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■登場から20年間、絶大な支持を受けつづけるインサート。ホワイト・ホットインサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。■ステンレスを細部まで精密に削り出した美しいヘッド。「WHITE HOT OG パター」には、ステンレスをミーリング加工で削り出したスキンミルドヘッドが採用されています。細部まで精密に形作られており、ステンレスのシルバーカラーもその美しさを増幅させています。こだわりの強いプレーヤーも納得のいく仕上がりです。■調整を可能にするアジャスタブル・ソールウェイト。ソールには、アジャスタブル・ソールウェイトを装着しました。使用するプレーヤーの好みに合わせて重さやスイングバランスを調整することにより、ベストな「WHITE HOT OG パター」へと仕上げることができます。■8つの追加ヘッドすべてにトリプル・トラック アライメント。ヘッドタイプには、幅の広いブレードをセンターシャフト仕様にした「#1WCS」、ブレードタイプの「#・2・」、6角形の「#2M」、アルファベットのBのような形状の「#4M」、小ぶりなマレットにクランクネックを持つ「#6MS」、アルファベットのT型をした「BIG T BLADE」、大きめのマレットタイプである「V-LINE」、そして2-BALLとブレードを融合させ「2-BALL BLADE」をラインアップ。これらのヘッドに装着されているのは、赤いNEW STROKE LABシャフトです。また、すでに発売となっているWHITE HOT OGパターでは黒いサイトラインが採用されていますが、今回の追加ラインアップでは、すべてのモデルに赤と青の3本線、トリプル・トラック アライメントが入れられています。■ハイトウデザインで、手を適正なポジションに。8つの追加モデルのうちの、「#1WCS」「#・2・」「#2M」「#4M」「#6MS」では、ヘッドに、トウ側が高いハイトウデザインを採用しています。構えたときにボールがつかまるイメージをもたらすことで、ハンドダウンを防止。適正な手のポジションでグリップしやすくしています。

ツアーで人気のホワイト・ホット搭載のWHITE HOT OG。■登場から20年間、絶大な支持を受けつづけるインサート。ホワイト・ホットインサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。■ステンレスを細部まで精密に削り出した美しいヘッド。「WHITE HOT OG パター」には、ステンレスをミーリング加工で削り出したスキンミルドヘッドが採用されています。細部まで精密に形作られており、ステンレスのシルバーカラーもその美しさを増幅させています。こだわりの強いプレーヤーも納得のいく仕上がりです。■調整を可能にするアジャスタブル・ソールウェイト。ソールには、アジャスタブル・ソールウェイトを装着しました。使用するプレーヤーの好みに合わせて重さやスイングバランスを調整することにより、ベストな「WHITE HOT OG パター」へと仕上げることができます。■8つの追加ヘッドすべてにトリプル・トラック アライメント。ヘッドタイプには、幅の広いブレードをセンターシャフト仕様にした「#1WCS」、ブレードタイプの「#・2・」、6角形の「#2M」、アルファベットのBのような形状の「#4M」、小ぶりなマレットにクランクネックを持つ「#6MS」、アルファベットのT型をした「BIG T BLADE」、大きめのマレットタイプである「V-LINE」、そして2-BALLとブレードを融合させ「2-BALL BLADE」をラインアップ。■ハイトウデザインで、手を適正なポジションに。8つの追加モデルのうちの、「#1WCS」「#・2・」「#2M」「#4M」「#6MS」では、ヘッドに、トウ側が高いハイトウデザインを採用しています。構えたときにボールがつかまるイメージをもたらすことで、ハンドダウンを防止。適正な手のポジションでグリップしやすくしています。

ミスにも強い、スパイダーGTバックパター コレクション誕生。世界中のトッププロに支持され、様々なツアーシーン（グランドツアー）での活躍が期待されることから新たに「GT」と命名された「スパイダー」の最新作。大容量のタングステンウェイトを後方・下方に搭載することで慣性モーメントが向上し、ミスヒットにも強い新感覚ミッドサイズマレット「スパイダー GT バック パター コレクション」が誕生。■美しさを追求した、ボディデザイン。「スパイダー GT ロールバック」パターの特長の1つは、ウイング構造をラウンド型に溶け込ませたデザイン。パッティングストロークとボールの軌道をより明確にする適切なアライメントを提供する。トッププレートには高級感と耐久性に優れた表面加工が施された「シルバー/ブラック」はターゲットに対して明確なラインをイメージさせる1本のサイトラインを配置し、正確なパッティングを可能にする。■新構造が生み出す「寛容性」と「安定性」。スパイダーシリーズで初となる80gのタングステンリングを採用。パターの外周に沿って搭載された80gのタングステンリングが、さらなる寛容性と安定性を実現する。また、オフセンターヒット時でも安定したパッティングを可能に。さらに、インサートに搭載された「Pure Roll 2」との相乗効果により、しっかりとした打感を実現しながら、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートする。■PURE ROLL 2。TPUとアルミニウムの複合素材となったPure Roll 2 インサートが誕生。しっかりとした打感を実現しながら、インサートに施された45度の溝がトップスピンを発生させ、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートする。■ストロークタイプに合わせて選べるネック形状。スモールスラントネックを採用したことにより、ヘッドの開閉がしやすく、ミスに強いヘッドでありながら適度な操作性をも可能にする。

「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。大きく飛ばす「ゼクシオ エックス フハイブリッド」。【機能・特長】●アクティブウイング。空力コントロールでスクエアインパクト。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。●ステップクラウン。フェース側とバックサイド側に段差とつけることで低重心化を維持したまま、反発性能を向上。●ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。●ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。●デュアルスピードテクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●リバウンドフレーム。たわみの4層構造で高反発エリア拡大。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。●CANNON SOLE。フェース周辺のソール肉厚部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。フェース下部への高反発エリア拡大を実現。■新溝ルール適合モデル。

「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。大きく飛ばして狙うゼクシオ 12 ハイブリッド。【機能・特長】●アクティブウイング。空力コントロールでスクエアインパクト。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。●ステップクラウン。フェース側とバックサイド側に段差とつけることで低重心化を維持したまま、反発性能を向上。●ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。●ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。●デュアルスピードテクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●リバウンドフレーム。たわみの4層構造で高反発エリア拡大。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。●CANNON SOLE。フェース周辺のソール肉厚部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。フェース下部への高反発エリア拡大を実現。■新溝ルール適合モデル。

「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。大きく飛ばして狙うゼクシオ 12 ハイブリッド。【機能・特長】●アクティブウイング。空力コントロールでスクエアインパクト。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。●ステップクラウン。フェース側とバックサイド側に段差とつけることで低重心化を維持したまま、反発性能を向上。●ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。●ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。●デュアルスピードテクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●リバウンドフレーム。たわみの4層構造で高反発エリア拡大。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。●CANNON SOLE。フェース周辺のソール肉厚部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。フェース下部への高反発エリア拡大を実現。■新溝ルール適合モデル。

「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。大きく飛ばす「ゼクシオ エックス フェアウェイウッド」。【機能・特長】●アクティブウイング。空力コントロールでスクエアインパクト。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。●ステップクラウン。フェース側とバックサイド側に段差とつけることで低重心化を維持したまま、反発性能を向上。●ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。●ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。●デュアルスピードテクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●リバウンドフレーム。たわみの4層構造で高反発エリア拡大。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。●フラットカップフェース。フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、たわみやすくすることでフェース全面の反発を向上させるテクノロジー。●CANNON SOLE。フェース周辺のソール肉厚部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。フェース下部への高反発エリア拡大を実現。■新溝ルール適合モデル。

「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。大きく飛ばすゼクシオ 12 フェアウェイウッド。【機能・特長】●アクティブウイング。空力コントロールでスクエアインパクト。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。●ステップクラウン。フェース側とバックサイド側に段差とつけることで低重心化を維持したまま、反発性能を向上。●ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。●ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。●デュアルスピードテクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●リバウンドフレーム。たわみの4層構造で高反発エリア拡大。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。●フラットカップフェース。フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、たわみやすくすることでフェース全面の反発を向上させるテクノロジー。●CANNON SOLE。フェース周辺のソール肉厚部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。フェース下部への高反発エリア拡大を実現。■新溝ルール適合モデル。

「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。大きく飛ばすゼクシオ 12 フェアウェイウッド。【機能・特長】●アクティブウイング。空力コントロールでスクエアインパクト。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。●ステップクラウン。フェース側とバックサイド側に段差とつけることで低重心化を維持したまま、反発性能を向上。●ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。●ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。●デュアルスピードテクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●リバウンドフレーム。たわみの4層構造で高反発エリア拡大。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。●フラットカップフェース。フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、たわみやすくすることでフェース全面の反発を向上させるテクノロジー。●CANNON SOLE。フェース周辺のソール肉厚部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。フェース下部への高反発エリア拡大を実現。■新溝ルール適合モデル。

ドルフィンウェッジシリーズはアプローチやバンカーショットがやさしくラクになる人気のウェッジ。DPW-119はピッチ＆ランを極めるクラブ。キャリー：ランの比率が1：2となるロフト角48度を採用し、フワリと浮かせて、コロッと転がして、ピタッと寄せることができます。【ザックリミスにならない4つのポイント】ソールが自然と抜ける独特なソール形状。失敗を恐れずにアプローチできます。（1）幅広のヒールフィン。スイング方向へクラブを自然と導く独特な幅広形状。パターのようなスイングに合わせ、従来のウェッジよりも幅広部分はセンター寄りに設計。（2）抜けるスリムボディ。不要な抵抗をカットするために、ストロークスイング時に接地するセンターはスリムに。抜けの良さを発揮します。（3）幅広のワイドトゥ。スイートエリアを拡大させるため、トゥ側も幅広にし、トゥ・ヒール方向に重量を配分。失敗を恐れず、安心してスイングできます。（4）厚丸リーディングエッジ。厚くて丸いため芝に刺さりにくく、ザックリミスを軽減。また、フェースの向き目標に合わせやすい直線的な形状を採用しています。【芝に負けない「重クラブ」＆「太グリップ」】クラブ重量が重たいため、スイング中にヘッドがブレにくく、芝に負けません。また、パターのようにストロークしやすい太いグリップなのでフェースの向きが変わりにくく、構えた時の安心感も与えてくれます。【やさしいのにカッコいい ! 「ドルフィンシェイプ」】DPW-119は、持っているだけでカッコいい、お助けクラブに見えないけれど、しっかり助けてくれるクラブ。幅広いゴルファーが違和感なく構えられる形状に仕上げています。●クランク調ネック。パターのクランクネックをイメージしたシャフト端を地面から浮かしたネック形状。パターの感覚で真っすぐにストロークがしやすく、シャンクを軽減。●逆さ富士型溝。スピン性能を発揮し、ピタッと寄せるを可能にする溝形状を採用。また、フェース面はトゥ先端までファインループミーリングを行い、平滑度をアップ。●ハイフェース。チッパーよりもラフに強く幅広い場面で使えるようにフェース高さを高く設計しています。

X HOTシリーズが、高級感あふれる精悍なゴルフバッグとともに、パッケージセット仕様に改良されて登場です。製品名だけでも、飛距離が出そうな勢いの10本を、当時のUS仕様のカラーリングでラインアップ。加えてパターには、2020年リリースのEYE TRAX#7パターを採用しました。ビギナー、初心者だけにとどまらず、中級以上のゴルファーにも充分対応可能な、計11本。パッケージセットのスタンダードを変えてしまいそうな豪華さとクオリティです。●X HOTドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ。2013年に爆発的にヒットしたX HOTシリーズ。マットグレー仕上げ、ドライバーはアジャスタブルホーゼル仕様により調整可能。●X HOTアイアン。ラージヘッドサイズのキャビティバックアイアン。ソール幅も広く、適度なグースネックにより、ボールが上がりやすく、またスクエアインパクトしやすい。●EYE TRAXパター#7。2本のアライメントと赤いドットにより、正確にセットアップしやすい。人気のツノ型形状により、ストローク軌道も安定。ソフトな打感のWHITE HOT RXインサートにより、ディスタンス系ボールとの相性も抜群。●キャディバッグ。9インチサイズでPU素材を多く採用。また、シボ加工した本体生地が高級感をもたらします。

ツアーで人気のホワイト・ホット搭載のWHITE HOT OGに追加ラインアップ。注目はトリプル・トラックとハイトウデザイン。■登場から20年間、絶大な支持を受けつづけるインサート。ホワイト・ホットインサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。■ステンレスを細部まで精密に削り出した美しいヘッド。「WHITE HOT OG パター」には、ステンレスをミーリング加工で削り出したスキンミルドヘッドが採用されています。細部まで精密に形作られており、ステンレスのシルバーカラーもその美しさを増幅させています。こだわりの強いプレーヤーも納得のいく仕上がりです。■調整を可能にするアジャスタブル・ソールウェイト。ソールには、アジャスタブル・ソールウェイトを装着しました。使用するプレーヤーの好みに合わせて重さやスイングバランスを調整することにより、ベストな「WHITE HOT OG パター」へと仕上げることができます。■8つの追加ヘッドすべてにトリプル・トラック アライメント。ヘッドタイプには、幅の広いブレードをセンターシャフト仕様にした「#1WCS」、ブレードタイプの「#・2・」、6角形の「#2M」、アルファベットのBのような形状の「#4M」、小ぶりなマレットにクランクネックを持つ「#6MS」、アルファベットのT型をした「BIG T BLADE」、大きめのマレットタイプである「V-LINE」、そして2-BALLとブレードを融合させ「2-BALL BLADE」をラインアップ。これらのヘッドに装着されているのは、赤いNEW STROKE LABシャフトです。また、すでに発売となっているWHITE HOT OGパターでは黒いサイトラインが採用されていますが、今回の追加ラインアップでは、すべてのモデルに赤と青の3本線、トリプル・トラック アライメントが入れられています。■ハイトウデザインで、手を適正なポジションに。8つの追加モデルのうちの、「#1WCS」「#・2・」「#2M」「#4M」「#6MS」では、ヘッドに、トウ側が高いハイトウデザインを採用しています。構えたときにボールがつかまるイメージをもたらすことで、ハンドダウンを防止。適正な手のポジションでグリップしやすくしています。

グリーン周りで手放せない「RC-36 PREMIUM チッパー」。一発楽寄せ、危機脱出。これさえあれば寄席名人 ! ロフト36°ライ角71°長さは35インチです。ステンレスヘッド。グリップはやや太めのバックライン無しが装着されています。ビギナーだけでなくグリーン周りでお悩みの方へもおすすめです。※ヘッドカバーは付属していません。

ポンと打てば、ピョンと出る ! 寄る ! スーパーワイドソールのやさしいお助けウェッジ。オノフのウェッジ「フロッグス リープ」。バンカーやアプローチショットが苦手なゴルファーのため開発された、カエルのキャラがユニークなオノフが提案するやさしい、お助けウェッジ。「とにかく1発でバンカーから出したい」、「アプローチでザックリやトップのミスをなくしたい」そんな悩みを持つゴルファーのスコアメイクに欠かせない、アプローチショットを簡単にし、ミスを減らしてくれるウェッジです。●スーパーワイドツインカットソール形状。超ワイドなソール幅に、ソールセンターを凹ませた独自のツインカットソールをプラス。アプローチではザックリやトップを防ぎ、バンカーショットでは、ヘッドが砂に潜りにくく、エクスプロージョンショットをやさしく打てるウェッジです。●ポンと置くだけでミスのでにくいアドレスに導く。ツインカットソールが生み出す、すわりのよさで、自然とハンドファーストに構えられるので、ミスのでにくいアドレスが自然にとれ、ミスを最小限に抑えます。アプローチショットをアドレスから成功に導く独自のソール形状です。●ダブルバンスでしっかりと砂をはじく。ソールセンターを凹ませた独自のツインカットソールが生み出すリーディングエッジ側のフロントバンスと後方のリアバンスを持つダブルバンス設計。フロントバンスにより砂に潜りにくいだけでなく、リアバンスによりさらに砂に潜りにくくさせることで、しっかりと砂をはじいて、バンカーからの脱出を強力にサポート。●フィールを追求し、構えやすく、操作性、打感にもこだわりのあるヘッド。手をイメージさせるスクエア（四角）な形状のヘッドデザイン。ターゲットにあわせて方向性の出しやすい、やさしさを感じさせるヘッド形状となっています。ヒール部を高くすることで複雑なフェースの開閉が起こりにくいヘッドにすることで、まっすぐに引いて、振り抜くだけのシンプルな動作で安定したショットが打てるやさしいウェッジを実現しました。●スピン性能にすぐれ、安定したスピン性能を実現するフェース面仕上げ。ルール適合でありながら、スピン性能にすぐれ、様々なインパクト方向でも安定したスピン性能を実現するオノフフェースレーザーミーリング仕上げ。打点ブレ、ラフや雨天時のフライヤーによるスピン量の低減を抑制し、安定したハイスピンのアプローチショットを生みだします。■新溝ルール適合

すぐにでもラウンドも可能なセット ! ■ドライバーはボールが上がりやすいように10．5度のロフト。フェアウェイは5番、そして扱いやすいユーティリティをセット。クラブの構成だけでなく、滑りの良いソールでダフリを軽減し、ソールにスリットを入れてフェースを撓ませて反発エネルギーを増幅させます。■アイアンセットは優しいい低重心によりボールが上がりやすくなります。アイアンはフェース面が長く左右の打点ズレにも強い設計で、ソール幅を持たせておりダフリを軽減します。■パターは慣性モーメントも高く、アドレスをした位置にヘッドも持っていきやすく、安定した転がりを生み出します。●新溝ルール適合モデル

5番からPWまでをすべて8番アイアンの長さに統一。ライ角・ヘッド重量も統一。ゴルフはいかにミスを少なくすることが大事です。スイングの再現性が高くなり、ミスショットを大幅に軽減します。一般的なゴルフクラブは、長さが番手ごとに違ってきます。また長さだけでなく、ヘッド重量・ライ角なども違ってくるため、自然と体とボールの距離、ボールと目線の距離もすべて違ってきます。それが日地によっては、打ちやすいクラブと打ちにくいクラブが出てきます。ゴルフはメンタルのスポーツでもあります。この苦手意識が働くことにより、余計にミスショットの確率を上げてしまいます。ならば苦手意識を取り除き、安心して一定のスイングを行うことが出来れば、ナイスショットへとつながります。

5番からPWまでをすべて8番アイアンの長さに統一。ライ角・ヘッド重量も統一。ゴルフはいかにミスを少なくすることが大事です。スイングの再現性が高くなり、ミスショットを大幅に軽減します。一般的なゴルフクラブは、長さが番手ごとに違ってきます。また長さだけでなく、ヘッド重量・ライ角なども違ってくるため、自然と体とボールの距離、ボールと目線の距離もすべて違ってきます。それが日地によっては、打ちやすいクラブと打ちにくいクラブが出てきます。ゴルフはメンタルのスポーツでもあります。この苦手意識が働くことにより、余計にミスショットの確率を上げてしまいます。ならば苦手意識を取り除き、安心して一定のスイングを行うことが出来れば、ナイスショットへとつながります。

RK-Xシリーズ初のＬ字マレットパター。重量感のあるステンレスヘッド。

もう、グリーン周りは怖くない。やさしく、20ヤード以内をワンピンに寄せる。「アプローチが楽しみ」になるDOLFIN RUNNING WEDGE。「キャリー 1：ラン 3」で転がして寄せる。幅広いゴルファーが違和感なく構えられる形状。パターのようにストロークしやすい太いグリップを採用。構えた時に安心感を与えてくれる。

もう、グリーン周りは怖くない。やさしく、20ヤード以内をワンピンに寄せる。「アプローチが楽しみ」になるDOLPHIN FLYING WEDGE。「キャリー 1：ラン 1」で上げて、寄せる。幅広いゴルファーが違和感なく構えられる形状。パターのようにストロークしやすい太いグリップを採用。構えた時に安心感を与えてくれる。

スタンダードな形状。操作性に優れ、ターゲットに対し構えやすい。重量ヘッドのパターは打ちすぎる事が少なく、転がりも良い。さらに打ち損なっても、それなりに転がってくれる。総重量も重くなるので、ストロークも安定させてくれる。

ROGER KINGシリーズ最新モデル。

ROGER KINGシリーズ最新モデル。

ROGER KINGシリーズ最新モデル。

ROGER KINGシリーズ最新モデル。