサートは従来のパターよりも21%寄るデータが実証されています。一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝を設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。■裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターと同様に、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。■ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。■ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。また、慣性モーメントを高めるべく、2-BALLタイプではソール後端、その他のモデルではソールのトウ・ヒールにソールウェイトが設置されています。■Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターに合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されました。従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。■2-BALLタイプも含めて8機種をラインアップ。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のラインアップは全8種類。ブレードの「#1」と「#2」、小型マレットの「#5」、ツノ型の「#7」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE CS」、オデッセイを代表するモデルの1つである「2-BALL」と、そのセンターシャフトタイプである「2-BALL CS」という顔ぶれです。

ポリエステル素材のラウンドトート。正面に差し込みポケット。内部にメッシュポケット付き。

2つの人気シリーズが意欲的な融合。打点ブレへの強さは、さらなるレベルに ! オデッセイでいま大人気となっている2つのシリーズが、さらなる性能を求めて融合し、新たな製品として発売されることとなりました。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」と名づけられたニューモデルは、Ai-ONEパターからAI設計のインサート、TRI-BEAMパターからトライアングル形状のラケットホーゼルを継承し、オフセンターヒット時のボールスピードのロスとフェース向きのブレを同時に抑制。プレーヤーは、どのようなストローク、インパクトであっても、かつてなかったほど安定したボールの転がりと方向性を手にすることができるようになりました。加えて、テクノロジーを目で楽しむことのできる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置。ラインアップには8機種が用意され、すべてに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを装着しています。【Features＆Benefits】■AIインサートでボールスピードの低下を抑制。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。このインサートは従来のパターよりも21%寄るデータが実証されています。一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝を設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。■裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターと同様に、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。■ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。■ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。また、慣性モーメントを高めるべく、2-BALLタイプではソール後端、その他のモデルではソールのトウ・ヒールにソールウェイトが設置されています。■Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターに合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されました。従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。■2-BALLタイプも含めて8機種をラインアップ。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のラインアップは全8種類。ブレードの「#1」と「#2」、小型マレットの「#5」、ツノ型の「#7」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE CS」、オデッセイを代表するモデルの1つである「2-BALL」と、そのセンターシャフトタイプである「2-BALL CS」という顔ぶれです。

ロゴを施しスポーティーな存在感を与えたボールホルダー。強度の高いオックスを使用した丈夫で長持ちするアイテム。大きく開くファスナー開閉口で取り出しもしやすく、中身が落ちる心配もありません。ボトムスやバッグなどお好みの場所に取り付けられるカラビナや、ティー差し付きも嬉しいポイント。ボールは2つ収納可能。コンパクトなサイズ感で邪魔になりにくく、ゴルフボール以外にも小物入れとして様々なシーンで活躍すること間違いなしです。

柔らかさがありながら丈夫で型崩れしにくい合皮×オックスで仕立てたトートバッグです。広いマチ底を確保した安定感ある設計で抜群の収納力。大きな開閉口により物の出し入れがしやすく、ファスナー式なので物の飛び出しも防ぐことが出来ます。メイン素材の合皮にはエンボス加工で凹凸を出し品のあるルックスに。オックスをMIXさせることでより深い表情と強度を高め、遊び心を感じる大小のロゴを用いて洗練された印象へと仕上げました。配色切替えがポイント。高級感があるのにカジュアルに持てて使いやすい男女兼用アイテムです。【ポケット】外側：正面/オープンポケット×1、内側（吊り下げポケット）：ファスナーポケット×1、オープンポケット×2。

ASICSの定番ランニングシューズから機能を継承。上がり3ホールで結果を出せる、優れた安定性とクッション性。ミッドソールのクッション性とかかと部の安定性により、足への負担を軽減。●バックカウンター。かかと部に長めのバックカウンターを配置することで、スイング時の安定性と外側への横ブレを制御。また、ラウンドを通して歩行時の重心を中央に保つようサポート。●シュータン一体構造。シュータンと中足部をシューズ内部で一体化させることで、中足部のフィット性とサポート性が向上。●新防水構造。アッパーの裏側に防水シートを貼り付けることで靴内でのごわつきを軽減。●優れたクッション性。ミッドソールには、軽量で反発性に優れたFLYTEFOAM PROPELを採用。●かかと部GELテクノロジー。かかと部にはGELテクノロジーを搭載し、衝撃緩衝性を追求。●FLEX GROOVE。前足部に配置された屈曲溝が、歩行時にも適切な屈曲性を提供。●パフォーマンススタッド意匠。足の動きに合わせたソール意匠設計でグリップ力を追求。特にかかとサイドの巻き上げがフィニッシュ時にグリップ力を発揮。【特長】・フライトフォームプロペル。・かかと衝撃緩衝GEL。・スパイクレス。・防水仕様。・3E相当。

卓越した視認性。緑・赤 OLEDで差をつける ! 『RAYS GR』は、スムーズでより効率的にプレーできるよう、緑と赤のOLEDを採用。卓越した視認性を実現しました。遠距離の目標物でも瞬時に正確な計測が可能です。外観にはレザー調の上質な素材を使用し、高級感を演出。 小型かつ軽量で持ち運びしやすいコンパクトなデザインを追求しています。■緑・赤2色OLED搭載。天候の変化や日差しなどの影響を受けづらい、卓越した視認性。■輝度自動調整。環境の明るさに応じて、見やすい輝度に自動調整します。■業界最長クラス ! 1600yd以上の計測が可能。天候不良時でも遠くの離れた目標物に対してスムーズに計測が可能です。 ■シーンに応じて最適な計測方法を選択。（1）ポイント計測。目標物（ポイント）までの距離を計測。ファインダーの中心に合わせた目標物までの距離を計測します。（2）ピンシーク計測（ピン捜索補助機能）。優先的にピンフラッグを計測し、振動と共にピンまでの距離をロック最初に計測された対象物より手前にある目標物を捜索すると、計測完了時に振動と共に計測距離が表示されます。（3）スキャン計測。バンカーやクリーク、木など様々なターゲットまでの距離を、一度に知りたい際に役立つ機能。10秒間連続計測します。■HIGH SPEED（高速計測）。約0．2秒で距離表示が可能。ストレスなく迅速かつ正確な計測を実現。■目安距離表示。Shot Navi独自のアルゴリズムで計算された目安距離を表示。高低差のあるショットの場合、計測された直線距離に加え、打上げ、打下し時において、高低差情報を加味した実際に打つべき目安距離を自動で計算し表示します。■競技モード搭載。高低差ON/OFFを表示する本体LEDを、上部から両サイドに伸ばすことであらゆる角度からの確認が行えます。■防水機能。ラウンド中にも安心して使用できる生活防水性能だから、しずくや雨粒にも心配なく使用できます。

環境にやさしいリサイクル材を使用したスパイクレスモデル「574 v3 SL」に、白とピンクを基調とした春の装いに合わせやすい新色が登場。日本人向けのラストに軽量REVliteミッドソール、シンセティックレザーとメッシュのアッパーがニューバランスの機能性と歴史を物語る。ゴルフをアウトドアアクティビティの一環として取り入れたいニューゴルファーのファーストシューズとしてもおすすめの一足。【搭載機能】・REV lite。・Ndurance。

内側に特殊プリントを施すことにより、水分（汗）を吸収している間繊維の温度が下がり冷感効果を追求する「フリーズテック」を採用したプロモデルバイザー。さらに消臭プリントを施し、イオン効果で嫌な臭いを軽減します。冷感素材は頭まわりスベリ部に採用しています。ツバ右サイドにTOUR B X/XS刺繍入り。後部の面ファスナーで手軽にサイズ調整が可能なアイテムです。同デザインのプロモデルキャップ（CPS24A）も展開しています。帽子内側（スベリ部分）に汗などの水分で冷たくなる機能生地採用、消臭効果もあり、機能生地：FREEZE TECH(R)。撥水。中国製。【FREEZE TECH】持続冷感テクノロジー。冷感プリント、吸水速乾、消臭プリント。

■ノンテーパーテクノロジー（スーパーストローク社特許技術）。ノンテーパーテクノロジーは手首の余計なローテーションや動きを抑えて、パターストロークを安定させます。太さがほぼ均一の形状の為、テーパー形状のグリップに比べシャフト側（右利きで通常にグリップした時の右手）が太く感じ、右手に余計な力が入りにくくなります。■トラクションコントロール。あらゆる気象条件下でも優れたグリップ力を提供するように設計されたテクスチャデザイン。■軽量EVAフォーム。パター全体の適切なバランスを維持する軽量EVAフォームを使用したグリップ。※このパターグリップにはTech-Portが付属おりませんので、CounterCoreウェイトを収納することはできません。

ツバの柔らかい「やわらかキャップ」頭が痛くならず軽量。丸めてコンパクトに収納可能。面ファスナーでサイズ調整可能。ベトナム製。

フロントにOAKLEY刺繍、ツバに大きく施されたSkullロゴ刺繍が目を引くバイザー。総柄に入ったプリントは花柄を万華鏡の様な幾何学に切り取って表現した特徴的なグラフィック。馴染ませた着合わせやすいカラーとインパクトあるマルチカラーの展開。汗止めには吸汗速乾性と抗菌防臭性に冷感加工を施したハイブリッド素材を採用し、盛夏まで快適に着用可能。面ファスナーでサイズ調整可能。中国製。【O-TECH COLD】オーテックコールド。特殊な加工技術で繊維の熱伝導性を高め、ハイレベルな接触冷感機能を搭載。外部の熱量を隔離することで体感温度を下回らせ、蒸し暑い夏でも快適な涼しさを実現します。●プリント柄商品のため、裁断により掲載写真と柄の出方が異なります。あらかじめご了承ください。

サイドとバックに通気性と軽量性に優れた素材を採用し、氷とヒビ割れで表現したSKULL柄を採用したインパクトあるメッシュキャップ。汗止めには吸汗速乾性と抗菌防臭性に冷感加工を施したハイブリッド素材を採用し、盛夏まで快適に着用可能。面ファスナーでサイズ調整可能。中国製。【O-TECH COLD】オーテックコールド。特殊な加工技術で繊維の熱伝導性を高め、ハイレベルな接触冷感機能を搭載。外部の熱量を隔離することで体感温度を下回らせ、蒸し暑い夏でも快適な涼しさを実現します。

テーピング理論により、腓腹筋（ひふくきん）の過度なブレを抑制して脚の負担を軽減し、歩く時の脚の運びをラクにサポートします。ふくらはぎの主要な筋肉である腓腹筋（ひふくきん）の働きに着目し、「生活テーピング理論」に基づいた構造設計を行いました。【特長】X字型テーピング構造。X字型構造を採用することで、腓腹筋の働きをサポートし、脚の動きがスムーズになります。歩きやすくなることに加え、腓腹筋のブレを抑制することで、疲れにくくなります。■機能を安定させるアンカー構造。編み方を強くすることで、サポーターをズレにくくする構造。上下のアンカーが適度な締め付けでサポーターのズレ上がり、ズレ下がりを防ぎ、テーピング機能を安定させます。【サイズの選び方】ふくらはぎの一番太い部分の周囲（cm）を測ってください。・ふつう/Mサイズ：32～37cm。・大きめ/Lサイズ：37～42cm。※2つのサイズに該当する場合、大きいサイズをおすすめします。

テーピング理論により、足首のブレを抑制して不快感を軽減。歩く時の足の運びをサポート ! 日常生活をサポートするために用いられている『生活テーピング』の理論に基づき設計しました。伸縮率の異なる3種類のナイロン繊維を採用。様々な編み方を組み合わせ、立体的に縫製しました（コンプレッション三次元成型編み）。関節の動きにしなやかにフィット。適度な締め付けで、ズレ上がりやズレ下がりを防ぎます。 ●右足・左足共用。【特長】■フィギュアエイト型テーピング構造。かかとを中心に足首に8の字型にテープを巻き、足首の動きを抑制するテーピング理論。フィギュアエイト構造を採用することで、足首のブレを抑制し、歩きやすくなります。■アーチアップ構造。土踏まずを持ち上げる機能。土踏まずを持ち上げることで、足の動きがスムーズになり、疲れにくく、歩きやすくなります。■機能を安定させるアンカー構造。編み方を強くすることで、サポーターをズレにくくする構造。上下のアンカーが、適度な締め付けでサポーターのズレ上がりやズレ下がりを防ぎ、テーピング機能を安定させます。【サイズの選び方】普段履いている靴下のサイズを参考にお選びください。・小さめ/Sサイズ：22～24cm、・ふつう/Mサイズ：24～26cm。・大きめ/Lサイズ：26～28cm。※2つのサイズに該当する場合、大きいサイズをおすすめします。

テーピング理論により、手首をしっかり支え、手首の負担を軽減するようにサポート ! 日常生活をサポートするために用いられている『生活テーピング』の理論に基づき設計しました。伸縮率の異なる３種類のナイロン繊維を採用。様々な編み方を組み合わせ、立体的に縫製しました（コンプレッション三次元成型編み）。関節の動きにしなやかにフィット。適度な締め付けで、ズレ上がりやズレ下がりを防ぎます。【特長】■サンドウィッチ型テーピング構造。手の甲と手のひらのサンドウィッチ型テーピング編みが、添え木のように手首の過度な動きを抑制し、不安感を軽減します。■親指ホールロック構造。親指にぴたりとフィットする穴が、親指の動きを妨げずにサポーターのズレを防ぎます。■機能を安定させるアンカー構造。編み方を強くすることで、サポーターをズレにくくする構造。上下のアンカーが、適度な締め付けでサポーターのズレ上がりやズレ下がりを防ぎ、テーピング機能を安定させます。【サイズの選び方】手くびの屈曲部から約7cmの位置の周囲（cm）を測ってください。・小さめ/Sサイズ：13～15cm。・ふつう/Mサイズ：15～17cm。・大きめ/Lサイズ：17～19cm。※2つのサイズに該当する場合、大きいサイズをおすすめします。

カーボンで実現する 『MAXやさしい』高機能アイアン。【245MAX IRON】■新技術Carbon Core Composite（CCC：カーボン コア コンポジット）が実現するやさしさ・飛び・打感が揃ったモデル。■1．85mmの薄肉フェースをカーボンで補強することで余剰重量が増加、高機能化を実現。■30g超の高機能プレートにより寛容性の高い飛びを追求したイノベイティブアイアン。【245MAX ウエッジ】■スピン性能を向上させるため高重心化を狙った専用設計でウエッジにおけるMAX やさしい性能を追求。■グリーン周りでの安定感と抜けを意識したソールグラインド形状。

カーボンモノコックで 『MAXやさしい』つかまえて飛ばす ハイドロー設計。【B3MAX D DRIVER 独自設計】■ブリヂストン独自技術である「バイティングフェース」×「カーボンモノコックボディ」により、ブレずに真っすぐ飛ばす性能を追求。■最大40g超の高機能ウエイトを搭載した高 MOI（慣性モーメント）設計により、オフセンターヒットでの寛容性の追求。■スリップレスバイトミーリング搭載でスピン量を最適化。（1）カーボンモノコックボデ。ブリヂストン独自のモノコック構造がさらに進化。余剰重量を生み出し、最大40g超のウエイトを最適箇所に配置し、許容性の向上。（2）ボディ剛性コントロール。フェース/ボディにスリットを入れ、剛性をコントロールし、広反発化・高打出し化を追求。（3）選べる 3つのヘッド。ゴルファーのニーズに合わせてそれぞれ性能を変えた 3種類の高機能設計ヘッドをラインアップ、40g超の余剰重量によるブレに強い「MAX」とつかまりの「MAX D」。【B3MAX 9．5°】高慣性モーメント設計+やや低スピン。やや重心を前に移動させ、低スピン設計をプラスした 9．5°。【B3MAX 10．5°】ブレずにやさしく飛ばす。Bシリーズ最大の慣性モーメント。許容性と安定の10．5°。【B3MAX D 10．5°】スライサーの強い味方。程よい重心距離でアングルも最大化したMAX D。■ニューフェーステクノロジー。（1）「SLIPLESS BITE MILLING」（スリップレスバイトミーリング）。ブリヂストン独自の接点の科学から生まれた新たなフェーステクノロジーにより、インパクト時の「食いつき」を高め「フェースの滑りを抑える」ことで、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。●フェース面をレーザーでクロスハッチングすることでミーリングの密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。クロスハッチング：細かい平行線を密接に組み合わせて網目状のパターンを作成する方法。●フェースミーリングの効果。クラブのロフトによって得られる効果が変わり、ロフトが寝ている場合にはスピンをかける力のみ働きますが、ドライバーなどのロフトが立っている場合には、スピンをかけようとする力と、抑えようとする力の両方が働き、結果としてスピンが減少する効果が得られる。（2）SP-COR（サスペンションコア）トゥ、ヒールの反発性能アップにより許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。

カーボンモノコックで 『MAXやさしい』ブレずに飛ばす 高慣性モーメント設計。【B3MAX DRIVER 独自設計】■ブリヂストン独自技術である「バイティングフェース」×「カーボンモノコックボディ」により、ブレずに真っすぐ飛ばす性能を追求。■最大40g超の高機能ウエイトを搭載した高 MOI（慣性モーメント）設計により、オフセンターヒットでの寛容性の追求。■スリップレスバイトミーリング搭載でスピン量を最適化。（1）カーボンモノコックボデ。ブリヂストン独自のモノコック構造がさらに進化。余剰重量を生み出し、最大40g超のウエイトを最適箇所に配置し、許容性の向上。（2）ボディ剛性コントロール。フェース/ボディにスリットを入れ、剛性をコントロールし、広反発化・高打出し化を追求。（3）選べる 3つのヘッド。ゴルファーのニーズに合わせてそれぞれ性能を変えた 3種類の高機能設計ヘッドをラインアップ、40g超の余剰重量によるブレに強い「MAX」とつかまりの「MAX D」。【B3MAX 9．5°】高慣性モーメント設計+やや低スピン。やや重心を前に移動させ、低スピン設計をプラスした 9．5°。【B3MAX 10．5°】ブレずにやさしく飛ばす。Bシリーズ最大の慣性モーメント。許容性と安定の10．5°。【B3MAX D 10．5°】スライサーの強い味方。程よい重心距離でアングルも最大化したMAX D。■ニューフェーステクノロジー。（1）「SLIPLESS BITE MILLING」（スリップレスバイトミーリング）。ブリヂストン独自の接点の科学から生まれた新たなフェーステクノロジーにより、インパクト時の「食いつき」を高め「フェースの滑りを抑える」ことで、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。●フェース面をレーザーでクロスハッチングすることでミーリングの密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。クロスハッチング：細かい平行線を密接に組み合わせて網目状のパターンを作成する方法。●フェースミーリングの効果。クラブのロフトによって得られる効果が変わり、ロフトが寝ている場合にはスピンをかける力のみ働きますが、ドライバーなどのロフトが立っている場合には、スピンをかけようとする力と、抑えようとする力の両方が働き、結果としてスピンが減少する効果が得られる。（2） SP-COR（サスペンションコア）トゥ、ヒールの反発性能アップにより許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。

グンゼ「BODY WILD」×BEAMSデザイン「サウナコレクション」コラボ商品 『AIRZ ボクサーパンツ ロングタイプ（前とじ）』。 裾部分のBODYWILDロゴがオレンジ色の特別モデル。 【機能・特徴】前とじ、洗濯タグなし、カットオフ、腰ゴムなし。 【BODY WILD by BEAMS DESIGN】着心地にこだわったBODY WILDの機能はそのままに、BEAMS DESIGNの感性とディティールアレンジでお届けするリミテッドコレクション。●ムレ感を軽減。フロント部と股下はメッシュ仕様。サウナ後のととのいパンツとして最適。●ウエストゴムがない。ウエストゴムをなくしたことで、腰回りの締め付けから解放。驚きと感動のはき心地。●ウエストと裾はきりっぱなし。生地のかさばりや縫い目が少ないため、違和感がなくずっと心地いい。下着のラインもひびきにくい。●快適なフィット感。全体にキープ力を生み出す特殊設計で、ずり下がりにくいのに締めつけにくい。●ひびきにくい。ミニマルを追及したデザインで下着のラインがひびきにくく、パンツスタイルがすっきり。 ※こちらの商品は、衛生上ご返品ご交換は、一切お受けすることはできません。

ジュニアゴルファーの成長をサポートする新シリーズ誕生。ジュニアゴルファーの成長に寄り添った身長で選べる2タイププ（Type130/Type150）のクラブ。男女問わず持ちやすいユニセックスなデザイン。【特長】ジュニアゴルファーの成長をサポートする3つの機能を新搭載。（1）ボールを真ん中に構えやすいアライメントデザイン。自然とボールを真ん中に「ピタッ」と置けるボールと同じ長さのライン。（2）正しいアドレス姿勢をサポートするソール形状。アドレス時の接地面を意識した設計で「ピタッ」と真っすぐに座る形状。（3）成長に合わせて 握れるグリップ。成長に合わせて長く握ったり、短く握ったり「ピタッ」と調整可能。長さ調整の目印になるラインが1インチ刻みに。真っ直ぐ握れる目印マークが付き。●Type130：身長110～130cm/5～9歳目安。●Type150：身長130～150cm/9～13歳目安。

ジュニアゴルファーの成長をサポートする新シリーズ誕生。ジュニアゴルファーの成長に寄り添った身長で選べる2タイププ（Type130/Type150）のクラブ。男女問わず持ちやすいユニセックスなデザイン。【特長】ジュニアゴルファーの成長をサポートする3つの機能を新搭載。（1）ボールを真ん中に構えやすいアライメントデザイン。自然とボールを真ん中に「ピタッ」と置けるボールと同じ長さのライン。（2）正しいアドレス姿勢をサポートするソール形状。アドレス時の接地面を意識した設計で「ピタッ」と真っすぐに座る形状。（3）成長に合わせて 握れるグリップ。成長に合わせて長く握ったり、短く握ったり「ピタッ」と調整可能。長さ調整の目印になるラインが1インチ刻みに。真っ直ぐ握れる目印マークが付き。●Type130：身長110～130cm/5～9歳目安。●Type150：身長130～150cm/9～13歳目安。

ジュニアゴルファーの成長をサポートする新シリーズ誕生。ジュニアゴルファーの成長に寄り添った身長で選べる2タイププ（Type130/Type150）のクラブ。男女問わず持ちやすいユニセックスなデザイン。【特長】ジュニアゴルファーの成長をサポートする3つの機能を新搭載。（1）ボールを真ん中に構えやすいアライメントデザイン。自然とボールを真ん中に「ピタッ」と置けるボールと同じ長さのライン。（2）正しいアドレス姿勢をサポートするソール形状。アドレス時の接地面を意識した設計で「ピタッ」と真っすぐに座る形状。（3）成長に合わせて 握れるグリップ。成長に合わせて長く握ったり、短く握ったり「ピタッ」と調整可能。長さ調整の目印になるラインが1インチ刻みに。真っ直ぐ握れる目印マークが付き。●Type150：身長130～150cm/9～13歳目安。

シグネチャーストライプの中にTOMMY HILFIGERロゴをあしらったデザインの氷嚢。大口で氷がいれやすく、嬉しい大容量サイズです。カラビナが付属しておりカートバッグやキャディバッグなど、お好みのところに取り付けられます。シーンを問わず、屋外アクティビティにもオススメのアイテムです。

世界のツアーで高い着用率を継続し、フットジョイが誇る高ストレッチ素材を使用した撥水ツアーフィットパンツ。シンプルなデザインでありながら、スコアカードと手袋等をスマートに収納できるWポケット仕様はプレーヤーのことを考えたボトムスです。テーパードシルエット。テーパードフィット。撥水加工、軽量、ストレッチ。前あきファスナー仕様。ウエストストレッチ入り。ウエスト内側滑り止めテープ。中国製。

ボアタイプのアイアンカバー。ロゴは高級感ある刺繍で表現。

Enjoy Golf !! ニコちゃんマークのヘッドカバー。

Enjoy Golf !! ニコちゃんマークのヘッドカバー。

丁度いいサイズのスクエアリュック （23L） 。●撥水加工で突然の雨にも大丈夫 ! 。●夜道でも安心な反射プリント。●簡単に横面から荷物を取り出せます。●カラビナやキーホルダーなど付けられるテープループ付き。【ポケット】外側：正面/ファスナーポケット×1、上部（蓋）/ファスナーポケット×1、背面：ファスナーポケット×1（荷物取出口）、サイド/オープンポケット（メッシュ）×2（各1）、内側：オープンポケット×1。

新発想 ! ゴルフカートに装着できるマルチカートポーチ。ゴルフカート後部座席の前にあるバーに装着できる。ゴルフラウンドの細々とする小物とペットボトルなど1つにできるマルチカートポーチ。メインポケットにはペットボトル、サイドポケットにはスマホやスコアカードが入ります。また、ティー挿し（3本）とボールポケットも付いています。ショルダーベルトも付いているので持ち歩きにも便利です。カート2列目の席って、後ろにしかカゴが無く不便 ! を解消。ボール・TEE、携帯・カードホルダ・サングラス・ペットボトルも収納OK。お昼休憩の際もポーチごと持参でき、忘れ物の心配もなし。ゴルフコースはもちろん、タウンユースにも使用できます。■CORDURA(コーデュラ)は、アメリカのインビスタ社が製造販売している素材です。とても高機能な素材として知られており、高強度であるというのが一番の特徴です。強度が求められるアイテムに使用されることが多いですが、スタイリッシュな見た目から、おしゃれアイテムにも使用されている生地素材です。

カナビラ付き。ボール2個を収納できるキャディバッグ型のボールケース。

強力なグリップ力と、高い歩行性能を追求したスパイクレスゴルフシューズ『ウィメンズ ソーラーモーション ボア 24』。スパイクレスグリップ性能が格段に向上しながら、妥協のないトップクラスの軽量性能を誇り、様々なゴルファーが求めるシューズに進化した新しいSOLARMOTION。■アッパー。防水性が高く柔軟な動きに対応する合成皮革を採用し安定性と動きやすさを両立。■直足BOAラップ。この価格帯のシューズでBOAR?PeformFitの直足BOAラップを採用。コードカオスとツアー360の構造よりも快適性を重視した内部構造でより快適な履き心地とファスナー全開時の通気性を更に向上。コードカオスの構造と違い合成皮革カバーを搭載することでファスナーの開け閉めによる性能差がより顕著に出て、ゴルファーが求める様々な性能を幅広くカバーできる2-in-1の性能を秘めた構造。■ミッドソール。ZGにも採用されている超軽量・高反発性能を誇るLIGHTSTRIKEをフルレングスで搭載することでスイング時のパフォーマンスはもちろん、歩行時の軽量性を大幅に向上。ヒールエリアには、よりソフトなクッショニングをもたらすグルーブ（溝）を施し通常はしっかりとした素材にソフトさをもたらしている。また足裏を軽量構造にすることで実際の重量よりも着用時に軽さを感じる設計。■アウトソール。コードカオスのTWISTGRIPの構造を応用し、更に改良されたスパイクレスアウトソール。より少ないラグ数と、一つとして同じ形状のものがない設計によって地面に吸い付くような性質に加えて噛む性能をプラスし、ツアーレベルのスパイクレス性能を誇るコードカオス22比較で約12％もグリップ力が向上。【特長】・レギュラーフィット。・直足BOAラップ。・ァスナーの開閉による性能のモード切り替え。・防水合成皮革アッパー。・軽量設計。・軽量かつ高反発なLightstrikeミッドソール。・コードカオスを超えるスパイクレスグリップ力。

強力なグリップ力と、高い歩行性能を追求したスパイクレスゴルフシューズ『ウィメンズ ソーラーモーション ボア 24』。スパイクレスグリップ性能が格段に向上しながら、妥協のないトップクラスの軽量性能を誇り、様々なゴルファーが求めるシューズに進化した新しいSOLARMOTION。■アッパー。防水性が高く柔軟な動きに対応する合成皮革を採用し安定性と動きやすさを両立。■直足BOAラップ。この価格帯のシューズでBOAR?PeformFitの直足BOAラップを採用。コードカオスとツアー360の構造よりも快適性を重視した内部構造でより快適な履き心地とファスナー全開時の通気性を更に向上。コードカオスの構造と違い合成皮革カバーを搭載することでファスナーの開け閉めによる性能差がより顕著に出て、ゴルファーが求める様々な性能を幅広くカバーできる2-in-1の性能を秘めた構造。■ミッドソール。ZGにも採用されている超軽量・高反発性能を誇るLIGHTSTRIKEをフルレングスで搭載することでスイング時のパフォーマンスはもちろん、歩行時の軽量性を大幅に向上。ヒールエリアには、よりソフトなクッショニングをもたらすグルーブ（溝）を施し通常はしっかりとした素材にソフトさをもたらしている。また足裏を軽量構造にすることで実際の重量よりも着用時に軽さを感じる設計。■アウトソール。コードカオスのTWISTGRIPの構造を応用し、更に改良されたスパイクレスアウトソール。より少ないラグ数と、一つとして同じ形状のものがない設計によって地面に吸い付くような性質に加えて噛む性能をプラスし、ツアーレベルのスパイクレス性能を誇るコードカオス22比較で約12％もグリップ力が向上。【特長】・レギュラーフィット。・直足BOAラップ。・ァスナーの開閉による性能のモード切り替え。・防水合成皮革アッパー。・軽量設計。・軽量かつ高反発なLightstrikeミッドソール。・コードカオスを超えるスパイクレスグリップ力。

強力なグリップ力と、高い歩行性能を追求したスパイクレスゴルフシューズ『ソーラーモーション ボア 24』。スパイクレスグリップ性能が格段に向上しながら、妥協のないトップクラスの軽量性能を誇り、様々なゴルファーが求めるシューズに進化した新しいSOLARMOTION。■アッパー。防水性が高く柔軟な動きに対応する合成皮革を採用し安定性と動きやすさを両立。■直足BOAラップ。この価格帯のシューズでBOA PeformFit の直足BOAラップを採用。コードカオスとツアー360の構造よりも快適性を重視した内部構造でより快適な履き心地とファスナー全開時の通気性を更に向上。コードカオスの構造と違い合成皮革カバーを搭載することでファスナーの開け閉めによる性能差がより顕著に出て、ゴルファーが求める様々な性能を幅広くカバーできる2-in-1の性能を秘めた構造。■ミッドソール。ZGにも採用されている超軽量・高反発性能を誇るLIGHTSTRIKEをフルレングスで搭載することでスイング時のパフォーマンスはもちろん、歩行時の軽量性を大幅に向上。ヒールエリアには、よりソフトなクッショニングをもたらすグルーブ（溝）を施し通常はしっかりとした素材にソフトさをもたらしている。また足裏を軽量構造にすることで実際の重量よりも着用時に軽さを感じる設計。■アウトソール。コードカオスのTWISTGRIPの構造を応用し、更に改良されたスパイクレスアウトソール。より少ないラグ数と、一つとして同じ形状のものがない設計によって地面に吸い付くような性質に加えて噛む性能をプラスし、ツアーレベルのスパイクレス性能を誇るコードカオス22比較で約12％もグリップ力が向上。【特長】・幅広設計。・直足BOAラップ。・ファスナーの開閉による性能のモード切り替え。・防水合成皮革アッパー。・軽量設計。・軽量かつ高反発なLightstrikeミッドソール。・コードカオスを超えるスパイクレスグリップ力。

強力なグリップ力と、高い歩行性能を追求したスパイクレスゴルフシューズ『ソーラーモーション ボア 24』。スパイクレスグリップ性能が格段に向上しながら、妥協のないトップクラスの軽量性能を誇り、様々なゴルファーが求めるシューズに進化した新しいSOLARMOTION。■アッパー。防水性が高く柔軟な動きに対応する合成皮革を採用し安定性と動きやすさを両立。■直足BOAラップ。この価格帯のシューズでBOA PeformFit の直足BOAラップを採用。コードカオスとツアー360の構造よりも快適性を重視した内部構造でより快適な履き心地とファスナー全開時の通気性を更に向上。コードカオスの構造と違い合成皮革カバーを搭載することでファスナーの開け閉めによる性能差がより顕著に出て、ゴルファーが求める様々な性能を幅広くカバーできる2-in-1の性能を秘めた構造。■ミッドソール。ZGにも採用されている超軽量・高反発性能を誇るLIGHTSTRIKEをフルレングスで搭載することでスイング時のパフォーマンスはもちろん、歩行時の軽量性を大幅に向上。ヒールエリアには、よりソフトなクッショニングをもたらすグルーブ（溝）を施し通常はしっかりとした素材にソフトさをもたらしている。また足裏を軽量構造にすることで実際の重量よりも着用時に軽さを感じる設計。■アウトソール。コードカオスのTWISTGRIPの構造を応用し、更に改良されたスパイクレスアウトソール。より少ないラグ数と、一つとして同じ形状のものがない設計によって地面に吸い付くような性質に加えて噛む性能をプラスし、ツアーレベルのスパイクレス性能を誇るコードカオス22比較で約12％もグリップ力が向上。【特長】・幅広設計。・直足BOAラップ。・ファスナーの開閉による性能のモード切り替え。・防水合成皮革アッパー。・軽量設計。・軽量かつ高反発なLightstrikeミッドソール。・コードカオスを超えるスパイクレスグリップ力。

サスティナブルなリサイクルポリエステルを使用した鹿の子を採用しました。胸ロゴとラインがポイントのモックネックシャツです。吸水速乾、UVカット（UPF15以上）。日本製。【eco blue（R）】ペットボトルのリサイクルポリエステル糸「eco blue」を原材料としています。eco blueは、青い地球を守るための一歩を皆さんと共に歩みます。

優れた機能性とどんなトップスでも合わせられるシンプルデザインのゴルフパンツ。必要以上にトレンドに流されず洗練されたシルエットを求めるパフォーマンスゴルファー必携の一枚。軽量性、耐久性、快適性に優れたストレッチウーブン素材を使用。ストレッチ性に優れたエンジニアードウエストバンドを使用。フラットフロント5ポケットデザイン。テーパードシルエット。STORM（ストーム）／撥水加工を施したファブリックが雨や雪をはじき、悪天候下でもドライで快適な状態を保つ。4WAYストレッチ／４方向へのストレッチ性に優れ、あらゆる動きをスムーズにする。ストレッチウーブン。前あきファスナー仕様。ウエスト内側ゴムバンド＆滑り止めテープ仕様。コインポケット。ベトナム製。

軽さと使いやすさにこだわったキャディバッグ『軽量ベーシックモデル』。口枠9型で合成皮革をメインに使用しながら重量2．9gの軽量設計です。背面は出し入れしやすいフルオープン仕様で使いやすさにもこだわっています。合成皮革とポリエステル素材を配色切替にしたデザインで、落ち着いた配色から明るい配色まで、豊富なカラーバリエーションで、選べる楽しさがあるのもこの商品の特徴です。※フードは全色ポリエステル素材になります。（サイド面中央Bマーク配置部分同素材）

リサイクル素材で作られた、ミニサイズのゴルフポーチ。手やポケットが空いて、ストローク数を減らすことに集中できる、一個あると便利なポーチ。毎日持ち歩く必携アイテムを整理して収納でき、手の届くところに掛けておける。バッグに取り付けられるクリップが付いていて、アクセスしやすい。大切なアイテムを保護するために、内側は柔らかな起毛素材を使用。■この製品には、リサイクル素材を50％以上使用。製造された製品の素材をリユースすることで、ゴミの量、限りある資源への依存、そしてアディダス製品のフットプリントを減らすことにつながる。

フロントのプーマキャットとパイピングのデザインが魅力のボールケース。ラウンドジップ開閉でボールの出し入れがしやすく、使い勝手もバツグンです。カラビナが付いているので、ベルトループやゴルフバッグのDカンにも装着可能。コンパクトでありながらボールが2個収納できるサイズ感なので、ゴルフプレーには欠かせないアイテムです。【詳細】・ラウンドジップ開閉。・フロントにプーマキャット。・ジップトップにプーマワードマーク。・カラビナ付き。

シンプルながらにも、配色が効いているデザイン。後ろ面のラバーワッペンもアクセント。#3、4、5、Xの番手付き。

シンプルながらにも、配色が効いているデザイン。後ろ面のラバーワッペンもアクセント。#3、5、7、Xの番手付き。

暑い時期でも快適なプレーが楽しめる、通気孔のあるメッシュ調のキャップです。ストレッチ性の高い捲縮（けんしゅく）糸を使用しているので動きやすく、撥水機能も備えています。正面にChampion（チャンピオン）ロゴのワッペンを付けています。後部にサイズ調整が可能なアジャスター付き。同じ素材、ワッペンを使用したジャケット、ボトムス、シャツも取り揃えているので、シーズンを通してコーディネートが可能です。57-59cmまで対応可能。Patch。面ファスナーでサイズ調整可能。中国製。

ストリートインスパイアなデザインの、汎用性とパフォーマンスの高いゴルフシューズ『ウィメンズ S2G ボア 24』。汎用性とパフォーマンスの高いS2Gシリーズがフルモデルチェンジ。様々なシーンやコーデで履きやすいよりバーサタイルなデザインで、ブランドのヘリテージシューズであるLA TRAINERからインスピレーションを受け、よりスニーカーライクなものにアップデート。前作モデルからアウトソールのグリップ力も向上し、ミッドソールにもLIGHTSTRIKEをフルレングスで採用し反発性能と軽量性能が更にプラス。【特長】・レギュラーフィット。・ダイヤルで微調節可能なBoaフィットシステム。・防水合成皮革アッパー。・軽量かつ高反発なLightstrikeミッドソール。・クッション性を増すヒール構造。・ラバー4クリートアウトソール。※練習場のご使用は適しておりませんのでご注意ください。