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10本のモデルから最適な1本を。【DS72】しっかり打音のミッドマレット。厚いトップレールが、コントラストを際立たせるルックス。浅い溝で安定した転がりを生み出す。■転がりが良い浅い溝。■分厚いトップレール。■2色のコントラスト。

暑い時期でも快適なプレーが楽しめる、通気孔のあるメッシュ調のキャップです。ストレッチ性の高い捲縮（けんしゅく）糸を使用しているので動きやすく、撥水機能も備えています。正面にChampion（チャンピオン）ロゴのワッペンを付けています。後部にサイズ調整が可能なアジャスター付き。同じ素材、ワッペンを使用したジャケット、ボトムス、シャツも取り揃えているので、シーズンを通してコーディネートが可能です。57-59cmまで対応可能。Patch。面ファスナーでサイズ調整可能。中国製。

ストリートインスパイアなデザインの、汎用性とパフォーマンスの高いゴルフシューズ『ウィメンズ S2G ボア 24』。汎用性とパフォーマンスの高いS2Gシリーズがフルモデルチェンジ。様々なシーンやコーデで履きやすいよりバーサタイルなデザインで、ブランドのヘリテージシューズであるLA TRAINERからインスピレーションを受け、よりスニーカーライクなものにアップデート。前作モデルからアウトソールのグリップ力も向上し、ミッドソールにもLIGHTSTRIKEをフルレングスで採用し反発性能と軽量性能が更にプラス。【特長】・レギュラーフィット。・ダイヤルで微調節可能なBoaフィットシステム。・防水合成皮革アッパー。・軽量かつ高反発なLightstrikeミッドソール。・クッション性を増すヒール構造。・ラバー4クリートアウトソール。※練習場のご使用は適しておりませんのでご注意ください。

ストリートインスパイアなデザインの、汎用性とパフォーマンスの高いゴルフシューズ『ウィメンズ S2G ボア 24』。汎用性とパフォーマンスの高いS2Gシリーズがフルモデルチェンジ。様々なシーンやコーデで履きやすいよりバーサタイルなデザインで、ブランドのヘリテージシューズであるLA TRAINERからインスピレーションを受け、よりスニーカーライクなものにアップデート。前作モデルからアウトソールのグリップ力も向上し、ミッドソールにもLIGHTSTRIKEをフルレングスで採用し反発性能と軽量性能が更にプラス。【特長】・レギュラーフィット。・ダイヤルで微調節可能なBoaフィットシステム。・防水合成皮革アッパー。・軽量かつ高反発なLightstrikeミッドソール。・クッション性を増すヒール構造。・ラバー4クリートアウトソール。※練習場のご使用は適しておりませんのでご注意ください。

天然皮革のクリーンなデザインの、汎用性とパフォーマンスの高いゴルフシューズ『S2G SL レザー 24』。様々なシーンやコーデで履きやすいよりバーサタイルなデザインで、ブランドのヘリテージシューズであるLA TRAINERからインスピレーションを受け、よりスニーカーライクなものにアップデート。前作モデルからアウトソールのグリップ力も向上し、ミッドソールにもLIGHTSTRIKEをフルレングスで採用し反発性能と軽量性能が更にプラス。エントリーモデルのプライスで天然皮革アッパーを採用し、スタイリッシュなデザインと高級感も演出する新モデル。【特長】・レギュラーフィット。・シューレースクロージャー。・防水天然皮革アッパー。・軽量かつ高反発なLightstrikeミッドソール。・クッション性を増すヒール構造。・ラバースパイクレスアウトソール。

天然皮革のクリーンなデザインの、汎用性とパフォーマンスの高いゴルフシューズ『S2G SL レザー 24』。様々なシーンやコーデで履きやすいよりバーサタイルなデザインで、ブランドのヘリテージシューズであるLA TRAINERからインスピレーションを受け、よりスニーカーライクなものにアップデート。前作モデルからアウトソールのグリップ力も向上し、ミッドソールにもLIGHTSTRIKEをフルレングスで採用し反発性能と軽量性能が更にプラス。エントリーモデルのプライスで天然皮革アッパーを採用し、スタイリッシュなデザインと高級感も演出する新モデル。【特長】・レギュラーフィット。・シューレースクロージャー。・防水天然皮革アッパー。・軽量かつ高反発なLightstrikeミッドソール。・クッション性を増すヒール構造。・ラバースパイクレスアウトソール。

天然皮革のクリーンなデザインの、汎用性とパフォーマンスの高いゴルフシューズ『S2G SL レザー 24』。様々なシーンやコーデで履きやすいよりバーサタイルなデザインで、ブランドのヘリテージシューズであるLA TRAINERからインスピレーションを受け、よりスニーカーライクなものにアップデート。前作モデルからアウトソールのグリップ力も向上し、ミッドソールにもLIGHTSTRIKEをフルレングスで採用し反発性能と軽量性能が更にプラス。エントリーモデルのプライスで天然皮革アッパーを採用し、スタイリッシュなデザインと高級感も演出する新モデル。【特長】・レギュラーフィット。・シューレースクロージャー。・防水天然皮革アッパー。・軽量かつ高反発なLightstrikeミッドソール。・クッション性を増すヒール構造。・ラバースパイクレスアウトソール。

360°防水＆透湿GORE-TEX SURROUND（R）を搭載した高機能モデル。汗による湿気を靴のアッパー（甲）に加えて、ミッドソールからも放出し、1年中快適な履き心地。■新開発MTN GRIP OUTSOLEが高い安定性・グリップ力を発揮します。■薄く柔らかく耐久性のあるECCO Performance leather（ドリトンナッパレザー）を使用したソフトな履き心地。■BIOM NATURAL MOTION（バイオム ナチュラル モーション）技術を搭載し、歩行時の自然な足裏の動きをサポートしながら、長時間の快適な履き心地をサポート。比較的広々としたつくりでリラックスした履き心地。【360°WATERPROOF＆BREATHABILITY】2つの技術を組み合わせることで、靴全体の防水性と透湿性を実現しました。靴内部のムレをおさえ、快適な履き心地は、最終ホールまで集中力を切らしません。●GORE-TEX SURROUND（R）。GORE-TEXをアッパーから足裏まで靴内部?使用し、360°防水・透湿を実現。汗による湿気を足裏からも効果的に外へ逃がし、常に快適な履き心地を提供します。●VENTILATION HOLE。ベンチレーションホール（通気孔）をミッドソール側面とかかとに配置。汗による湿気を効果的に外に排出し、靴内部を快適に保ちます。【MOTION GRIP OUTSOLE】3つのゾーンが歩行性・安定性・グリップ力を高めた多機能ソール。（1）HEEL TRACTION。ヒールのスパイク形状は前方部と異なり接地面積を広げることで安定感を向上させます。また耐久性に優れます。（2）MIDFOOT STABILITY POSTS。中央両サイドのTPUポストはアウトソールからミッドソールまでを包み込み、横方向への捻じれ・ブレを軽減し安定性を高めます。（3）FOREFOOT TRACTION。前足部はソールの中心に向かってTPUの密度を薄くし柔軟性を高めています。しなやかな足の返りで快適な歩行をサポートします。

お手軽＋高コスパのレーザーキャディーGL02は、たったの122gでポケットに入るコンパクトサイズのゴルファー専用レーザー距離計。【特徴】■軽量でコンパクト。内蔵バッテリー込みでたったの122g、ポケットに入るコンパクトサイズのゴルファー専用レーザー距離計です。■低価格でも安心の「グリーンオン」ブランド。グリーンオンは、GPSゴルフ距離計のパイオニアとして知られる国内メーカーです。■トーナメントモード。トーナメントモードにするには、高低差を考慮した目安距離表示をオフにします。距離計の横側にあるオン/オフを操作することで、目安距離表示からトーナメントモードに切り替えることができます。■スキャンモード（ピンサーチ機能）。ターゲットがピンのように細く、ターゲットマークを合わせにくい場合は、スキャンモード（ピンサーチ機能）で測定をすることができます。■USB充電式リチウムイオン電池。充電式リチウムイオン電池内蔵ですので、別途電池を購入する必要はありません。

シンプルなデザインにLOVE Callawayのマークを配置。ボール2個収納可能。ベルトループに装着できるカラビナ付き。ボールが出し入れ簡単なファスナーオープンタイプ。

ハート総柄デザイン。背面にシューズポケット付き。ポリエステル素材の軽量トートバッグ。【ポケット】外側：正面/ボタンポケット×1、背面/ファスナーポケット×1（シューズイン）、内側：ファスナーポケット×1、オープンポケット×2。

ハート総柄デザイン。ラウンド時の小物収納に便利。内部には仕訳収納がしやすいポケット装備。【ポケット】外側：正面/ファスナーポケット×1、内側：オープンポケット×2。

軽量なメッシュ素材と防水フィルムのコンビネーションをアッパーに採用したキャロウェイの最新スパイクレスモデル。ミッドソールには高い反発性とクッション性を兼ね備えた「OPTI-SOFT」を搭載 。アウトソールには独自のラバー配合と、スタッドパターンを採用。グリップ力を最大化し、快適なプレーをサポートします。■無縫製アッパー。アッパーを無縫製構造にすることで、防水性と縫製ラインによるあたりを無くし、快適な履き心地を実現しています。■新設計スパイクレスアウトソール。スタッドパターンをジグザグ形状にすることで、防滑性を高めるとともに、泥などの目詰まりを起こしにくい様設計しています。

軽量なメッシュ素材と防水フィルムのコンビネーションをアッパーに採用したキャロウェイの最新スパイクレスモデル。ミッドソールには高い反発性とクッション性を兼ね備えた「OPTI-SOFT」を搭載 。アウトソールには独自のラバー配合と、スタッドパターンを採用。グリップ力を最大化し、快適なプレーをサポートします。■無縫製アッパー。アッパーを無縫製構造にすることで、防水性と縫製ラインによるあたりを無くし、快適な履き心地を実現しています。■新設計スパイクレスアウトソール。スタッドパターンをジグザグ形状にすることで、防滑性を高めるとともに、泥などの目詰まりを起こしにくい様設計しています。

キャロウェイの人気モデル「AEROSPORT」が、デザインはもちろん、ラスト、アウトソールまで一新し、ニューモデルとして生まれ変わり新登場。好評なアパレルにも合わせやすいシンプルなデザインは踏襲しつつ、履き心地を追求したサイズスペック、アウトソールを新たに設計し機能面を飛躍的にアップしています。■新設計ジャパンラスト。日本人の足型に合わせたスペックにラストを新設計。足幅をEEに設計し、履き心地とフィット感を両立している。■新設計アウトソール。前モデルまでのスピリット型のアウトソールではなく、一体型のアウトソール設計を採用。剛性を高め、歩行時、スイング時の足元をしっかりサポートします。■ダイヤルクロージャーシステム。着脱やフィット感の調整が容易なダイヤルクロージャーシステムを採用。シンプルなアッパーデザインに合わせてブランドロゴをダイヤル部で表現してしている。※練習場のご使用は適しておりませんのでご注意ください。

「CaddyTalk minion」は、これまでの常識を覆すほどの重量とコンパクトさを実現するために開発され、100gを切る99gという軽量化に成功しました。これまでのCaddyTalk基本性能を継承した機能も搭載、軽量/コンパクトを極めたレーザー距離測定器。専用のハードケースは、計測前後の動作をスムーズにする独自開発した構造、測定反応速度 0．1秒と相まって、トータル的な計測スピードを速くするという新しい提案です。【特長】■超軽量・コンパクトサイズ：超軽量99g・コンパクトサイズ（W92×H45×D29mm）。■新発想専用ハードスロットケース採用。専用ハードケース使用により収納から計測までの動きをスムーズにし、スピーディーにストレスなく計測が行えます。■マジック-スロープ（Magic Slope）機能。通常の高低差に加え、独自の弾道学を考慮した計算で推薦距離を表示。■HD（Horizon Detect）レーザーシステム。縦横方式のレーザーシステム。■ピンファインダー機能。ボタンを押し続けると、最も近いターゲットの距離を表示。■ジョルト機能。計測完了をすると振動でお知らせしてくれる。■充電式（USB-Type Cタイプ）。500mAh内蔵、1回の充電で約8000回使用可。

定番のUA Undeniableバッグがさらに進化。驚くほど耐久性に優れた素材で仕立てた軽量のバッグは、日々のパフォーマンスを支える頼もしい相棒だ。●UA Stormテクノロジーが悪天候に対応し、優れた撥水性を発揮。●PUコーティングを施したフォーム裏地付きの丈夫な底部パネルとサイドパネルにより、耐久性に優れた構造。●洗濯物やシューズを収納できる通気性を確保した大型のポケットと、小物を収納できる内側のスリップポケット。●前面に大型のファスナー付きポケット＆アタッチメントを追加できるMOLLEウェビング。●ウォーターボトル用スリップポケット2つ。●調節可能なショルダーストラップ。

ツートンカラーの配色が楽しい定番のメッシュベルト。メッシュなのでmm単位で調整可能で、ストレッチ性により締め付け感もなく快適な付け心地のベルトです。ストレッチ。中国製。

甲部分のジャカード柄と履き口のロゴが特徴的なアンクル丈のソックス。シューズの履き口から覗くロゴとラインがコーディネートのアクセントになります。抗菌防臭、足底パイル、足底サポート、Yヒール。履き口にハート柄。中国製。

「全芯主義」どこまでもまっすぐ飛ばせる。全てが芯のやさしくまっすぐ飛ばせるキャビティヘッド。「やさしくまっすぐ飛ばせる」を実現する、打点ブレに強い重心設計と高反発を実現した全芯ヘッド。フェース裏のトゥとヒール部に3本の溝を施し、左右の反発エリアを拡大。左右の打点ブレでも飛距離ロスを最小限に抑えます。■どこで打っても飛ぶ。ダイレクト リパルジョンフェース。フェースを2段階の肉厚に設定し、フェース下部のたわみをアップするパワートレンチにより、実打点の反発力を大幅にアップ。ボールを強く押し出し、更なる飛距離アップを実現。トップ気味のオフセンターヒットでの飛距離ロスも低減。トップ気味のオフセンターヒットでも初速のロスを抑える。トップ気味のオフセンターヒットでの初速のロスを減らし、飛距離のロスを低減。また、ヒール部の肉厚を削減し、ヒール側の高初速エリアを拡大した全芯設計を実現。■安心感をアップ。構えやすいヘッド形状のアイアン。飛び系アイアンに見られる構えたときに違和感を感じさせる機能性優先のヘッド形状ではなく、安心感のある構えやすい、オーソドックスなヘッド形状。ヒール部のふところをひろくしアドレス時の安心感をアップした、機能性とフィールを両立した飛び系アイアン。■ABS樹脂バッジがもたらす、心地よい打球感のアイアン。バックフェース部分にABS樹脂新バッジを採用。インパクト時の振動を抑えることで、軟らかい打球感と心地よい打球音を実現。■全芯設計ヘッドの飛びとやさしさを最大限に引き出すDAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト。「SMOOTH KICK MP-524I」どこで打ってもまっすぐ飛ぶ「全芯ヘッド」とのマッチングを追求したスムースなしなり中調子のシャフト「SMOOTH KICK MP-524I」。番手ごとの振り心地が同じように、シャフト重量と番手毎のトルクを最適化した完全番手別設計シャフトです。■ヘッドの性能を最大限発揮できるラバーグリップ。ソフトなフィーリングながら、抜群のホールド感を実現。ONOFF PCラバー360（50g）バックラインなし。※R2シャフト時のみ45gとなります。●新溝ルール適合。

迷彩柄が新登場! スポンジのような衝撃吸収素材ネオプレーン製のアイアンカバーです。 伸縮性もありますので、アイアンヘッドに取り付ける際にも非常にやりやすくなっています。 番号が、3～9・P・A・S・F・46・48・50・52・54・56・58・60・ノーマーク（無地）の中からお選び頂けます。 ※予告なくパッケージが変更になり、ご注文のタイミングによっては新旧パッケージが混在する場合がございます。

スポーツシューズの収納に特化したシューケース。大きく開閉でき、シューズの出し入れがスムーズに行えます。軽量かつコンパクトなデザインで、簡易バッグとしても活用可能です。

「全芯主義」どこまでもまっすぐ飛ばせる。全てが芯のやさしくまっすぐ飛ばせるキャビティヘッド。「やさしくまっすぐ飛ばせる」を実現する、打点ブレに強い重心設計と高反発を実現した全芯ヘッド。フェース裏のトゥとヒール部に3本の溝を施し、左右の反発エリアを拡大。左右の打点ブレでも飛距離ロスを最小限に抑えます。■どこで打っても飛ぶ。ダイレクト リパルジョンフェース。フェースを2段階の肉厚に設定し、フェース下部のたわみをアップするパワートレンチにより、実打点の反発力を大幅にアップ。ボールを強く押し出し、更なる飛距離アップを実現。トップ気味のオフセンターヒットでの飛距離ロスも低減。トップ気味のオフセンターヒットでも初速のロスを抑える。トップ気味のオフセンターヒットでの初速のロスを減らし、飛距離のロスを低減。また、ヒール部の肉厚を削減し、ヒール側の高初速エリアを拡大した全芯設計を実現。■最適重心設計を生み出す、高比重タングステンウエイト。どこで打ってもまっすぐ飛んでボールが上がって、つかまるやさしいアイアン。限りなく純度の高いタングステン合金ウエイト(比重17)をソール部トゥ側に集中配置。低重心化、深重心化を図り打ち出し角を確保することで高弾道を生み出します。左右の打点ブレに強くするため、フェースセンターに重心を設定。低重心、深重心設計と合わせてやさしく飛ばせる「全芯ヘッド」に進化しました。■安心感をアップ。構えやすいヘッド形状のアイアン。飛び系アイアンに見られる構えたときに違和感を感じさせる機能性優先のヘッド形状ではなく、安心感のある構えやすい、オーソドックスなヘッド形状。ヒール部のふところをひろくしアドレス時の安心感をアップした、機能性とフィールを両立した飛び系アイアン。■ABS樹脂バッジがもたらす、心地よい打球感のアイアン。バックフェース部分にABS樹脂新バッジを採用。インパクト時の振動を抑えることで、軟らかい打球感と心地よい打球音を実現。■N．S．PRO 950GH neo S：軽さとシャープな振り心地、抜群のコントロール性能と飛距離で評価の高い「N．S．PRO 950GH」の特性を継承し、大型化、ストロングロフト化するアイアンヘッドのパフォーマンスを最大限に発揮させ、高く飛んで止まる球筋を実現する新しい軽量スチールシャフトです。。■ヘッドの性能を最大限発揮できるラバーグリップ。ソフトなフィーリングながら、抜群のホールド感を実現。ONOFF PCラバー360（50g）バックラインなし。●新溝ルール適合。

「全芯主義」どこまでもまっすぐ飛ばせる。全てが芯のやさしくまっすぐ飛ばせるキャビティヘッド。「やさしくまっすぐ飛ばせる」を実現する、打点ブレに強い重心設計と高反発を実現した全芯ヘッド。フェース裏のトゥとヒール部に3本の溝を施し、左右の反発エリアを拡大。左右の打点ブレでも飛距離ロスを最小限に抑えます。■どこで打っても飛ぶ。ダイレクト リパルジョンフェース。フェースを2段階の肉厚に設定し、フェース下部のたわみをアップするパワートレンチにより、実打点の反発力を大幅にアップ。ボールを強く押し出し、更なる飛距離アップを実現。トップ気味のオフセンターヒットでの飛距離ロスも低減。トップ気味のオフセンターヒットでも初速のロスを抑える。トップ気味のオフセンターヒットでの初速のロスを減らし、飛距離のロスを低減。また、ヒール部の肉厚を削減し、ヒール側の高初速エリアを拡大した全芯設計を実現。■最適重心設計を生み出す、高比重タングステンウエイト。どこで打ってもまっすぐ飛んでボールが上がって、つかまるやさしいアイアン。限りなく純度の高いタングステン合金ウエイト(比重17)をソール部トゥ側に集中配置。低重心化、深重心化を図り打ち出し角を確保することで高弾道を生み出します。左右の打点ブレに強くするため、フェースセンターに重心を設定。低重心、深重心設計と合わせてやさしく飛ばせる「全芯ヘッド」に進化しました。■安心感をアップ。構えやすいヘッド形状のアイアン。飛び系アイアンに見られる構えたときに違和感を感じさせる機能性優先のヘッド形状ではなく、安心感のある構えやすい、オーソドックスなヘッド形状。ヒール部のふところをひろくしアドレス時の安心感をアップした、機能性とフィールを両立した飛び系アイアン。■ABS樹脂バッジがもたらす、心地よい打球感のアイアン。バックフェース部分にABS樹脂新バッジを採用。インパクト時の振動を抑えることで、軟らかい打球感と心地よい打球音を実現。■N．S．PRO 850GH neo R：軽さとシャープな振り心地がもたらす抜群のコントロール性能で、主に国内女子ツアーで圧倒的な支持を受ける「N．S．PRO 850GH」の系譜を汲み、より軽く軽快に振りぬくことが出来るアベレージゴルファーに向けた新たな武器となる軽量スチールシャフトです。■ヘッドの性能を最大限発揮できるラバーグリップ。ソフトなフィーリングながら、抜群のホールド感を実現。ONOFF PCラバー360（50g）バックラインなし。●新溝ルール適合。

「全芯主義」どこまでもまっすぐ飛ばせる。全てが芯のやさしくまっすぐ飛ばせるキャビティヘッド。「やさしくまっすぐ飛ばせる」を実現する、打点ブレに強い重心設計と高反発を実現した全芯ヘッド。フェース裏のトゥとヒール部に3本の溝を施し、左右の反発エリアを拡大。左右の打点ブレでも飛距離ロスを最小限に抑えます。■どこで打っても飛ぶ。ダイレクト リパルジョンフェース。フェースを2段階の肉厚に設定し、フェース下部のたわみをアップするパワートレンチにより、実打点の反発力を大幅にアップ。ボールを強く押し出し、更なる飛距離アップを実現。トップ気味のオフセンターヒットでの飛距離ロスも低減。トップ気味のオフセンターヒットでも初速のロスを抑える。トップ気味のオフセンターヒットでの初速のロスを減らし、飛距離のロスを低減。また、ヒール部の肉厚を削減し、ヒール側の高初速エリアを拡大した全芯設計を実現。■最適重心設計を生み出す、高比重タングステンウエイト。どこで打ってもまっすぐ飛んでボールが上がって、つかまるやさしいアイアン。限りなく純度の高いタングステン合金ウエイト(比重17)をソール部トゥ側に集中配置。低重心化、深重心化を図り打ち出し角を確保することで高弾道を生み出します。左右の打点ブレに強くするため、フェースセンターに重心を設定。低重心、深重心設計と合わせてやさしく飛ばせる「全芯ヘッド」に進化しました。■安心感をアップ。構えやすいヘッド形状のアイアン。飛び系アイアンに見られる構えたときに違和感を感じさせる機能性優先のヘッド形状ではなく、安心感のある構えやすい、オーソドックスなヘッド形状。ヒール部のふところをひろくしアドレス時の安心感をアップした、機能性とフィールを両立した飛び系アイアン。■ABS樹脂バッジがもたらす、心地よい打球感のアイアン。バックフェース部分にABS樹脂新バッジを採用。インパクト時の振動を抑えることで、軟らかい打球感と心地よい打球音を実現。■全芯設計ヘッドの飛びとやさしさを最大限に引き出すDAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト。「SMOOTH KICK MP-524I」どこで打ってもまっすぐ飛ぶ「全芯ヘッド」とのマッチングを追求したスムースなしなり中調子のシャフト「SMOOTH KICK MP-524I」。番手ごとの振り心地が同じように、シャフト重量と番手毎のトルクを最適化した完全番手別設計シャフトです。■ヘッドの性能を最大限発揮できるラバーグリップ。ソフトなフィーリングながら、抜群のホールド感を実現。ONOFF PCラバー360（50g）バックラインなし。※R2シャフト時のみ45gとなります。●新溝ルール適合。

「全芯主義」どこまでもまっすぐ飛ばせる。全てが芯のつかまる飛ばせる反発ヘッド。「やさしく確実に飛ばしたい」を実現するため、反発力と抜けの良さを実現した全芯ヘッド。ターゲットに対してスクエアに構えやすく、やさしさの中にも引き締まった印象を与えるマット仕上げ。■AKA専用に開発したパワートレンチ。進化したパワートレンチで高初速エリア拡大。たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチです。■AKA専用設計パワートレンチ。やさしく、飛ばせる。飛距離性能とミスにも強いヘッドを追及し設計された、独自のソールの溝＝パワートレンチ。フェース全体が大きくたわみ、復元することで飛びとやさしさを両立しました。■AKA専用最適重心設計。すべてが芯でボールがつかまって、上がって、まっすぐ飛ばせる。ボールがあがりやすくなるように、クラウンを薄肉化し低重心化を図りながら、番手別にヘッドの重心をアベレージゴルファーのスイングに最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、ボールがつかまり、上がって、まっすぐ飛ばせるアベレージゴルファーのスコアをアップするユーティリティを実現。オノフならではの最適重心設計で低い重心と大きな重心アングルを実現したボディ。■独自の反発フェース構造。高強度ハイマレージング薄肉フェースによる反発力を最大限有効に活かすためにカップフェース構造を採用。高初速エリアが大幅に拡大し、打点ブレに強い全芯ヘッドが更に進化しました。フェース肉厚設計で、反発力アップと反発エリア拡大させたフェース構造。■ダフっても抜けるレールソール。インパクトをレベルブローで迎えるAKAのターゲットに合わせてソールの中央にレールソールを配置。ダフっても刺さらずレールの方向に抜けることで安定したヘッド挙動を生み、ヘッドスピードダウンを抑制することでやさしくまっすぐ狙えるユーティリティへと進化。レベルブローにインパクトした際に、ソール全体に配置したレールソールが効き、ヘッドスピードがダウンしにくいから飛ぶ。抵抗が少なく抜けが良いから方向性もいい。■全芯設計ヘッドの飛びとやさしさを最大限に引き出す。DAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト。抜けの良い全芯ヘッドの特性を最大限活かすべく、ボールのつかまりと、弾道高さを両立したダイワのカーボンテクノロジーから生まれたスムースなしなりの先中調子のシャフト「SMOOTH KICK MP-524U」。ヘッド側の剛性を高め、インパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、やさしくまっすぐ狙えるユーティリティを実現するシャフトです。■ヘッドの性能を最大限発揮できるラバーグリップ。ソフトなフィーリングながら、抜群のホールド感を実現。ONOFF PCラバー360（45g）バックラインなし。●SLEルール適合。※ヘッド専用トルクレンチ、グリップエンド専用レンチは付属しておりません。

「全芯主義」どこまでもまっすぐ飛ばせる。全てが芯のつかまる高慣性モーメントヘッド。抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。ボールの上がりやすさをイメージさせるシャロー形状でありながらも、引き締まった印象を与えるマット仕上げ。■AKA専用に開発したパワートレンチ。進化したパワートレンチで高初速エリア拡大。たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチです。■AKA専用設計パワートレンチ。やさしく、飛ばせる。飛距離性能とミスにも強いヘッドを追及し設計された、独自のソールの溝＝パワートレンチ。フェース全体が大きくたわみ、復元することで飛びとやさしさを両立しました。■AKA専用最適重心設計。すべてが芯でボールがつかまって、上がって、まっすぐ飛ばせる。ボールがあがりやすくなるように、クラウンを薄肉化し低重心化を図りながら、番手別に、ヘッドの重心をアベレージゴルファーのスイングに最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、ボールがつかまり、上がって、まっすぐ飛ばせるアベレージゴルファーのスコアをアップするフェアウェイウッドを実現。オノフならではの最適重心設計で低い重心と大きな重心アングルを実現したボディ。■高初速エリアが拡大するカップフェース。高強度ハイマレージング薄肉フェースによる反発力を最大限有効に活かすためにカップフェース構造を採用。高初速エリアが大幅に拡大し、打点ブレに強い全芯ヘッドが更に進化しました。フェース肉厚設計で、反発力アップと反発エリアを拡大させたフェース構造。■ダフっても抜けるレールソール。インパクトをレベルブローで迎えるAKAのターゲットユーザーに合わせてソールに2本のレールを配置。ダフッても刺さらずレールの方向に抜けることで安定したヘッド挙動を生み、ヘッドスピードダウンを抑制することで確実に飛ばせるフェアウェイウッドへと進化。レールソールが抵抗を減らす。レベルブローにインパクトした際に、ソール全体に配置したレールソールが効き、ヘッドスピードがダウンしにくいから飛ぶ。抵抗が少なく抜けが良いから方向性もいい。■全芯設計ヘッドの飛びとやさしさを最大限に引き出す。DAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト。抜けの良い全芯ヘッドの特性を最大限活かすべく、ボールのつかまりと、弾道高さを両立したダイワのカーボンテクノロジーから生まれたスムースなしなりの先中調子のシャフト「SMOOTH KICK MP-524F」。ヘッド側の剛性を高め、インパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、やさしく確実に飛ばすフェアウェイウッドを実現するシャフトです。■ヘッドの性能を最大限発揮できるラバーグリップ。ソフトなフィーリングながら、抜群のホールド感を実現。ONOFF PCラバー360（45g）バックラインなし。●SLEルール適合。※ヘッド専用トルクレンチ、グリップエンド専用レンチは付属しておりません。

9．0インチ対応トラベルカバー。折り畳み用クリップベルト付き。ご使用されない時はコンパクトにたためて収納場所も取りません。送り状を入れられる便利なポケット付き。

「全芯主義」どこまでもまっすぐ飛ばせる。全芯主義全てが芯のつかまる高慣性モーメントヘッド。「やさしくまっすぐ飛ばしたい」を叶える。オノフAKA史上最大飛距離と寛容性を実現した全芯ヘッド。■New Technology。スライド式ウエイト。重心距離、重心深度を変えて弾道をカスタムすることができるドライバー。8gのスライド式ウエイトのポジションを移動させることで重心距離、重心深度を変えて弾道をカスタムすることができます。■AKA専用に開発した逆アーチトレンチ。進化したパワートレンチで高初速エリア拡大。フェース面のラウンドとは逆形状のアーチにすることで反発エリアが拡大。さらにトゥ側の打点ブレに強い三重層のパワートレンチを搭載することでオノフAKA史上最大飛距離と寛容性を実現。たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。トゥ・ヒールでのミスヒットでも飛距離ロスを軽減するためにトレンチを3本にして反発力をアップ。■独自の反発フェース構造。新素材の高強度軽比重チタンを採用し、フェース+ボディの一体構造にしつつ、フェース肉厚を細分化し、フェース反発値をルール限界に設定。反発力アップと反発エリアを拡大させた飛ばすためのフェースでやさしく飛ばせるドライバーを実現。■カーボンクラウン＆最適重心設計の高慣性モーメントヘッド。すべてが芯の高慣性モーメントヘッドでまっすぐ飛ばせる。クラウンに軽比重カーボンを採用し、ソールヒール側に交換可能なウエイトスクリューを配置。すべてが芯の高慣性モーメントヘッドでボールがつかまり、まっすぐ飛ばせるドライバーを実現。またフェースとボディを一体構造にすることで余剰重量を生み出し、この余剰重量を再配分することで、深い重心深度と大きな重心アングルをもった、ボールがつかまる最適重心設計ヘッド。■全芯ヘッド×クロス バランス テクノロジー。最速ボールスピードでやさしくまっすぐ飛ばせるドライバー。独自のパワートレンチ、カーボンクラウンを採用し、すべてが芯のまっすぐ飛ばせる高慣性モーメントヘッドを実現。さらに、スイングバランスを調整できる独自のクロス バランス テクノロジーで、ヘッドバランスが重いクラブにありがちな振りにくさを軽減し、振りやすさを最適化。ヘッドスピードがアップし、理想的な弾道と最速ボールスピードでまっすぐ、飛ばせるオノフAKAドライバー。■クロス バランス テクノロジーでスイングバランス調整。ソールに配置されたウエイトスクリューとグリップエンドのウエイトスクリューをクロス(入れ替え)することで、クラブの重さを変えることなくスイングバランスを調整することができます。■ヘッドとグリップエンドでスイングバランス調整。ソールのウエイトスクリューを交換することでスイングバランスの調整が可能。初期設定ではヘッド2g、グリップエンド3gのウエイトが装着されています。ヘッドはウエイトスクリューを±2g変更することで、スイングバランスが±1変化します。グリップエンドはウエイトスクリューを±2g変更することで、スイングバランスが±0.5変化します。※通常グリップの場合、グリップのウエイト調整機能は備わっておりません。■弾道をカスタム-OTCS-。ONOFF Trajectory Control System（オノフ トラジェクトリー コントロール システム）。OTCSスリーブ調整でロフト・ライ・フェース角をチューニング。ロフト角やライ角を調整し、もっと飛ばせる最適弾道に。標準の仕様スペックに下記数字を増減したロフト・ライ角・フェースアングルにチューンナップすることができます。■全芯設計ヘッドの飛びとやさしさを最大限に引き出す。DAIWAのカーボンテクノロジーから生まれた オリジナルシャフト。芯設計のAKAドライバーヘッドとのマッチングを追及し、最速ボールスピードでまっすぐ飛ばすために開発されたDAIWAのカーボンテクノロジーが生み出すオリジナルシャフト「SMOOTH KICK MP-524D」。ヘッド側の剛性を高め、インパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、まっすぐ飛ばすドライバーを実現するシャフトです。●SLEルール適合。※ヘッド専用トルクレンチ、グリップエンド専用レンチは付属しておりません。

河本プロ着用モデル。プロが最も多く着用するツアーモデルの定番キャップ。素材には綿より軽く強度の高いポリエステルツイル(Eco)を採用しています。型崩れしにくく、イージーケア?かつエコ素材の定番モデルです。機能スベリ（吸汗速乾）。面ファスナーでサイズ調整可能。ベトナム製。【eco Quality】表面の素材はリサイクル原料100％の環境にやさしい素材。

ONOFFのナイロンツイルシリーズ。大きく「ONOFF」ロゴが入ったスポーティでカジュアルなデザイン。軽量のナイロンツイル素材に綿をボンディングした、カジュアルで柔らかな風合いのオノフ定番モデル。カートに載せた際の安定感を重視したスクエアボトムとクラブを抜き取りやすい6分割セパレーターを採用。さらに、環境に配慮したリサイクルファスナーを一部に使用し、裏地には再生ポリエステルを採用。小物の収納をよりに便利なポケットも多く、デザインと機能性、環境へ配慮した素材を使用したこだわりの詰まったキャディバッグです。■スムーズにクラブを出し入れできるセパレーター付き。口枠は、サイズ9型、6分割タイプ。バッグの内側はセパレーターで3分割に仕切られているので、スムーズにクラブを出し入れできます。■グローブホルダー機能。ゴルフグローブを取り付けることができる面ファスナー。ラウンド後、グローブを乾かしたり、グローブの型崩れ防止にも役立ちます。■貴重品にやさしい、パイル生地のポケット。パイル生地を裏地に施した、貴重品にやさしいポケット付。■安定感のあるスクエアボトム。カートに載せた際の安定感を重視したスクエアボトム。クラブの偏りが軽減され、抜き差ししやすくなりました。■トータルコーディネート。ツイルシリーズでのカラーコーディネートがオススメ。同色でアイテムを揃えたり、商品ごとにカラーを変えたりと、シンプルデザインならではのコーディネートをお楽しみいただけます。【特長】口枠ハンドル、スクエアボトム、6分割セパレーター内蔵、貴重品パイルポケット、グローブホルダー、デオドラントネーム（消臭・抗菌効果）付きポケット、ボトムハンドル、リサイクルファスナー（一部）、再生ポリエステル（裏地）。

ONOFFナイロンツイルシリーズのアイアンカバー。軽量のナイロンツイル素材の裏地に綿をボンディングした、カジュアルで柔らかなデザイン。キャディバッグ、ボストンバッグなどツイルシリーズでのカラーコーディネートがオススメ。同素材・同カラー展開で、ドライバー用、FW用、UT用のヘッドカバー、パターカバーをラインナップしています。■ボンディングとパイル生地でクラブをやさしく保護。カバー内側にパイル生地を用いることでクッション性を高め、クラブに傷がつきにくい仕様に。■キャディバッグに取り付け可能なフック付き。使用しない時はキャディバッグなどにかけておくことができるフック付き。■トータルコーディネート。ツイルシリーズでのカラーコーディネートがオススメ。同色でアイテムを揃えたり、商品ごとにカラーを変えたりと、シンプルデザインならではのコーディネートをお楽しみいただけます。【特長】同素材バッグとのコーディネートも楽しめる4色展開、ボンディングとパイル生地でやさしくクラブを保護、キャディバッグに取り付け可能なフック付き。

ONOFFナイロンツイルシリーズのヘッドカバー。軽量のナイロンツイル素材の裏地に綿をボンディングした、カジュアルで柔らかなデザイン。キャディバッグ、ボストンバッグなどツイルシリーズでのカラーコーディネートがオススメ。取替式バッジで各番手に対応。着脱が簡単なかぶせ式の仕様です。同素材・同カラー展開で、ドライバー用、FW用のヘッドカバー、アイアンカバー、パターカバーをラインナップしています。■取り換え式番手バッジ付き。取替式バッジ付きで各番手に対応可能です。■クラブを出し入れしやすいスリット入り。ボンディングとパイル生地でクラブをやさしく保護。スリット入りで出し入れがスムーズに行えます。■トータルコーディネート。ツイルシリーズでのカラーコーディネートがオススメ。同色でアイテムを揃えたり、商品ごとにカラーを変えたりと、シンプルデザインならではのコーディネートをお楽しみいただけます。【特長】同素材バッグとのコーディネートも楽しめる4色展開、ボンディングとパイル生地でやさしくクラブを保護、取替式番手バッジ（U3、U4、U5、U6）付き。

ONOFFナイロンツイルシリーズのヘッドカバー。軽量のナイロンツイル素材の裏地に綿をボンディングした、カジュアルで柔らかなデザイン。キャディバッグ、ボストンバッグなどツイルシリーズでのカラーコーディネートがオススメ。取替式バッジで各番手に対応。着脱が簡単なかぶせ式の仕様です。同素材・同カラー展開で、ドライバー用、UT用のヘッドカバー、アイアンカバー、パターカバーをラインナップしています。■取り換え式番手バッジ付き。取替式バッジ付きで各番手に対応可能です。■クラブを出し入れしやすいスリット入り。ボンディングとパイル生地でクラブをやさしく保護。スリット入りで出し入れがスムーズに行えます。■トータルコーディネート。ツイルシリーズでのカラーコーディネートがオススメ。同色でアイテムを揃えたり、商品ごとにカラーを変えたりと、シンプルデザインならではのコーディネートをお楽しみいただけます。【特長】同素材バッグとのコーディネートも楽しめる4色展開、ボンディングとパイル生地でやさしくクラブを保護、取替式番手バッジ（3、4、5、7、X）付き。

ウェアと連動した柄使いのクルーソックス。甲部分のロゴがポイント。靴ずれしやすい場所をしっかりサポートしているので、靴ずれを気にせず着用していただけます。足底パイルやサポート編みで、運動中のパフォーマンスをサポートします。底面の滑り止めプリント加工は靴中での滑りなどを防止します。持続消臭。中国製。

プレーヤーズスタンドバッグのイメージを踏襲した防水キャディバッグ。

オーソドックススタイルのボールポーチ。ボール3個収納。ベルトループとナスカン装備。左右2箇所のティー刺し付き。

マレットパター用ヘッドカバー。柔らかい生地を採用したことにより、出し入れがスムーズに行える。落ち着いた雰囲気で、様々なキャディバッグに合わせやすいカラーリング。 ロゴの立体刺繍が高級 感を演出している。

高品質日本製ジャガード採用。外１ポケット、内部１ポケット。メイン開口はカラス対策のフルロックスタイル。（完全に閉じます）

肩パット付きショルダー搭載。ボトム部分には開口が大きいシューズインポケットを搭載しており、内装はPEVA生地を使用することにより汚れにくくなっている。【ポケット】外側：正面/ファスナーポケット×1、背面/ファスナーポケット×1（シューズイン）、内側：ファスナーポケット×1。

Admiralのスタンダードモデル。マットな合皮をベースにエナメル生地でラインを表現した高級感が漂うラウンドバッグ。マットな合皮にシンプルなロゴワークで、非常に使いやすい。両サイドと背面にポケット各1箇所。内装にはファスナーポケット1箇所。

利便性の高いラウンドバッグ。背面に差し込みポケットが有ります。内装は3分割に分かれており、ファスナー付き、ドリンク用、その他で使用頻度によって使い分けが可能で便利です。

ソフトな手触りで肉厚なシンセティックレザーを使用。軽量でシンプルなデザインなのでタウンユースとしても活用可能。定番のラウンドトバッグ型で目立ちすぎず持つ人を選ばない。ハンドルが長めだから使い勝手良い。アウトポケット×1、内側ポケット×2

男女とも使えるゼブラ柄が特徴。縦長なのでゴルフカートのポケットに入れ安い形状。外には差し込みポケット、内側にもポケットがついている。

メッシュバックの中の巾着の柄が見えるのが特徴。メッシュのバックだけでも、中の巾着だけでも2wayで使える。【ポケット】外側：正面/オープンポケット×1。

リバーシブルで使える巾着型バック。持ち手のカラビナをはずし、いろいろな場所へ取り付け可能。【ポケット】外側：正面/ファスナーポケット×1。

レガシーの復活とさらなる進化。2008年の誕生以来、世界中のツアープレーヤーに支持されメジャー大会での数々の勝利に貢献してきた『Spider』パター。原点とも言える高慣性モーメントで高い安定性と寛容性を実現したフラッグシップモデル『Spider』が、最新テクノロジーによってパフォーマンスが向上。さらに『Spider TOUR』シリーズ初、多くのゴルファーが信頼を寄せる「TRUSSホーゼル」と融合、ミスヒットに強く高い安定性を実現した新しい『Spider TOUR TRUSS（スパイダーツアートラス）』として蘇る。■SPIDER TOUR Z TRUSS。今作から初めて誕生した新しい形状の『Spider TOUR TRUSS Z』。ボディ後方に取り付けられたウィング形状が特徴的で、重心位置がシリーズの中で最も浅く、ウェイトがフェースの前方に配置されており、ヘッドの開閉が最もしやすいモデルに。多くのゴルファーが信頼を寄せるTRUSSホーゼルとの組み合わせで安定性がさらに向上し、マレット型のパフォーマンスにブレード型の利点を併せ持つ。■専用ヘッド形状＆カラーで構えやすさが向上。ボディとTRUSSホーゼルがより一体となった新構造。ブラックで統一されたTRUSSホーゼルモデル専用のヘッド形状で、アドレス時の見え感がすっきり。シングルサイトラインとの相乗効果で、構えやすさが向上し、カップまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。■ソフトな打音・打感を生み出す『PURE ROLL』インサート。Surlyn（サーリン）とアルミニウムの複合素材からなるホワイトTPU『Pure Roll（ピュアロール）』インサートを採用。45度の角度で下向きに入った溝が、効率的に順回転（トップスピン）を生み出しスムーズな転がりを実現する。さらにインサートの形状もTRUSSホーゼルモデル専用に設計され、見た目にも調和がとれた美しいデザインに。■今作はヘッド中心部分が空洞化された1ピース構造にアップデート。スチールワイヤーフレームで正確な重心配置が可能となり、安定性と寛容性を高めた上部構造が完成。さらに、軽量化されたカーボンコンポジットTRUSSホーゼルとの組み合わせにより、モデルごとで最適な重心位置設計を実現し、異なるパッティングスタイルや好みに合わせた5つのモデル展開を可能に。■心地良い打感と打音。『Spider』の特徴的なヘッドシェイプはそのままに、新たにフェース後方に振動吸収材『HYBRAR ECHO（ハイブラーエコー）』を搭載することで、無駄な振動を抑え、心地良い打感と打音を提供。

レガシーの復活とさらなる進化。2008年の誕生以来、世界中のツアープレーヤーに支持されメジャー大会での数々の勝利に貢献してきた『Spider』パター。原点とも言える高慣性モーメントで高い安定性と寛容性を実現したフラッグシップモデル『Spider』が、最新テクノロジーによってパフォーマンスが向上。さらに『Spider TOUR』シリーズ初、多くのゴルファーが信頼を寄せる「TRUSSホーゼル」と融合、ミスヒットに強く高い安定性を実現した新しい『Spider TOUR TRUSS（スパイダーツアートラス）』として蘇る。■SPIDER TOUR X TRUSS 『THE RORY EFFECT』。ローリー・マキロイによって一躍有名になった『Spider X』形状に、優れた安定性で多くのゴルファーが信頼を寄せる「TRUSSホーゼル」を搭載。ブレード型のパフォーマンスにマレットデザインの利点を兼ね備える。やや前方に配置されたTSSウェイトと「TRUSSホーゼル」との相乗効果で、ヘッドの開閉がしやすく、ブレード型のような操作性を持ちながら、見ための安心感と安定感が向上。■専用ヘッド形状＆カラーで構えやすさが向上。ボディとTRUSSホーゼルがより一体となった新構造。ブラックで統一されたTRUSSホーゼルモデル専用のヘッド形状で、アドレス時の見え感がすっきり。シングルサイトラインとの相乗効果で、構えやすさが向上し、カップまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。■ソフトな打音・打感を生み出す『PURE ROLL』インサート。Surlyn（サーリン）とアルミニウムの複合素材からなるホワイトTPU『Pure Roll（ピュアロール）』インサートを採用。45度の角度で下向きに入った溝が、効率的に順回転（トップスピン）を生み出しスムーズな転がりを実現する。さらにインサートの形状もTRUSSホーゼルモデル専用に設計され、見た目にも調和がとれた美しいデザインに。■正確な重心配置と高いデザイン性。今作はヘッド中心部分が空洞化された1ピース構造にアップデート。スチールワイヤーフレームで正確な重心配置が可能となり、安定性と寛容性を高めた上部構造が完成。さらに、軽量化されたカーボンコンポジットTRUSSホーゼルとの組み合わせにより、モデルごとで最適な重心位置設計を実現し、異なるパッティングスタイルや好みに合わせた5つのモデル展開を可能に。■心地良い打感と打音。『Spider』の特徴的なヘッドシェイプはそのままに、新たにフェース後方に振動吸収材『HYBRAR ECHO（ハイブラーエコー）』を搭載することで、無駄な振動を抑え、心地良い打感と打音を提供。

レガシーの復活とさらなる進化。2008年の誕生以来、世界中のツアープレーヤーに支持されメジャー大会での数々の勝利に貢献してきた『Spider』パター。原点とも言える高慣性モーメントで高い安定性と寛容性を実現したフラッグシップモデル『Spider』が、最新テクノロジーによってパフォーマンスが向上。さらに『Spider TOUR』シリーズ初、多くのゴルファーが信頼を寄せる「TRUSSホーゼル」と融合、ミスヒットに強く高い安定性を実現した新しい『Spider TOUR TRUSS（スパイダーツアートラス）』として蘇る。■SPIDER TOUR X TRUSS 『THE RORY EFFECT』。ローリー・マキロイによって一躍有名になった『Spider X』形状に、優れた安定性で多くのゴルファーが信頼を寄せる「TRUSSホーゼル」を搭載。ブレード型のパフォーマンスにマレットデザインの利点を兼ね備える。やや前方に配置されたTSSウェイトと「TRUSSホーゼル」との相乗効果で、ヘッドの開閉がしやすく、ブレード型のような操作性を持ちながら、見ための安心感と安定感が向上。■専用ヘッド形状＆カラーで構えやすさが向上。ボディとTRUSSホーゼルがより一体となった新構造。ブラックで統一されたTRUSSホーゼルモデル専用のヘッド形状で、アドレス時の見え感がすっきり。シングルサイトラインとの相乗効果で、構えやすさが向上し、カップまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。■ソフトな打音・打感を生み出す『PURE ROLL』インサート。Surlyn（サーリン）とアルミニウムの複合素材からなるホワイトTPU『Pure Roll（ピュアロール）』インサートを採用。45度の角度で下向きに入った溝が、効率的に順回転（トップスピン）を生み出しスムーズな転がりを実現する。さらにインサートの形状もTRUSSホーゼルモデル専用に設計され、見た目にも調和がとれた美しいデザインに。■正確な重心配置と高いデザイン性。今作はヘッド中心部分が空洞化された1ピース構造にアップデート。スチールワイヤーフレームで正確な重心配置が可能となり、安定性と寛容性を高めた上部構造が完成。さらに、軽量化されたカーボンコンポジットTRUSSホーゼルとの組み合わせにより、モデルごとで最適な重心位置設計を実現し、異なるパッティングスタイルや好みに合わせた5つのモデル展開を可能に。■心地良い打感と打音。『Spider』の特徴的なヘッドシェイプはそのままに、新たにフェース後方に振動吸収材『HYBRAR ECHO（ハイブラーエコー）』を搭載することで、無駄な振動を抑え、心地良い打感と打音を提供。

レガシーの復活とさらなる進化。2008年の誕生以来、世界中のツアープレーヤーに支持されメジャー大会での数々の勝利に貢献してきた『Spider』パター。原点とも言える高慣性モーメントで高い安定性と寛容性を実現したフラッグシップモデル『Spider』が、最新テクノロジーによってパフォーマンスが向上。さらに『Spider TOUR』シリーズ初、多くのゴルファーが信頼を寄せる「TRUSSホーゼル」と融合、ミスヒットに強く高い安定性を実現した新しい『Spider TOUR TRUSS（スパイダーツアートラス）』として蘇る。数あるパターの中でも最も特徴的かつ印象的なヘッドシェイプで知られるテーラーメイドのフラッグシップモデル『Spider TOUR TRUSS』パター。■SPIDER TOUR TRUSS。数あるパターの中でも最も特徴的かつ印象的なヘッドシェイプで知られるテーラーメイドのフラッグシップモデル『Spider TOUR TRUSS』パター。その独創的な形状とTRUSSホーゼルの組み合わせが生みだす高い慣性モーメントにより、インパクト時にオフセンターヒットした場合でも高い寛容性と安定性を発揮し、方向性と距離感の大きなブレを防ぐ設計となっている。■専用ヘッド形状＆カラーで構えやすさが向上。ボディとTRUSSホーゼルがより一体となった新構造。ブラックで統一されたTRUSSホーゼルモデル専用のヘッド形状で、アドレス時の見え感がすっきり。シングルサイトラインとの相乗効果で、構えやすさが向上し、カップまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。■ソフトな打音・打感を生み出す『PURE ROL』インサート。Surlyn（サーリン）とアルミニウムの複合素材からなるホワイトTPU『Pure Roll（ピュアロール）』インサートを採用。45度の角度で下向きに入った溝が、効率的に順回転（トップスピン）を生み出しスムーズな転がりを実現する。さらにインサートの形状もTRUSSホーゼルモデル専用に設計され、見た目にも調和がとれた美しいデザインに。■正確な重心配置と高いデザイン性。今作はヘッド中心部分が空洞化された1ピース構造にアップデート。スチールワイヤーフレームで正確な重心配置が可能となり、安定性と寛容性を高めた上部構造が完成。さらに、軽量化されたカーボンコンポジットTRUSSホーゼルとの組み合わせにより、モデルごとで最適な重心位置設計を実現し、異なるパッティングスタイルや好みに合わせた5つのモデル展開を可能に。■心地良い打感と打音。『Spider』の特徴的なヘッドシェイプはそのままに、新たにフェース後方に振動吸収材『HYBRAR ECHO（ハイブラーエコー）を搭載することで、無駄な振動を抑え、心地良い打感と打音を提供。